Vela Muchas dudas con el barco nuevo (Fortuna9)

[Fanso]

Originalmente publicado por Geronimo

Lo del tubo en vertical no lo veo claro, seguro que otros Furias quizás lo tengan, paciencia ya saldran ideas. De momento, como dices que está en un tambucho de la bañera, solo se me ocurre que poniéndole un embudo tengas un urinario de emergencia para no tener que asomarte peligrosamente por el balcón

Reconozco que lo pensé fugazmente cuando lo descubrí, jajaja

Originalmente publicado por Winder

Igual digo una bobada, pero pienso que es una placa distribuidora del positivo de las dos baterías rojas. Además parece que la placa lleva unas aletas de refrigeración, lo que indicaría que puede haber un importante consumo en ese punto. Parece que alimentan a la nevera, ploter y GPS, posiblemente la nevera tenga mucho consumo cuando funciona y por eso se hace necesrio refrigerar.
Pienso que las dos baterías rojas están montadas en paralelo. Los polos negativos se ven claramente en la foto como están unidos por un cable y de cada uno de los polos positivos parece que salen sendos cables marrones que van a 2 de los bornes de la placa en cuestión, haciendo un polo positivo común. De los otros 3 bornes de la placa salen otros 3 cables marrones, que aunque no se ve donde van, pienso que lo harán a 3 puntos de consumo. Comprueba si eso es así, ello corroboraría lo que digo.

Cerca de esos 5 cables marrones se ve un tubo grueso marrón, ¿es de aceite?

Voy a hacer un esquema de todo, a ver si consigo entenderlo. El tubo, será el respiradero del depósito de diésel? No me había fijado en él.

Originalmente publicado por Nímbul

Hola Fanso,
vaya proyecto tienes entre manos
Lo de la foto diria que es un puente de diodos, para separar varios bancos de baterias durante la carga. Si es así deberia llegarle un cable desde el alternador y salir varios, uno a cada banco....a simple vista es lo que parece

Lo del pasacascos ni idea, yo lo anularia

Gracias!

El pasacascos ese, en la próxima varada lo elimino, tendré que tener cuidado con no darle un golpe a ese tubo hasta primavera...

Originalmente publicado por Geronimo

Gracias a la invitación al pulpo, pero me pilla muy lejos. Veo que llevas una bateria sin conectar. Si lleva mucho tiempo se sulfatará y nunca te funcionará bien.

El pulpo, dalo por hecho. Esa batería es para sacarla del barco, esta muerta. Lo que pasa es que estoy con una pierna inyesada y por ahora quedó aquí

Originalmente publicado por Ricardo.C

Hola Fanso.

La foto del elemento con los cables marrones, efectivamente es un puente de diodos para aislar la carga de las baterías.

El tubo de PVC podría ser el desagüe de la nevera de hielo?

Saludos

Gracias Ricardo por la pista

El tubo, nada de nevera (está dentro). Esto es en el tambucho de la bañera. Lo que me da mas miedo es que no tiene válvula, y me da que el barco no se va al fondo únicamente por que ese tubo está por encima de la línea de flotación. Con racor de plástico y a lo loco ... Alucino

Originalmente publicado por skovela

Yo compre mi barco hace 17 años (de parecida eslora y programa) y la instalación estaba en parecido estado. Siempre tuve en mente ordenarla perfectísimamente al estilo de los barcos actuales y al final he tocado pocas cosas. Me limité a aprendérmela, quité lo que consideré inútil, saneé alguna conexión deficiente, unifiqué masas y poco más. Con ello quiero decir que si funciona, no toques. No he tenido en este tiempo prácticamente fallos eléctricos, salvo algunas chorraditas del cuadro.

La cuestión estética es importante para mucha gente (no es mi caso) pero a veces es mejor "no meneallo" como decis por allá. El que todo esté algo desordenado e incluso caótico no significa que no funcione. Yo creo que es más sencillo estudiarse la instalación y saber por dónde va cada cosa que reformarla entera con los duendes que eso suele desatar.

De todas formas 4 baterías me parece una pasada para un F9.

Yo no perdería demasiado tiempo con esto.

Unas

Gracias

En realidad son tres baterías, arranque y dos de servicios. Una es para quitar.

Funcionar funciona, pero necesito darle señal de GPS a la radio (y de paso a Radar y a Piloto). Como la LEB no esta a mi nombre (ni al del vendedor, si no al del anterior propietario ... ), tengo que solicitar una nueva. Entonces, les salta en capitanía que no tengo GPS instalado y les digo que si, garmin 421. Que si aporto factura me lo dan de alta, e imposible conseguirla. Así que tengo que comprar la seta (activa) homologada DGMM y de paso seguir pagando porque para nueva LEB me tienen que hacer el certificado de navegavilidad modelo nuevo.

Entonces, voy a intentar aprovechar el montaje de la seta para clarear, repasar y eliminar lo que sobra. Va a ser un trabajo de chinos, pero este va a ser para mi un barco para 10 años mínimo y quiero tenerlo lo mejor posible. Creo que tengo un tester por casa, solo me falta saber como se usa

Por cierto, ayer me llevé un chispazo que se me escuchó en tierra