Regatas Trofeo Julio Verne. El Record

[pedropicapiedra]

lucinante..ayer estaban 178 millas por debajo del record..y en este momento...18!!!! noche a toda velocidad...a ver que tal le va a Mirabaud mas al sur..pero de momento el pez grande no se come al chico...

[Kai-Alai]

Pues sí , vaya remontada de IDEC ! desde luego ya lo veíamos demasiado atrás , viene de 750 millas de retraso y está bastante al sur , bien pero ...frío y hielo ! Brrrr

[maquians]

Si si. Parece que la ruta del Sur le está dando alas al Idec.
A ver que pasa en los próximos días, ya que la verdad, es que por ahora esto está siendo un poco aburrido, y por ello os tengo algo abandonados.
Pensé que, por lo menos Spindrift, iba a enviar mas vídeos, ya que va con más tripulación, pero desde que han entrado en el Sur, han sido muy comedidos en sus envíos, y sin imágenes espectaculares. Hoy han cruzado el meridiano del cabo Leeuwin con un retraso de 11 horas, 27 minutos y 44 segundos sobre el tiempo de referencia fijado por Loïck Peyron en 2012. Pero pienso que eso no significa nada, ya que aún queda todo el Pacífico, y lo que es peor, la lotería de subir por el Atlántico.
Por su parte Idec ha arriesgado más, llegando incluso al paralelo 53º Sur, y lo que envía son audios de sus tripulantes, y publica de vez en cuando unos vídeos enlatados sobre la historia y diversas circunstancias de la regata, que no pongo aquí para no aburriros. Supongo que bastante trabajo deben de tener llevando el barco entre los seis, como para ponerse a grabar vídeos y zarandajas de ese estilo.
Tenemos que entenderlo. Que tengan suerte y esperemos que empiecen a remontar.
Un saludo a todos.

[BAMM]

Originalmente publicado por maquians

Supongo que bastante trabajo deben de tener llevando el barco entre los seis, como para ponerse a grabar vídeos y zarandajas de ese estilo.
Tenemos que entenderlo.

Es la pescadilla que se muerde la cola.

Menos vídeos => menos seguimiento => menos patrocinadores => menos presupuesto => menos tripulantes => menos vídeos...

Vivimos en un mundo complicado

[maquians]

Aunque como ya os dije antes, no hay nada de especial interés, os dejo los dos últimos vídeos..... ¡En fin!
Un saludo a todos.

SPINDRIFT


IDEC

[alvaro]

segun pasan los dias, parece que las velocidades de ambos barcos son muy similares con viento , y que tomar la ruta adecuada buscandolo va a ser lo que decante la victoria de uno u otro,
estudio del pronostico y suerte, ¿en un 50%??

[chukel]

El amigo Volodia (http://volodiaja.net/Tracking/) ha hecho una mejora en la web de seguimiento del intento del Trofeo Julio Verne. Ha añadido la ruta completa que siguió el Banque Populaire en su récord de 2012, para poder compararla con la de IDEC y Spindrift.

Una de grog

[maquians]

Y tanto que si Álvaro.
Ya comentaban los especialistas que con vientos fuertes las velocidades de ambos barcos eran muy similares, pero en donde Spindrift sacaba ventaja era con vientos flojos y medios. O sea que esto no se resolverá hasta que lleguen otra vez al Atlántico.
De hecho, en el último informe de posiciones, están a 600 millas al E de la isla S. De Nueva Zelanda, y separados, tan solo, uno del otro por unas escasas 20 Mn. y han llegado a estar solo a 3, tal como muestra el video que acaba de colgar Idec. Yo no es que entienda mucho de idiomas, pero habla de que en ese desierto de allá abajo,donde vas solo con las tempestades, el ruido, las olas, de repente ven una marca del AIS y resulta que es de un barco llamado Spindrift 2, y que está situado a tan solo 3 millas por estribor, pero que como hay muy poca visibilidad no han llegado a verlo. Y lo dicen con una cara de satisfacción tremenda.
Por su parte Spindrift cuelga otro video en el que nos explican los entresijos de la comida.
La guerra está servida ya que navegan muy cerca, casi en modo "mach race", y a estas horas es posible que se vuelvan a cruzar ya que navegan a rumbos encontrados.
Esto se pone, por lo menos un poco más interesante.
Un saludo a todos.

SPINDRIFT



IDEC

[Jualco]

Recorrer medio mundo para acabar a tiro de piedra uno del otro.

[maquians]

Buenas tardes cofrades.
Acaba de publicar Idec este video del cambio de guardia.
A la rueda... Alex Pella.
Un saludo.

[pedropicapiedra]

Pacto de caballeros..esta gente es genial
https://www.facebook.com/spindriftra...3028232719017/

[alvaro]

Esto de la meteorologia es una ciencia bien dificil..................................
El Idec, que habia recuperado hasta ponerse a la par, se ha vuelto a quedar tirado, y llevan todo el dia arrasatrandose!!
vaya desesperacion deben de tener

[maquians]

Bueno... Que no cunda el pánico ni la desesperación.
Ambos barcos van rápido, por delante del record, en demanda de Cabo de Hornos, a donde se espera que lleguen mañana.
Idec está a unas 500 nm. de Hornos, en el paralelo 56ºS, mientras que a Spindrift solo le faltan unas 400 nm., y está situado un poco más all S, en concreto en el paralelo 58ºS.
Spindrift anuncia que hará una conexión en directo en su canal de You Tube al pasar Hornos, pero la hora aún está por confirmar, pero si calculamos que están haciendo singladuras de 800 nm. mañana por la mañana deberían de estar por allí.
Solo Spindrift ha colgado un vídeo en las últimas horas, de la reparación de una de las orzas, y aquí lo dejo.
Un saludo.

[maquians]

Spindrift cruzó el Cabo de Hornos a las 8:09 GMT de hoy, después de 30 días, 4 horas y 7 minutos desde que salió de Francia.
Llevaba en ese momento un adelanto sobre el récord del Baque Populaire de 18 horas y 11 minutos.
Idec está a unas 250 nm. del cabo, y al parecer con menos viento, ya que va a 12 knts. según el tracker.
Un saludo.

[Kai-Alai]

Espectacular, pena que IDEC cayó en una pequeña zona sin viento , tenía que haber alargado el borde al Norte que había hecho , recomendación desde el sofá ojo :-)))sobre todo si como han comentado aquí es mejor que SPINDRIFT en viento fuerte , a pesar de ser este más grande ...? y ya sé que no es lo mismo que con monocascos.

[maquians]

¡Por fin! Creo que les ha costado un poco cruzar Hornos a Idec. No han tenido suerte con la meteo, y lo han hecho con poco viento.
Han cruzado esta noche tras 31 días, 1 hora y 47 minutos desde que saliesen de Francia.
Os dejo una foto de Alex Pella con el cabo al fondo, y un vídeo espectacular de Spindrif.
Un saludo a todos.

[maquians]

Buenas noches cofrades.
Felices fiestas a todos.
Nuevos videos desde los barcos. Ambos celebran la Navidad, pero a mi me da la sensación de que las próximas jornadas van a tener una situación meteorológica muy complicada, con calmas y poco viento.
En estos momentos, les faltan para llegar unas 5500 nm. y tendrán que cubrirlas en menos de 11 días y medio. El problema es que tendrán que atravesar el Ecuador, y según los partes, lidiar con una situación anticiclónica en el Atlántico Norte.
Los dos han tomado opciones distintas después de Hornos. Spindrift subió cerca de la costa Argentina, y ahora está a unas 500 nm. al E. del Mar del Plata, mientras que Idec hace una ruta bastante más alejada de tierra, más hacia el centro del Atlántico y está a 800 nm. al E de Spindrift.
Se admiten apuestas cofrades. ¿Batirán el récord o no?
Un saludo.

IDEC


SPINDRIFT

[kailu]

Pues diría que no habrá récord .
Terror le tengo a la subida del atlántico, es una lotería
Como comentas la meteo esta muy complicada. IDEC ahora mismo a 7 nudos y bajando, con lo bien que iban los dos hasta Hornos.

[maquians]

Mirad lo que se encontró Idec a 43º de latitud S.
Un iceberg de 700 m. de largo y 100 m. de alto.
¡En el 43º S. del Atlántico!
¡Que locura!
Un saludo.

[Maoraspa]

El record esta complicado..! La clave está en el paso del Ecuador. Un slaudo a todos y todas y buen 2016.












www.maogutierrez.blogspot.com

[maquians]

Feliz año a todos.
Volvemos a la carga con el tema del récord, que cada vez está más lejos, por no decir que ya es imposible de batir.
El mismo Guichard, lo reconoce, diciendo que no han tenido suerte con el Atlántico, y que llegarán con entre 12 y 36 h de retraso respecto al récord del 2012.
Spindrift está ahora mismo a 2500 nm. de la llegada, mientras que a Idec le faltan 2700. Y el plazo se acaba en tres días.
Lo peor de todo es que van proa a un punto intermedio del Atlántico N. entre Bermudas y Azores, tratando de esquivar por el Oeste unas altas presiones que están en la latitud de Canarias, y que les impiden hacer la ruta directa.
En otras palabras: tienen que dar un rodeo de muchas millas, aunque también hay que decir que el Banque Populaire en 2012 tuvo que hacer lo mismo.

Os dejo el último vídeo de Spindrift.
Un saludo.

Spindrift día 42

[maquians]

Buenas noches.
Spindrift abandona el intento de récord y navegará a partir de ahora en modo conservador.
Declaraciones de su patrón Guichard:

“El anticiclón de las Azores continúa aumentando y debemos tomar una ruta más hacia el noroeste durante 1000 millas más (1852 kms) para poder rodearlo y alcanzar las bajas presiones. Esto puede ser difícil de entender cuando el sábado por la noche tan sólo llevábamos 170 millas de retraso respecto al actual defensor del récord pero, debido a este cambio de ruta, a nuestra llegada llevaríamos 1000 millas de retraso. Esperábamos que se abriera una ventana para poder tomar una ruta más rápida pero no ha sido el caso y hay que rendirse a la evidencia.
Vamos a tener que gestionar cuidadosamente nuestra llegada a Bretaña ya que los vientos y el mar anunciados son muy fuertes. No estamos en modo récord porque ya no podemos batir el Trofeo Julio Verne, el objetivo ahora es cruzar la línea de llegada en Ouessant con total seguridad.
Por supuesto hay un poco de decepción, tanto por mi parte como por la del equipo, pero lo hemos dado todo desde la salida, hemos hecho una bonita regata, el ambiente a bordo ha sido fantástico y podemos estar orgullosos de nuestro rendimiento. Hemos llegado al cabo de Hornos con 500 millas de ventaja pero la meteorología no ha querido ayudarnos hasta la llegada. Todo el mundo nos ha apoyado desde el principio al fin y esto tan sólo es un aplazamiento hasta una nueva tentativa de batir este récord del Trofeo Julio Verne."

[R.Santana]

Ohh, se les escapó.
Tremenda la foto del iceberg.