Cambio bandera

[carcamal]

Originalmente publicado por guiller

Bien dicho esto, ahora es preguntarnos.
Cuanto realmente nos ahorramos tanto economicamente como en lo que sea, para optar por el cambio?

Yo llevo mas de 2 años con pabellón belga. Respondiendo a "grosso" modo, me he ahorrado las ITB´s impuestas, me ahorro la revisión de balsa por imposición, me ahorro la revision de balizas por imposición, me ahorro en pirotecnia (la impuesta), ...
Eso de momento... y seguramente he ganado en tiempo disfrutando de la navegación en lugar de aguantar media hora o mas, enseñando papeles a las autoridades competentes. Solo una vez para mostrar mi titulo del PER y que tenia pagado el impuesto.
Seguramente me he ahorrado alguna sanción por las 1001 cosas por las que pueden limpiarte el presupuesto del mes.
Y bueno.. para terminar, he ganado en tranquilidad mas que en todo lo demas..
No sé traducir todo lo anterior en una hoja EXCEL con un resultado en euros.
Cada cual puede hacer sus numeros...
Saludos

PD.- He subrayado lo de imposicion porque todas esas cosas las hago... pero cuando dice el fabricante de cada cosa.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por carcamal

Yo llevo mas de 2 años con pabellón belga. Respondiendo a "grosso" modo, me he ahorrado las ITB´s impuestas, me ahorro la revisión de balsa por imposición, me ahorro la revision de balizas por imposición, me ahorro en pirotecnia (la impuesta), ...
Eso de momento... y seguramente he ganado en tiempo disfrutando de la navegación en lugar de aguantar media hora o mas, enseñando papeles a las autoridades competentes. Solo una vez para mostrar mi titulo del PER y que tenia pagado el impuesto.
Seguramente me he ahorrado alguna sanción por las 1001 cosas por las que pueden limpiarte el presupuesto del mes.
Y bueno.. para terminar, he ganado en tranquilidad mas que en todo lo demas..
No sé traducir todo lo anterior en una hoja EXCEL con un resultado en euros.
Cada cual puede hacer sus numeros...
Saludos

PD.- He subrayado lo de imposicion porque todas esas cosas las hago... pero cuando dice el fabricante de cada cosa.

Buenos días, cofrades:

En las cuentas del cofrade carcamal falta un término,y es el del coste del cambio de bandera. Éste sí lo tengo perfectamente calculado: para un barco con más de 10 años, y haciendo yo mismo los trámites, el cambio de bandera me costó exactamente 142 € (bueno, algo más si se tiene en cuenta que no he contado el coste de los dos pabellones, el belga y el español de cortesía).

Saludos y

[Apagapenol]

Y añado que, al igual que dice el cofrade carcamal, lo que no tiene precio es:

- La tranquilidad de que no estamos a expensas de las decisiones erráticas que pueda tomar la DGMM.

- La comodidad de hacer todos los trámites por internet/correo electrónico.

Saludos y

[Juriola]

Vendí el barco a un extracomunitario en junio, e inmediatamente inicié los trámites de baja de bandera. Todavía no tengo la documentación, ojalá hubiera tenido bandera belga.

[OCEAN DESTINY]

Originalmente publicado por Juriola

Vendí el barco a un extracomunitario en junio, e inmediatamente inicié los trámites de baja de bandera. Todavía no tengo la documentación, ojalá hubiera tenido bandera belga.

Increible. No lo entiendo

[guiller]

Originalmente publicado por MOON

Increible. No lo entiendo

Yo tampoco

[coques]

Originalmente publicado por guiller

Bien dicho esto, ahora es preguntarnos.
Cuanto realmente nos ahorramos tanto economicamente como en lo que sea, para optar por el cambio?

Eso eso cuanto nos ahorramos

[comando150]

para todos.
Aprovecho el hilo para consultaros mi caso .
Inicie los trámites para abanderar mi barco en Bélgica a través de una gestoría náutica . La baja de mahón tardó un año y ahora llevo 3 meses esperando la letre de pavillion .
El gestor dice que todo esto es normal por la tardanza de las capitanías en tramitar las bajas y la gran cantidad de solicitudes que están recibiendo los belgas .
Esto sabéis si es así? Es normal ? Ó me está tomando el pelo ?
Al inicio de los trámites me daba un plazo de 4 meses pero llevo ya 15 y no me gusta nada

[OCEAN DESTINY]

Originalmente publicado por comando150

para todos.
Aprovecho el hilo para consultaros mi caso .
Inicie los trámites para abanderar mi barco en Bélgica a través de una gestoría náutica . La baja de mahón tardó un año y ahora llevo 3 meses esperando la letre de pavillion .
El gestor dice que todo esto es normal por la tardanza de las capitanías en tramitar las bajas y la gran cantidad de solicitudes que están recibiendo los belgas .
Esto sabéis si es así? Es normal ? Ó me está tomando el pelo ?
Al inicio de los trámites me daba un plazo de 4 meses pero llevo ya 15 y no me gusta nada

Creo que los Belgas están desbordados por la cantidad de solicitudes. Lo de la baja aquí, da igual que estén desbordados o no (que no los están) tarda un montón. Paciencia...

[Juriola]

Originalmente publicado por MOON

Increible. No lo entiendo

Sencillamente el mal funcionamiento de las capitanías es crónico desde siempre, su nula diligencia y el poco respeto por el sufrido contribuyente es flagrante. Son el bastión del "vuelva usted mañana..."

[comando150]

Bueno pues" PACIENCIA"
Bueno pues contestando a las preguntas del hilo , uno de tantos motivos por los que decidí cambiarme de bandera es citando a juriola por el " vuelva usted mañana "
Por el abuso de nuestras administraciones etc . Más allá de lo que me pueda ahorrar me niego a que me tomen el pelo .
El rumor sobre posibles cambios en la normativa europea me coaccionó durante años .
Ahora pienso que ojalá hubiera hecho los trámites antes .

[Rascayus]

Originalmente publicado por comando150

para todos.
Aprovecho el hilo para consultaros mi caso .
Inicie los trámites para abanderar mi barco en Bélgica a través de una gestoría náutica . La baja de mahón tardó un año y ahora llevo 3 meses esperando la letre de pavillion .
El gestor dice que todo esto es normal por la tardanza de las capitanías en tramitar las bajas y la gran cantidad de solicitudes que están recibiendo los belgas .
Esto sabéis si es así? Es normal ? Ó me está tomando el pelo ?
Al inicio de los trámites me daba un plazo de 4 meses pero llevo ya 15 y no me gusta nada

Las bajas antes si que tardaban, ahora en menos de un mes la tienes (pedida 17 de julio concedida 4 de agosto en Alicante) a Bélgica envie los papeles personalmente por correo y en menos de 4 semanas los tenia arreglados en casa (en octubre de este año) creo que tu asesoría no esta muy agil para el alta.

[pedrocr]

hola amigos unas cervecitas para todos estoy interesado en cambiar la bandera a belgica o holanda que tendria que hacer o bien sabeis de alguna gestoria que haga los tramites pero que no sea la del amigo que lleva 15 meses, saludos

[Apagapenol]

Originalmente publicado por pedrocr

hola amigos unas cervecitas para todos estoy interesado en cambiar la bandera a belgica o holanda que tendria que hacer o bien sabeis de alguna gestoria que haga los tramites pero que no sea la del amigo que lleva 15 meses, saludos

Buenas, cofrade:

Dándote una vuelta por el buscador encuentras algunas referencias; las más interesantes para lo que buscas son las dos últimas:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=83505

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=144476

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=132735

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145868

Saludos y

[marlin azul]

Buenas tardes cofrades, llevo un tiempo siguiéndoles desde Gran Canaria ya que he iniciado los trámites para cambio a bandera belga y agradezco toda la información que van actualizando. Hoy he estado en Capitanía y me han dicho que necesito el Documento Aduanero de Exportación (DUA), sin él no me dan la baja de mi embarcación. Entiendo con esto que ya no se acepta el cambio de bandera ya que si solicito el DUA harán la comprobación de si se ha exportado la embarcación verdaderamente... Sabeis si esto es así ahora en todas las Capitanías? El alta de bandera belga esta a punto de llegarme, por lo que ya no se por donde seguir. Muchas gracias y buena proa a todos!