Gori O Max Prop. ???

[Rebellin]

Se puede jugar con el ángulo de las palas según desees mas velocidad y menos potencia o viceversa.

Rebe

[manganegra]

Originalmente publicado por Rebellin

Se puede jugar con el ángulo de las palas según desees mas velocidad y menos potencia o viceversa.

Rebe

los de max prop, me comentan que eligiendo el modelo de 4 palas, la velocidad se mantiene mucho mejor sobre todo remontando ola larga...
la verdad, que ya he leído mucho... visto muchos videos... creo que finalmente toca esperar a que recomiendan finalmente los de max prop y con eso me quedaré...

[SSI]

Yo te puedo comparar dos Jeanneau 40 pies . Uno es un Odyssey 40 y el otro el Sun fast 40 . Los dos cascos son exactos, el mismo peso, mismo motor…….las diferencias el mástil y acastillaje.

Uno monta una max-prop (bien dimensionada y ajustada) el otro una Gori tripala (con over drive) .

Travesia de baleares a la península . Salimos simultáneamente . Mismas condiciones meteo ….. (cero viento y muy poca ola )

Hacíamos misma velocidad , el consumo de gasoil idéntico , la única diferencia que la gori iba 500 rpm por debajo (el over drive) …..

A vela no puedo comparar porque el sun fast tiene mas trapo ….

Lo de que dando atrás la gori no va muy bien ……..yo la llevo y jamás he notado nada de eso …… con Garbinadas de 30 kn de popa lo freno sin problemas y voy marcha atrás con total normalidad …..

Creo que la diferencia es el precio …..


Mi opinión:

Dos buenas hélices , las dos cumplen con las expectativas (evidentemente si instalas la correcta para tu barco y motor…)

[scubaduba]

Originalmente publicado por SSI

Yo te puedo comparar dos Jeanneau 40 pies . Uno es un Odyssey 40 y el otro el Sun fast 40 . Los dos cascos son exactos, el mismo peso, mismo motor…….las diferencias el mástil y acastillaje.

Uno monta una max-prop (bien dimensionada y ajustada) el otro una Gori tripala (con over drive) .

Travesia de baleares a la península . Salimos simultáneamente . Mismas condiciones meteo ….. (cero viento y muy poca ola )

Hacíamos misma velocidad , el consumo de gasoil idéntico , la única diferencia que la gori iba 500 rpm por debajo (el over drive) …..

A vela no puedo comparar porque el sun fast tiene mas trapo ….

Lo de que dando atrás la gori no va muy bien ……..yo la llevo y jamás he notado nada de eso …… con Garbinadas de 30 kn de popa lo freno sin problemas y voy marcha atrás con total normalidad …..

Creo que la diferencia es el precio …..


Mi opinión:

Dos buenas hélices , las dos cumplen con las expectativas (evidentemente si instalas la correcta para tu barco y motor…)

Yo he montado Gori y Max Prop y me quedo sin dudar con MaxProp. Si bien no dispone del famoso overdrive (que solo utilizaras con mar llana), la maniobra en puerto es años luz mejor que la Gori. De Gori, a parte de una maniobrabilidad menor, le encuentro un punto muy debil y es el que los engranajes estan a la vista con lo que, como no muevas cada semana el barco, se te forma caracolillo y no de plega bien.

lo siento, pero, según mi experiencia, no hay color.

[jomogar3]

Originalmente publicado por SSI

Yo te puedo comparar dos Jeanneau 40 pies . Uno es un Odyssey 40 y el otro el Sun fast 40 . Los dos cascos son exactos, el mismo peso, mismo motor…….las diferencias el mástil y acastillaje.

Uno monta una max-prop (bien dimensionada y ajustada) el otro una Gori tripala (con over drive) .

Travesia de baleares a la península . Salimos simultáneamente . Mismas condiciones meteo ….. (cero viento y muy poca ola )

Hacíamos misma velocidad , el consumo de gasoil idéntico , la única diferencia que la gori iba 500 rpm por debajo (el over drive) …..

A vela no puedo comparar porque el sun fast tiene mas trapo ….

Lo de que dando atrás la gori no va muy bien ……..yo la llevo y jamás he notado nada de eso …… con Garbinadas de 30 kn de popa lo freno sin problemas y voy marcha atrás con total normalidad …..

Creo que la diferencia es el precio …..


Mi opinión:

Dos buenas hélices , las dos cumplen con las expectativas (evidentemente si instalas la correcta para tu barco y motor…)

Buenas tardes y ronda,
Si con la Gori iba 500rpm menos, como el consumo es el mismo? Que sentido tiene entonces el overdrive?
Saludos y feliz año

[manganegra]

coincido con la opinión de algún cófrade.
partiendo de la base de mismo motor, mismo casco y misma conversión de reductora....
-. si las revoluciones de un barco respecto al otro son 500 menos, el consumo debe ser menor, a no ser que el barco con menos vueltas estuviera sobrecargado y no alcanzara el régimen de giro adecuado... con lo cual consumiría mucho mas (pero creo que este no es el caso). por tanto, si entiendo que si ibais a la misma velocidad con todo igual excepto las vueltas, el consumo de la gori debería ser menor.

[mazatlan]

Dos motores idénticos desembragados no podrían gastar lo mismo si les separaran 500 revoluciones minuto de giro, en la medida que a cada ciclo la correspondiente inyección de combustible y a mayor régimen mayor número de ciclos y mayor número de inyecciones de combustible.
Si ello ocurre con el motor embragado cabría dedicir que uno de los dos no va equilibrado, es decir que el chorro de inversión es mayor a menores vueltas porque el esfuerzo que debe vencerse para girar la helice es superior con lo que el motor nunca llegaría a su régimen máximo de giro, o al revés, el otro motor lleva una hélice con menor ángulo del requerido y podríamos llegar a pasar de vieltas el motor si lo pusiéramos a tope.
Así en un vehículo en llano y a sesenta kms./hora, para avanzar en sexta velocidad deberás llevar el acelerador pisado a fondo para que el motor avance a bajísimo régimen, mientras que en cuarta velocidad el motor girará mucho más rápido pero con el acelerador menos abierto...
Saludos cordiales