Bueno, ha ganado en real el Comanche. No tengo idéa de cómo, después de estar el Rambler a 15/20 millas durante bastante tiempo, que parecía que tendría posibilidades en las calmas de la llegada, el Comanche pegó un estirón y lo dejó a más de 50 millas detrás...

Desde luego, se ve el potencial de estos barcos, que aún con orzas y timones rotos siguen dejando atrás a barcos que se suponen sin averías como el Ragamuffin 100 y el Maserati, un VOR70...

. Bueno, el Ragamuffin parece que también perdió una orza...
El que parece que se va a llevar la regata en compensado es el Balance, un TP52 de Farr (solo 15,2 m

) que va de 7º en real.
Me llama la atención el número indudablemente alto de retirados, más de 29 de 108, en una regata en la que se sabe que va a haber tiempo duro y en la que se manejan presupuestos muy altos...¿es la culpa de la cantidad de ofnis?, ¿de las demasiado endebles orzas?, ¿de malos cálculos de resistencia?, ¿de riesgos demasiado altos para obtener velocidad? (si rompes tampoco ganas..)...
