Cambio de alternador, y dudas de voltajes, amperios...

[Geronimo]

Me pasó que tenía el ralentí bastante bajo, pero una de las dos baterias no cargaba al ralentí, y la otra si, se oia una leve disminución de las revoluciones del motor.
Tengo un voltímetro digital, con dos dígitos de decimales, de los chinos, pero va de maravilla, cuando el alternador carga veo el voltaje en unos 13,66v
Después de parar el motor, el voltaje que marca se mantiene alto durante mucho rato hasta que se estabiliza.
Aproximadamente, esta tabla te puede servir a modo de aproximación.
Batería al 100% (totalmente cargada) = 12,7 V (voltios)
Batería al 75% = 12,5 V
Batería al 50% = 12,2 V
Batería al 25% = 12 V
Si le subes algo el gas al motor, y el voltímetro sigue sin marcar más de 12v como dices, es que el alternador no te está cargando.
Si le pones un cargador desde el pantalán el voltímetro deberia subir a 13,5 (en mi caso, el cargador que llevo de "7 etapas" llega a picos de 14,9v)
Suerte