curso de Aerodinámica con un poco de esfuerzo

[U25pies]

kwintó, se sale del papel, tenía que haberlo dibujado más abajo

bueno, a simple vista ya se sospechaba que era muy chaparrito

es un carguero, no es para regatas, pero hay que pelear por un Alargamiento (AR, Aspect Ratio) suficiente, y hay que amarrar un Alargamiento efectivo de 3,3 y para eso hace falta al menos un Alargamiento geométrico de 3

en el chaparrito el pico de la cangreja estaba a 10 metros de altura sobre el mar, y tenía 34 metros cuadrados de trapo

10 x 10 / 34 = 2,94 y se podría bajar el trapo a 32 metros cuadrados
10 x 10 / 32 = 3,1 que después el túnel de viento nos daría x 1,1 => 3,3 de Alargamiento efectivo (por + mayor llena arriba + borde de ataque sin quiebro - solapamiento de la vela de proa que no lleva)

la otra cosa que hay que encajar a la hora de dibujar barquitos de papel en el mundo de la fantasía es la cantidad de trapo, y este carguero de media tonelada tiene 7,99 metros de eslora, y entonces primero hacemos un cuadrado 8 x 8 = 64, y luego hacemos un triángulo como si fuera una gran vela latina 64 / 2 = 32 metros cuadrados sería lo mínimo mínimo, y x 1,1 = 35 y pico, y es 36 lo que pide el bicho, y además lo está diciendo la vela de proa que tiene 14,4 metros cuadrados / 0,4 = 36

porque la otra cosa a la hora de dibujar barquitos de papel es cómo va repartido el trapo, y hay tres formas paradigmáticas para repartir el trapo entre la vela de proa y la vela de popa:

40 - 60

60 - 40

50 - 50

por supuesto quién dice 50-50 puede ser 45-55 y 55-45

total, el pico de la cangreja hay que subirlo 60 cm y la botavara bajarla 30 cm si pudiera ser