![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#4826
|
||||
|
||||
|
Cita:
Te has empeñado en cambiarme el nombre por si te queda es Enrique ![]() Puse esto, lo pegas con cola de contacto y lo tienes para años, el mio llevara unos 15, empieza a estar un poco negro... http://www.treadmaster.co.uk/ http://************.blogspot.com.es/...-cubierta.html Cita:
![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Elgaleote (19-12-2015) | ||
|
#4827
|
||||
|
||||
|
Cita:
¿ No tendrás un segundo nombre escondido? ![]() Gracias por la respuesta, buscaré unos trozos de ese treadmaster y los colocaré en los peldaños como tu. ![]()
__________________
Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
|
#4828
|
||||
|
||||
|
DAZIBAO Dériveur Aluminio 9,3m
Construido por ACNNO http://www.stw.fr/forumstw/quest_ans...d=166&st_row=1 http://dazibao-a.jimdo.com/ http://www.stw.fr/forumstw/att_file/...file_55399.pdf ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
#4829
|
||||
|
||||
|
Antes de nada, unas
![]() ![]() ![]() de mi cuenta!!!Creo recordar que Velero Simbad ya nos habló de el. Lo he visto a la venta en milanuncios. http://www.milanuncios.com/veleros/a...-167118093.htm Saludos y ![]() ![]() |
|
#4830
|
||||
|
||||
|
Cita:
http://************.blogspot.com.es/...39-miriam.html ![]() |
|
#4831
|
||||
|
||||
|
Bonita foto del GLOBE TROLLER 40
![]() ![]() |
| 5 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
astrolabio68 (29-12-2015), en_transit (22-12-2015), forner82 (23-12-2015), harfan (22-12-2015), iperkeno (23-12-2015) | ||
|
#4832
|
||||
|
||||
|
Felices fiestas para la comunidad del metal
![]() Y buena proa para el próximo año ![]() ![]() |
| 37 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
alea (26-12-2015), Amankila (24-12-2015), astrolabio68 (29-12-2015), Blackstar (23-12-2015), caribdis (23-12-2015), Carpanta (24-12-2015), charran (03-01-2016), damoeste (30-12-2015), Elgaleote (27-12-2015), ELO850 (30-12-2015), en_transit (22-12-2015), forner82 (23-12-2015), Gavroche (24-12-2015), HIPPIE (25-12-2015), iperkeno (23-12-2015), Ithaka (28-12-2015), JavierAV (30-12-2015), JOS (26-12-2015), juanlacambra (01-01-2016), kelt (23-12-2015), Loquillo (23-12-2015), mazatlan (06-01-2016), NADANADA (23-12-2015), nalari (23-12-2015), Nerderel (23-12-2015), papaventos (23-12-2015), PASAVANTE (29-12-2015), peleon (23-12-2015), Pepota (29-12-2015), Prometeo (23-12-2015), racoon (30-12-2015), RMR2ENG (23-12-2015), silbodejarcia (23-12-2015), Tiberio (24-12-2015), toniunda (23-12-2015), Tortuga Carey (23-12-2015), xordiete (29-12-2015) | ||
|
#4833
|
||||
|
||||
|
Feliz solsticio, maestro!!
![]() ![]()
__________________
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| 5 Cofrades agradecieron a caribdis este mensaje: | ||
Blackstar (23-12-2015), HIPPIE (25-12-2015), JOS (26-12-2015), Tortuga Carey (23-12-2015), Velero Simbad (23-12-2015) | ||
|
#4834
|
||||
|
||||
|
¡¡¡¡¡¡¡eeeeeeeeehhhhhhhhhhh!!!!!!!!!
¡Que regalo mas chulo! ¡¡¡¡Gracias!!! ![]() |
|
#4835
|
||||
|
||||
|
Y ya que estáis de navidad, dejarme introducir algo que siempre he pensado. Los cascos muy buenos, muy bien diseñados, la velas muy estudiadas y optimizadas. Los motores, los adecuados, e incluso con taller dentro del barco. Pero sigo teniendo una duda. El palo. Ya se que si metes palo mas rígido aumentas peso y afecta a estabilidad, pero seguro que no se puede hacer algo que permita un menor mantenimiento y que no sea tan frágil? La forma de la vela, mas, menos, la tenemos. Me refiero a un palo rígido, con menos obenques, sin backstay y que lleve un sistema, por el cual, pasada determinada presión en la vela, ceda para evitar el vuelco o la escora peligrosa. Estoy seguro que después de Costeau algo se estudiaria.
Feliz navidad a todos, y que se cumplan todos vuestros deseos pacíficos. ![]()
__________________
MMSI 224460420 |
|
#4836
|
||||
|
||||
|
Está inventado: ¡LA MOTORAAAAAAAAAAAAAAAAA!
![]() FELIZ NAVIDAD A TODOS |
|
#4837
|
||||
|
||||
|
__________________
MMSI 224460420 |
|
#4838
|
||||
|
||||
|
__________________
MMSI 224460420 |
|
#4839
|
||||
|
||||
|
Enrique que bonita tarjeta navideña me has echo emocionar.
Un abrazo enorme desde la ventosa y este año fria patagonia. Buenos vientos y agua bajo la quilla es el deseo de la familia del Ypake para todos los cooforistas y amigos nautas. Muy Feliz Navidad y un buen año nuevo. Eze,Flor,Santi,Josefina,Pili, Max,Mia y Manuelita Velero YPAKE Velero MOLA MOLA |
| 4 Cofrades agradecieron a este mensaje: | ||
jacarejack (23-12-2015), toniunda (23-12-2015), Tortuga Carey (28-12-2015), Velero Simbad (23-12-2015) | ||
|
#4840
|
||||
|
||||
|
Cita:
Cuanto podría costar completarlo? ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Navegasteiz | ||
harfan (24-12-2015) | ||
|
#4841
|
||||
|
||||
|
Cita:
¿Qué dan por ese precio, solo el casco? ¿Te lo quieres acabar tu o profesionales? Bueno, tampoco es que sea un chollo, un casco de 40 pies cuesta sobre los 100.000€, terminarlo por profesionales no menos de dos veces eso, en total unos 300.000€, asi a bulto, a partir de ahí se pueden hacer muchas cosas para bajar esa cifra... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
GermanR (26-12-2015) | ||
|
#4842
|
||||
|
||||
|
Cita:
Muchas gracias por tu respuesta. ![]() ![]() |
|
#4843
|
||||
|
||||
|
Unas rondas navideñas a todos
Mi consejo a partir de mi expariencia con mi acero es comprar ya hecho y navegsr cuanto antes lo que pienses llevara un mes de trabajo se acaba en dos y lo que pienses vale dos ponle el doble todo es carisimo . Que toda la taberna pase unas buenas navidades Un saludo ![]() ![]() Editado por toniunda en 05-02-2016 a las 07:51. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a toniunda | ||
|
#4845
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() estaba esperando que lo puseras tuuuuuuuuu jujujuju,sigo esperando,a partir de marzo espero que llegue mi momento................pasalo bien y sobre todo portate bien jujujuju felices fiestas![]() |
|
#4846
|
||||
|
||||
![]() se rumorea por ahí que van a prohibir el aluminio como material de construccion naval ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]()
|
|
#4847
|
||||
|
||||
|
Si, yo también lo he escuchado, es más, parece ser que el gobierno va a subvencionar los cascos hechos de cobre para que no haya que pintar la obra viva nunca.
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
|
#4848
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Este es del 67, es decir dentro de nada cumple el medio siglo. Con las manos de patente que se han ahorrado, se pagan una nuevo, ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Prometeo este mensaje: | ||
jacarejack (29-12-2015), TXELFI (29-12-2015) | ||
|
#4849
|
||||
|
||||
|
Por eso lo puse. El óxido de cobre es un veneno además que para los humanos también para las incrustaciones que gustan de adherirse a la obra viva de los barcos. En Las Palmas de Gran Canaria conocí hace bastantes años un velero de madera de unos 20 Mt cuyo casco estaban forrando de plancha de cobre de 1 m/m de espesor. Parece ser que en la antigüedad era bastante frecuente esta técnica.
![]()
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
|
#4850
|
||||
|
||||
|
El cobre es la base fundamental de las patentes, incluso he leído por aquí, que había gente que estaba disolviendo cobre en patentes para aumentar su poder biocida, lo cual es totalmente ilegal, pues el cobre también es muy malo para la naturaleza y ahora se están poniendo muchas limitaciones a su uso. Incluso hay una comisión que esta empezando a poner restricciones a las tecnoligias tradicionales habituales en los barcos. Muy probablemente en los atuneros usaríais sistemas de ion cobre en las tomas de agua y parece que dentro de unos años se van a prohibir. Se está intentando con las ondas electromagnéticas y algo he leído sobre el uso de la cavitacion, que ha sido siempre un enemigo y parece que puede llegar a ser un aliado, para conseguir mantener la obra viva limpia.
El mismo nombre de " patente" indica que desde tiempo inmemorial se está intentando combatir este problema con múltiples soluciones. Lo bueno del Cuni ( cupronickel) es que además de sus propiedades antiadeherentes, es muy resistente a la corrosión. Por ejemplo se usa en los intercambiadores o los evaporadores. El problema es que es muy caro, pero una construcción de cupronickel es eterna. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Prometeo | ||
TXELFI (29-12-2015) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|