Travesías Crónica Cartagena-BCN. Lo prometido, es deuda.

[doctaton]

Hoy mismo me pongo, lo siento!!!

[SMJJ]

a que te interceptamos la bitácora y la rueda y te quedas sin ellas hasta acabar tu relato!!!
ánimo narrador!!!

[doctaton]

Día 5, un brindis para la Cofradía de Tarragona! Vinarós-Tarragona. Distancia recorrida 62 millas.




El día comenzó fresco y sin viento. Mucha humedad en el ambiente, que producía el típico goteo en cubierta y todas las superficies expuestas a la intemperie. Por suerte, en el barco no había condensación de agua, por lo que el interior era agradable.

El problema fueron los mosquitos...

La cantidad de esos mierdecillas que habían entrado por la noche era imposible de creer! No teníamos insecticida ni nada que se le parezca, por lo que la noche fue un verdadero calvario, durmiendo muy pocas horas y cortadas.

Amanecer raro, ya que representaba el fin de la travesía, al menos, de la gran travesía que habíamos planeado inicialmente.

No llegaríamos a Masnou el domingo, pero no porque hubiesen surgidos imprevistos o problemas, sino porque se dieron una serie de circunstancias que nos hicieron cambiar los planes.

Nuestro plan original, era recalar en Tarragona el sábado por la tarde y emprender la última jornada el domingo, para llegar a Masnou por la tarde-noche, tras 6 jornadas de navegación.

Sin embargo, se presentaban 2 circunstancias que nos hicieron cambiar de parecer:
La primera, y fundamental, la Cofradía de Tarragona, y más particularmente uno de sus cofrades, @willy-foc, se había puesto en contacto conmigo por privado y facilitándome su móvil, para ofrecerme el amarre y cualquier cosa que necesitase allí. Es conmovedor ver como gente que no te conoce de nada, salvo por unas líneas escritas detrás de un nick que maquilla el más absoluto de los anonimatos, te ofrece ayuda, dando datos personales, móviles y demás. En este caso, un amarre en el CN de Tarragona, excelentemente situado, puesto a mi más absoluta disposición para utilizarlo el tiempo que lo necesitase.

La segunda circunstancia, es que no tenía amarre en Masnou. A pesar que el Port Masnou había puesto a mi disposición amarre de transeúntes a precio de amarrista mensual, el coste de dejar amarrado allí el barco era de 270€ + IVA al mes, por lo que tampoco parecía la mejor solución.

Estas 2 circunstancias, sumadas al agotamiento que teníamos tras la última jornada, hicieron decantar la balanza muy fácilmente a dejar el barco en Tarragona y volver a BCN a pasar el último día de las vacaciones en familia.

Dejar el barco en Tarragona, es psicológicamente casi como llegar a casa, ya que de Tarragona a Masnou, hay sólo un paseo. Ya iríamos a Tarragona a traer el barco cuando nos apeteciera!

Por lo tanto, comenzamos la rutina del día un tanto raros, pero con la alegría de saber que habíamos podido cumplir con lo que nos propusimos y que no llegaríamos a Masnou, simplemente porque preferimos no hacerlo.

Claro, quedaba por delante el temido Delta del Ebro, que tantos dolores de cabeza me había traído hace 2 años al cruzándolo con mi viejo Decision 7.5, luego de un par de intentos fallidos por mala mar y mala meteo... Aquí relato esa crónica, para quien no la haya leído y tenga ganas...

De todos modos, ni las condiciones marítimas, ni el parte meteorológico, ni la época del año (con el Decision lo cruzamos en pleno invierno) ni el barco eran los mismos, por lo que las posibilidades de éxito, esta vez eran muy altas.

Rutina relajada, pese al estricto cumplimiento de horarios. Despertador 6:30 hs, ducha antes de salir, café caliente, revisión rápida pero somera (recordad la cantidad de agua que nos había entrado el día anterior) y soltamos amarras.

Salir del puerto de Vinarós, tiene su miga!!!

El canal es muy estrecho y mi barco, por las medidas que tiene, estaba "encajonado" entre sus vecinos, lo que no permite dar timón hasta bien pasados los barcos de al lado. El problema, es que cuando mi barco (con sus más de 9 mts de eslora real) dejaba franqueados a sus vecinos, la proa se metía casi entre las amarras de los barcos de enfrente!
Hélice dextrógira, salir de proa y tener que caer a Er en un canal estrecho es mala combinación...

Por suerte, la reversa a fondo, provocando la caída de la popa a Br, nos enfiló a la salida sin mayores problemas y sin enganchar ningún muerto.

Salimos 7.30 hs (no se esperaba una jornada dura, pero queríamos llegar a Tarragona cuanto antes. Las condiciones, igual que en los últimos días, encalmada y viento escaso de componente NE.

Pusimos, rumbo 75º, dirección baliza de Cabo Tortosa.

La jornada se presentó con vientos que fueron subiendo de intensidad, lo que nos permitió navegar de ceñida a unos buenos 5.5 kt (esta vez, con los portillos cerrados, jeje).

Qué bien navega el Nadir! Ya lo comentaré en detalle cuando os lo presente como corresponde, pero simplemente escribir que navegar con él es una delicia. Va bien asentado y se lleva muy seguro.

A lo lejos, al fin divisamos la baliza del Cabo Tortosa y, con las condiciones que habían, sabíamos que cruzar el delta lo teníamos cocinado.




Lo más complicado de este tramo, es esquivar la cantidad de palangres que hay por todos lados! Más que el mar, parece un campo minado esto! Palangres, negros, rojos, blancos, con banderas, sin banderas, en fin... Por suerte, al no tener un piloto automático, los palangres muchas veces sirven como referencia, y permite navegar sin mirar el compás. Lástima que la referencia, a diferencia de las de tierra, dura muy poco y se debe buscar el siguiente palangre. Pero navegar entre tantos artilugios de pesca, peligrosos como son para nuestros barcos, es un estrés añadido que no permite disfrutar la travesía.




Poco a poco, hemos ido pillando el truco y con G nos alernábamos al timón mientras el que hacía de vigía controlaba su banda.
Al fin, alcanzamos la baliza del cabo Tortosa cerca del mediodía, y la dejamos por Er (la vez anterior la dejé por Br, pero en estas condiciones me pareció excesivo respeto), y pusimos rumbo 25º dirección Tarragona, navegando al través.






Primera parte de la travesía del día, superada!

Pesca de túnidos, (unas 12-15 aprox) y un bicho que no tengo ni pajolera idea de qué era ni que coño hacía por allí.






Como anécdota destacada, veníamos navegando a unos 5.5 kt, con las cañas de curry por popa, una por cada banda. De repente, una de las líneas engancha algo y, venido de la nada, un pájaro (supongo que una gaviota) se sumerge en nuestra estela en busca del pescado. Al cabo de unos instantes, el pájaro sale con un pescado que estaba enganchado a uno de los señuelos mientras el reel seguía soltando hilo. Era un espectáculo hermoso ver como pájaro, pescado y señuelo se alejaban unidos por el sedal de la línea. Pusimos el freno del reel y pescado, señuelo y pájaro separaron sus caminos para sorpresa de éste último y alivio inconsciente del primero.

Llegamos a Tarragona a las 17 hs, (excelente media de velocidad la verdad).
Avisamos al cofrade @willy-foc que llegaríamos a bocana del CN Tarragona a las 17 hs aprox y nos facilitó datos del amarre donde podríamos dejar el barco.

Qué distinto es entrar en el CN de Tarragona de día o de noche! Aún recuerdo hace menos de 2 años, en plena noche cerrada, ver las rocas y la espuma cerca de mi Decision 7.5 y sólo guiarme por el GPS ya que las balizas roja-verde parecía nos llevaban a encallar, sin embargo, de día, la entrada de bocana nos pareció muy directa y fácil.
Comunicamos a Capitanía nuestra llegada y amarramos de popa, sin problemas, como el resto de los días.

Aquí el N28, ya recogido, esperando que lo vayamos a buscar...




Misión cumplida!!!

[SMJJ]

gracias Doc!! he de decirte que me has hecho pasar muy buenos ratos, he navegado he sudado he pescado he sufrido y he disfrutado gracias a tus relatos.
Muy amable tu atención y espero vernos en la mar!!

[fab]

Bravo! Me lo he pasado bomba, estoy deseando que lo lleves a masnou y nos lo cuentes!
unas que os las merecéis!

[doctaton]

Jeje, que ya está en su puerto base!!!
Falta la última jornada!

[PASAVANTE]

Hola

"Pesca de túnidos, (unas 12-15 aprox) y un bicho que no tengo ni pajolera idea de qué era lecha,lechola,serviola,pez limon...segun la zona se le llama de una forma,ni que coño hacía por allí. " eso mismo debio pensar el de ti ?

Buen relato.

[desy]

Originalmente publicado por doctaton

Jeje, que ya está en su puerto base!!!
Falta la última jornada!

Enhorabuena, tanto por la travesia como por el barco.

[ARISTOS2]

DOCTATON ya nos contarás, lo de tu bitácora
Queremos fotos

[Liandri]

DOCTATON :
Gracias a dios he podido leer tu travesía el mismo día y.... MENUDA travesía mas buena .Por unos minutos me ha parecido estar dentro del N28 .Con esas angustias , nervios y placeres que te ha dejado ese fantástico sabor de boca.Gran narración .Gracias por describirla tan bien .

[BlueMoon]

DOCTATON
Muchas gracias compartir con todos nosotros tu relato.
BlueMoon

[kaioa]

Doctaton, han sido unos relatos interesantes y divertidos. Gracias por el tiempo dedicado.

[navegalex]

Buen relato y buena experiencia, a ver si nos encontramos un dia a tomar unas birritas...si te deja el baby, jeje....
Felicidades y a disfrutar la nueva nave!!!

[Amankila]

Doctaton, quedo a la espera de ese último relato, el tema de la bitácora y cualquier otro relato que se te presente, gracias de antemano por ello.
Un saludo.

[North Side]

Muchas gracias por compartirlo con nosotros. Espero con impaciencia la presentación del barco. Saludos.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[JOPI II]

Buen relato y muy distraído....ahora ya nos cuentas la última jornada, y por supuesto lo del cambio. Un saludo.

[Panxut]

Originalmente publicado por doctaton

Realmente es bitacora parece de IKEA

[markuay]

Yo lo que no entiendo es la necesidad de llevar rueda en un barco tan pequeño, no le veo mas que inconvenientes, se come la bañera y practicamente la parte en dos, hace complicado moverse, usar winches y escotas en solitario sobre todo y es un elemento mas a la hora de tener posibles averias, eso sin contar con la perdida de sensaciones que supone y lo que encarece cualquier complemento, por ejemplo el piloto automatico entre otros.

Mi vecino tiene un Hunter 28 tambien con rueda y solemos comentar el tema, ojo, no es mas que una opinion personal, yo solo veo interesante la rueda cuando por tamaño se hace dificil governar con caña.

[markuay]

la misma bañera pero con caña, parece el doble y completamente despejada por todas partes.

https://www.dropbox.com/s/1c15ywls3h...%B1ax.JPG?dl=0

[doctaton]

Originalmente publicado por markuay

Yo lo que no entiendo es la necesidad de llevar rueda en un barco tan pequeño, no le veo mas que inconvenientes, se come la bañera y practicamente la parte en dos, hace complicado moverse, usar winches y escotas en solitario sobre todo y es un elemento mas a la hora de tener posibles averias, eso sin contar con la perdida de sensaciones que supone y lo que encarece cualquier complemento, por ejemplo el piloto automatico entre otros.

Mi vecino tiene un Hunter 28 tambien con rueda y solemos comentar el tema, ojo, no es mas que una opinion personal, yo solo veo interesante la rueda cuando por tamaño se hace dificil governar con caña.

Sí, es un tema muy discutido. Entiendo tu postura, y la comparto a medias.
Es cierto que come bañera, pero menos de lo que parece. La rueda para gente con poca experiencia les gusta más y les resulta mas sencillo. Además, el gobernar de pie, escorado y mirando al frente tras la rueda, es una sensación muy bonita. El tacto, es cierto que se pierde, en esto no hay discusión.
De todos modos, siempre se puede retroceder el cambio. Lo unico que lamento, que quien me fabricó la bitácora utilizó la hermosa caña de madera noble que tenía el N28, para hacer la de respeto cortándola por la mitad!
Por lo demás, le instalaré la bitácora y rueda nuevas (gentilezas de Astilleros L&G) lo más retrasadas posibles, para ver si el efecto estético y de espacio mejoran algo.
Hoy recibo el material y ya abriré un hilo dedicado a ello.
Gracias por el aporte!

Originalmente publicado por Panxut

Realmente es bitacora parece de IKEA

Por qué piensas que la cambio???
Tienes toda la razón del mundo!
De todos modos, puedes acercarte a verla en persona que está en tu puerto!
Un abrazo panxut!

[ARISTOS2]

Si ya la has recibido te podías explicar y mandar unas fotitos.

[doctaton]

Originalmente publicado por ARISTOS2

Si ya la has recibido te podías explicar y mandar unas fotitos.

Recibida hoy, ya cuando le quite el embalaje, fotos y explicaciones!

[Panxut]

Originalmente publicado por doctaton

...
Por qué piensas que la cambio???
Tienes toda la razón del mundo!
De todos modos, puedes acercarte a verla en persona que está en tu puerto!
Un abrazo panxut!

Co*o !!!! en que amarre estas???
TE quiero ver en nuestra regatas. ekl rpoximo 14 tenemos la ultima pruba de solitarios A2 Trofeo RETMAR. Podrias estrenarte...

[pepebas]

En primer lugar, agradecerte y felicitarte por tu magnífico y ameno relato.
Por otra parte, a mí me gusta más con rueda que con caña; no sé, parece "más barco".Pero, claro, no deja de ser una opinión muy personal

[doctaton]

Un avance, jeje...

Gracias Astilleros L&G!