Cita:
Originalmente publicado por Rony
En realidad, tienes razón. No es que se acorte o alargue el stay. Lo que ocurría es que tenía más o menos tensíon. Entiendo que, al cazar trapa, genera curva en el palo y la perilla se va a popa. Por ello, el stay se tensa y la sensación que da es que se ha acortado.
Eso he entendido yo, vamos.   
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Yo no entiendo nada, la trapa esta para controlar la tensión de la baluma cuando la botavara está por fuera del del carro, actúa sobre la vela

Ya te digo que curva en el palo, al menos en mi barco

antes arranco el arraigo de la trapa

Si el amigo nos dice de que barco se trata...
