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  #26  
Antiguo 08-01-2016, 09:21
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Tunante de los Mares
 
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Predeterminado Re: Cruce del Atlántico ida y vuenta en Bavaria 32 Holiday

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Originalmente publicado por X TUTATIS Ver mensaje
Generalizando y sin personalizar......
Si es que en España somos "muy moñas".
Estoy cansado de ver prácticamente 0 embarcaciones a poco que sube a F5 y no te quiero decir F6.
Cada uno es libre de proteger material/embarcación/tripulación en cuanto sube el viento. No lo critico de veras, cada uno es cada uno.
Pero luego que no nos sorprenda tanto cuando embarcaciones/tripulaciones de otra/s nacionalidades naveguen con vientos fuertes se sientan agusto y comodos alli fuera.

Sí, hombre, pero tambien es verdad de que estamos hartos de ver (en este mismo foro) como se rescata, dia sí, dia tambien, a un monton de descerebrados que con cuatro cañas y F8 se lian a cruzar el Atlantico de Oeste a Este.

Luego aparecen en las paginas de este mismo foro, con su gatito a cuestas a bordo de un mercante, o con su "Swan" a flote, a la deriva en el Caribe, aun tres meses despues del rescate.

Que son valientes, sí. Pero muchos de ellos descerebrados tambien. Con el mar no se juega
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  #27  
Antiguo 08-01-2016, 09:21
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Cruce del Atlántico ida y vuenta en Bavaria 32 Holiday

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Originalmente publicado por jduran22 Ver mensaje
Yo también las he visto. Es de admirar y de imitar. Solo, en su Bavaria 32 del 97 y con solo 4 años de experiencia, hace lo que muchos necesitamos 20 años de experiencia, 4 tripulantes y un Swan de 50 pies.

Sin spi, trinquetas, dobles génovas, genaker, vela de capa, placas solares, potabilizadoras, generador, BLU, etc, etc... y con bastante humildad sin dar lecciones.

Lástima que no estén en youtube la vuelta por el Atlántico Norte.

Por lo que parece en los vídeos, por las noches a dormir y hasta mañana..., tampoco es eso..jeje

Al menos lleva un piloto de viento, un Pacific...

__________________
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis
jduran22 (11-01-2016)
  #28  
Antiguo 08-01-2016, 09:32
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Predeterminado Re: Cruce del Atlántico ida y vuenta en Bavaria 32 Holiday

Y sin restar un ápice de mérito, la travesía desde Báltico hasta Las Canarias, van al menos dos abordo, según se ve en el vídeo.

Sl2
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  #29  
Antiguo 08-01-2016, 10:14
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Predeterminado Re: Cruce del Atlántico ida y vuenta en Bavaria 32 Holiday

Alguien sabe cual es el programa que utiliza en su ordenador?

Salud
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  #30  
Antiguo 08-01-2016, 10:20
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Predeterminado Re: Cruce del Atlántico ida y vuenta en Bavaria 32 Holiday

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Y sin restar un ápice de mérito, la travesía desde Báltico hasta Las Canarias, van al menos dos abordo, según se ve en el vídeo.

Sl2
A Portugal va con su novia. Desde Portugal a Canarias va solo.
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  #31  
Antiguo 08-01-2016, 11:27
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El viejo navegante
 
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Predeterminado Re: Cruce del Atlántico ida y vuenta en Bavaria 32 Holiday

Otro sistema de arraigo....
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

Editado por NEFTA en 24-03-2017 a las 19:20.
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  #32  
Antiguo 08-01-2016, 16:09
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Predeterminado Re: Cruce del Atlántico ida y vuenta en Bavaria 32 Holiday

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Yo también las he visto. Es de admirar y de imitar. Solo, en su Bavaria 32 del 97 y con solo 4 años de experiencia, hace lo que muchos necesitamos 20 años de experiencia, 4 tripulantes y un Swan de 50 pies.

Sin spi, trinquetas, dobles génovas, genaker, vela de capa, placas solares, potabilizadoras, generador, BLU, etc, etc... y con bastante humildad sin dar lecciones.

Lástima que no estén en youtube la vuelta por el Atlántico Norte.

Por lo que parece en los vídeos, por las noches a dormir y hasta mañana..., tampoco es eso..jeje

Vamos, lo mismo se disfruta en un Swan 50 que en un Bavaria 32... que si, que será más comodo que un Minitransat, pero conmigo que no cuenten ni en uno ni en otro.

A mi el cruce que me gustaría imitar es este:



¿Qué nunca se me presentará la oportunidad? Pues posiblemente, pero tampoco me es vital cruzar el atlántico, ni dar la vuelta al mundo, etc. Cosas que me encantaría hacer, pero con unos mínimos de confort.

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  #33  
Antiguo 09-01-2016, 14:31
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Predeterminado Re: Cruce del Atlántico ida y vuenta en Bavaria 32 Holiday

el debate sobre los Bavaria, parece que también existe fuera de la taberna

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  #34  
Antiguo 09-01-2016, 15:08
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Joder si fuerza 4 para mi es lo ideal en mi sunway 21...si algun dia tengo dinero,me compro un pogo jaja
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  #35  
Antiguo 09-01-2016, 15:19
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Originalmente publicado por jibaro Ver mensaje
el debate sobre los Bavaria, parece que también existe fuera de la taberna

Las posturas extremas suelen ser difíciles de defender, no, no es que los Bavaria no aguanten un temporal, pero las imágenes que pone el autor tampoco presentan un barco bien llevado y a mi modo de ver, no representan lo que debe ser un barco en esas condiciones...stay flojo, mucha escora, velas muy embolsadas..

Y 32 pies tampoco es un barco pequeño, 7,75 m, casi diez metros de casco, ¿qué hay en el vídeo? ¿35 nudos y olas de cuatro metros?, aproximadamente las condiciones que debe afrontar un barco de la categoría de diseño A... !es que tiene que poder navegar con ese mar!!..

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  #36  
Antiguo 09-01-2016, 16:19
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e dalle....
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

Zheng He (1371-1435)
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  #37  
Antiguo 10-01-2016, 13:58
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Originalmente publicado por caribdis Ver mensaje
Las posturas extremas suelen ser difíciles de defender, no, no es que los Bavaria no aguanten un temporal, pero las imágenes que pone el autor tampoco presentan un barco bien llevado y a mi modo de ver, no representan lo que debe ser un barco en esas condiciones...stay flojo, mucha escora, velas muy embolsadas..

Y 32 pies tampoco es un barco pequeño, 7,75 m, casi diez metros de casco, ¿qué hay en el vídeo? ¿35 nudos y olas de cuatro metros?, aproximadamente las condiciones que debe afrontar un barco de la categoría de diseño A... !es que tiene que poder navegar con ese mar!!..


Comparto contigo esa misma opinión.
Un Cat A esta obligado aguantar esos 35 nudos y olas de 4 m y tb algo más.
Por mucha meteo y mucha info que tengamos hoy en dia, en una travesía larga te puede surgir cualquier cosa y es de obligado cumplimiento que dichas embarcaciones aguanten eso y un poco mas tb sin que salten o rompan elementos importantes o de seguridad.
Sl2
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atlantico, bavaria 32, canarias


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