Bricobarco Cambiar Aros y Camisas RC16D

[JavychuMP]

Buenos días a todos.

Tras 3 años de disfrute de mi First30 1978 el motor ya no aguanta mas.

Motivos:

*Está de serie, excepto ( cambio de culata, inyectores y bomba de diesel )cambiados por mí en 2014.

* No cesa el aumento de humo.( es una locura ya lo que tira, y las valvulas están bien regladas, el diesel está ok...bueno...que no es de ahí )


* No sube ya de 2.000 rpm, ( antes a 2.500 rodaba suelto ). Solo en embragado.

y el mas importante.

* Si levantas el tapón de llenado de aceite salen gases de explosion y escape.

******* VIDEO : https://youtu.be/6Y8mqzL92do

He llevado a un experto y tras comprobar todo esto lo deja claro, " tienes que cambiar aros de pistones y seguramente camisas.

Pues bien, estoy pensando en aprovechar la varada de Enero para sacar el motor y hacer dicha rectificación, ( +- 2.000 € ).

Mi duda es , gente de Galicia ( Rias Baixas , Vigo y alrededores ) conocéis taller que haga tal rectificado? , yo le llevaría el motor incluso, la varada la haré en BUEU. Contando con que parto de no tener las piezas nuevas ( no he hablado aún con el Francés de turno que me vendió lo antes mencionado).

Algún consejo de por donde empezar ? soy nuevo en este tipo de actuaciones.
Se que tengo que tener cuidado al soltar el eje.... alinear bien todo para no dañar una vez lo vuelva a instalar ....

Os paso alguna info que tengo para que me ayudéis con los consejos.