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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#13
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Cuando me robaron el FB (4T CV) en el fondeo, el seguro estuvo indagando por la propiedad de la boya, si pertenecía a algún puerto o club, si el puerto o club tenía vigilancia , etc. Me consta que la GC también estuvo indagando y en la denuncia informatizada figura la marca, modelo, descripción (tenía la carcasa rota) y el número de serie. Si algún día veo ese motor , se que puedo recuperarlo sin grandes problemas (de ahí que me hace gracia cuando la gente dice que le han dicho que se puede tener un motor sin justificar su procedencia).
En fin, no se si en mi caso el seguro intentó endosarle el robo al puerto o ya están un poquito hasta las narices de impunes robos en los puertos. ¡¡cño!! que a veces casi falta llevarles unas cañas y unas tapitas a los chorizos, una amoladora aunque sea de batería hace un ruido de cjnes al cortar metal, salen chispas y no se tardan 5 minutos en mover un motor de 150 CV pesa fácil 200 kg.
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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