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Originalmente publicado por ignius
Todo depende del puerto y su normativa y regulación interna. No es un tema común y generalizado.
Mira la zona donde quieres tener el barco y hazte con la normativa que regula eso en cada caso, suelen estar disponibles contactando con ellos sin problema.
Yo lo tengo en una Marina y nuestra zona de atraque soporta 12x4 metros, si bien hay barcos menores y mayores. En nuestro caso, pone bien claro que lo que te van a cobrar y permitir es la eslora en papeles, sin hacer mención alguna a la manga, excepción hecha de un multicasco, como es natural.
Yo pago 8 metros de eslora porque en los papeles del barco figura 7.10 como tal, y tengo de manga 3.05 que en ningún caso ha sido un problema. El barco, sin embargo tiene bastante más eslora de casco, y mucha más entre verticales.
Así funciona la cosa.
Es un tema importante mirar la documentación de un barco antes de adquirirlo y conocer la normativa que regula esto donde lo pretendes tener.
Un detalle a tener en cuenta, al menos en mi Marina, es que no hay un exceso de eslora que considere que estés en la anterior, o la siguiente. Si te pasas, aunque sea por 4 centímetros del corte directamente pagas la eslora siguiente, lo que es un putada.
Tema a mirar bien antes de comprar.
Saludos y suerte con tu busca y puerto.
 
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Precisamente tu barco ha sido el culpable de que me plantee esta pregunta. Si el puerto sólo mira la eslora, como es tu caso, ideal, pero como mire la manga estas jodido. Si pago por 3,50 prefiero tener una manga aproximada de esa medida, ya que voy a pagar lo mismo mejor mas habitabilidad. Con respecto a la tolerancia eso puede funcionar hoy y mañana cambiar y obligarte a ir a un amarre mayor, con el gasto que eso supone. Ahora mismo con mi velerin de 6,99 x2,49 no tengo ningún problema y estoy encantado, pago el amarre exacto de 7x2,50. Preguntaré en mi puerto como funcionan. Empieza el año y empezamos a soñar con crecer...... jejeje. Gracias