Funboard Indoor. Espectáculo de vela.

[Mateando]

[Questionsailing]

a mi las cabriolas del frestyle no me llaman la atención. tienen muchas horas de entrenos detrás, pero yo soy mas clásico, prefiero esto:

[bem me quer]

Que recuerdos tan maravillosos, aún tengo las tablas hechas por Michel en Tarifa.
Un saludo

[alexalejandro]

Originalmente publicado por Questionsailing

a mi las cabriolas del frestyle no me llaman la atención. tienen muchas horas de entrenos detrás, pero yo soy mas clásico, prefiero esto:

Coincido contigo, tener bajo tus pies un tablon de 380 planeando a toda pastilla es una sensacion grandiosa.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por bem me quer

Que recuerdos tan maravillosos, aún tengo las tablas hechas por Michel en Tarifa.
Un saludo

¿Y las usas?

Ahora hay un cierto movimiento "vintage" también en el windsurf, la gente esta desempolvando material antiguo.

Originalmente publicado por alexalejandro

Coincido contigo, tener bajo tus pies un tablon de 380 planeando a toda pastilla es una sensacion grandiosa.

Tengo una Bamba, y viene de camino una Megacat... Pero es que con estas tablas con 8 nudos ya disfrutas, y si sube a 12, te hartas de navegar mientras en la playa la gente espera "2 nuditos mas" para meterse con su material de slalom...

Y las RB modernas son una pasada, aunque delicadas... y carísimas!!





Por cierto que Exocet sacó una nueva División 2, un maquinon de poco viento:

[bem me quer]

Si las uso, no tanto como quisiera, también tuve una redonda que aún la conservo, una cric, una bamba y una mistral one desing cuando hacia regatas, luego me pase a tabla corta pues para mi es mucho más divertida y la gozo como un enano.
Un saludo.

[bem me quer]

Por cierto la exocet RS D2 es muy parecida a las redondas que se utilizaron en la primera época de regatas tablas con mucho volumen incluso huecas como mi redonda, la diferencia es que la exocet es de carena plana y la cric es redonda muy difícil de controlar con poco viento pero con 10 nudos un misil.
Un saludo.

[alexalejandro]

Muy curiosa la D2, parece un barco y hasta planea!

Yo tengo una F2 strato de 360 (te he mentido no son 380) bastante vieja. Quiero cambiar a una de 380 más actual, pero el precio de las nuevas es desorbitado, y se ve muy poco de segunda mano. También estoy a ver si encuentro alguna vela de race sobre los 7,5/8,5 que la 6,5 que tengo se me está quedando pequeña.

Una raceboard da mucha seguridad, y sabes que aunque baje el viento no te quedas tirado como suele pasar. Estoy pensando en una travesía para verano, pero antes tengo que renovar material por que el que tengo no es muy fiable.

[lamar14]

Yo tambien guardo la tramuntana 2,80 hecha en Tarifa con la North Sail 6,5.
Este verano ha sido raro y mo ha ido al agua ni una vez. Espero que este sea diferente.
Todavía me acuerdo que cuando soplaba el mestral , en invierno, solo pensaba en que llegara el sábado para salir pitando al delta. En 40' conseguía estar en el agua.
Mira que estoy contento con mi Dufour31 pero la sensación del planeo con una tabla colgado del arnés, no se le puede comparar.
Como mi amigo tambien windsurfista, lo de los veleros es cosa de abuelos.
Y creo que tiene toda la razón.
Un saludo

[bem me quer]

Lamar14 te gano por 2 años y soy abuelo por eso también me gustan los veleros, jeje, mi fun works es de 2.70 y 100l. un autentico misil y tengo una de 3 mts race de 120l. para poco viento ya que la 2.70 necesitas mínimo 15 nudos pero con la de 3 mt. con 8 nudos planea, ambas de carbono y muy poco peso, la fun works pesa 5 kg. y la otra 7kg., las velas que tengo van desde 4.5 a 8.5mts.
Un saludo.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por bem me quer

Por cierto la exocet RS D2 es muy parecida a las redondas que se utilizaron en la primera época de regatas tablas con mucho volumen incluso huecas como mi redonda, la diferencia es que la exocet es de carena plana y la cric es redonda muy difícil de controlar con poco viento pero con 10 nudos un misil.
Un saludo.

Si, se trata de una División 2, como tu Cric, las Jaguar, Lechner (olímpicas BCN92), Grego -las de brasileñas de madera-, etc, pero diseño actualizado, con proa wavepiercing y popa en V tipo lancha.

Están intentando relanzar la clase: https://www.facebook.com/groups/719833181410988

Originalmente publicado por alexalejandro

Muy curiosa la D2, parece un barco y hasta planea!

Yo tengo una F2 strato de 360 (te he mentido no son 380) bastante vieja. Quiero cambiar a una de 380 más actual, pero el precio de las nuevas es desorbitado, y se ve muy poco de segunda mano. También estoy a ver si encuentro alguna vela de race sobre los 7,5/8,5 que la 6,5 que tengo se me está quedando pequeña.

Una raceboard da mucha seguridad, y sabes que aunque baje el viento no te quedas tirado como suele pasar. Estoy pensando en una travesía para verano, pero antes tengo que renovar material por que el que tengo no es muy fiable.

Por Extremadura llevan meses vendiendo una Stratos, que se ve nueva. Pero claro, le falta una cuarta...

Para encontrar la Megacat, he estado varias semanas inundando internet de anuncios, y preguntándole a bastante gente por FB y por TLF. Y he encontrado de todo menos lo que buscaba, Mistrales deslaminadas, me han ofrecido varias tablas de 320-340, etc

Para probar la Megacat tengo un aparejo de 9.0 freeride, sin cambers y tal. Ligerito. Y otra 7.0 pero muy plana, muy remendada y que abre mas baluma de lo que pide una Rb. Mi idea es buscarme una 9.5Rb de 2a mano, y luego una 7.5 antigua, tipo ART Race, Wave/Slalom, etc.

Y entonces vender las velas desde 4.1 que he ido acumulando, la tabla ancha (Starboard FreeFormula 198L 280*90cm), y centrarme en la RB pero sin pretender competir, que llevo 30 años de desventaja.

La Bamba la compre de casualidad, por probar, por 30€ y me la llevaron de Jerez a Puerto Real (25kms)... y me vuelto Adicto al Raceboard jeje https://www.facebook.com/groups/Raceboardersadictos

[alexalejandro]

Sabeis que diferencia hay entre una vela de slalom y una de raceboard?

He navegado con una 6m de freeride en la F2 con bastante viento y la verdad es que no me gusta nada, son demasiado planas y me pareció muy inestable.

[Manu-Okavango]

Pues yo hace tres años desempolve mi vieja astro rock y ahora no uso otra!!! Y con su vieja pegatina de funworks tarifa ocupando toda la panza me da más alegrías que ninguna otra

[lamar14]

Ufff ben me quer , te has quedado con un buen material. Yo me vendí la 2,60 de 70 l con su juego de velas porque al delta me era difícil escaparme y me quedé la tramuntzna 2,80 y la 6,5mts con cambers y la 5,5 sin para el garbinet. Ah y una 4,5m de olas para los crios .
Ahora lo veo unmaterial muy pesado con los mástiles de aluminio y todavía me acercoa la juventud cuando voy por el delta para hacer los dientes largos con el material que llevan y porqué no, cerrar los ojos y recordar mis bordos con un viento de cojones y bastantes años menos.
Un saludo a todos los winsurfistas del foro.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por alexalejandro

Sabeis que diferencia hay entre una vela de slalom y una de raceboard?

He navegado con una 6m de freeride en la F2 con bastante viento y la verdad es que no me gusta nada, son demasiado planas y me pareció muy inestable.

Las velas de slalom modernas van con la baluma muy rota, mucha tensión de amura. Tienen muchos cambers. Y un bolsón de gratil enorme.



Las velas de Rb son velas mas tipo barco. No abren tantísimo de baluma, con menos cambers. Mas aptas para ceñir mucho.



Como curiosidad, las mejores velas de RB son diseñadas en España. Las de la foto (Aerolite) por Kiko Igual, y las LOFT las diseña Monty Spindler (ex-ART) en Tarifa.

[bem me quer]

Gracias Lamar14 todo el material que tengo es bueno, mástiles de carbono 90, botavaras de carbono, aletas fin de carbono de 55, 40 y 35 cm etc, y velas con 7-8 cambers casi todas neyl pride aún tengo una de los juegos olímpicos de Barcelona de 7.5 que no la uso con su botavara, en estado bastante bueno, montabamos un sistema para cazar el cunningan y escota dependiendo del rumbo. Tube una MK4 6.5 de neil pride firmada por bjor de 8 cambers que aún navega en una Tiga 3.10
Menuda epístola, los siento.
Un saludo.
Ahora

[bem me quer]

Vuelvo, me acabo de acordar de una anécdota en el médano, acaba de montar la vela de 4.5 en una hot stick de 2.50 cuando a lo lejos veo a un windsurfista saliendo del agua del que había estado viendo sus foward y sus bag y según se va acercando me digo no puede ser me parecia una persona mayor y cuando está llegando a mi le pregunte la edad, me contesto que tenía 70 años era italiano y se había retirado en el médano para hacer lo que más le gustaba cabalgar sobre las olas, me quede impresionado.
El wind no tiene edad, es sólo pasión.
Un saludo.

[Questionsailing]

A mitad del video hay viento... ya el windsurf no es de veinteañeros, hacen kitesurf. Cada vez se ven mas jubilados... Mientras el cuerpo aguante: al agua!

[bote-gin]

Yo aprendí en una f2 lightning que aun tengo. Aunque sigue teniendo el pie de palo a la antigua... ( por cierto, sabéis si se puede y quien me podría cambiar de sistema antiguo al pie de palo actual? Por Sanlucar)

Luego ya salte a las cortas de slalom donde aun ando peleando siempre que tengo tiempo.
Reconozco que un dia bueno de viento, con el mar a tu gusto, es tan divertido que es dificil igual con un velero...

Estoy de acuerdo que el nuevo frente viene mas llamado por el kite que por el windsurf. Igual somos una especie en extinción
Me acuerdo hace muchos años en valdevaqueros solo habia velas... El kite practicamente estaba prohibido
Ahora no ves mas que cometas.
Pero bueno, cada uno hace lo que le gusta no?

[bem me quer]

Questionsailing muy guapo el video, aprendiendo maniobras.
Un saludo.

[jazz]

Originalmente publicado por bem me quer

Que recuerdos tan maravillosos, aún tengo las tablas hechas por Michel en Tarifa.
Un saludo

y yo...

[bem me quer]

Jazz que aleron llevabas

[jazz]

y llevo...
Kalama wave con un slot...
esa tabla es la última que me hizo, después de unas cuantas...

[Questionsailing]

Originalmente publicado por bote-gin

Yo aprendí en una f2 lightning que aun tengo. Aunque sigue teniendo el pie de palo a la antigua... ( por cierto, sabéis si se puede y quien me podría cambiar de sistema antiguo al pie de palo actual? Por Sanlucar)

Luego ya salte a las cortas de slalom donde aun ando peleando siempre que tengo tiempo.
Reconozco que un dia bueno de viento, con el mar a tu gusto, es tan divertido que es dificil igual con un velero...

Estoy de acuerdo que el nuevo frente viene mas llamado por el kite que por el windsurf. Igual somos una especie en extinción
Me acuerdo hace muchos años en valdevaqueros solo habia velas... El kite practicamente estaba prohibido
Ahora no ves mas que cometas.
Pero bueno, cada uno hace lo que le gusta no?

Yo rompi el pie de palo especifico de la Bic Bamba, al probarla antes de comprar. Por eso me la quede por 30€ -y porque la caja de orza estaba destrozada, reparaciones varias, etc-.

La solución fue cortar todo el plástico y goma, para quedarme con el tetón que encaja en el carril. Casualmente, el tetón enroscaba perfecto en un tendón universal, con balin enroscado por el otro lado.

A las pocas semanas, me da por vaciar una mochila que me había entrado en un lote de material, y ¡había un pie Bic con la etiqueta! Que por cierto esta mas que descatalogado.

Si conservas la Lightining, lo suyo era intentar de coincidir por la Bahía varios con viejas RB porque siempre es mas agradable acompañado y por las cervecitas despues. Por ejemplo en Sevilla un amigo con otra F2 la esta retomando, aprovechando que su hijo esta con la Tecno 293 O.D.

Hace unos días entre en uno de los hangares de Puerto Sherry, y había por lo menos 8 RB pillando polvo... en Santi Petri hay 4-5 tb. La gente las tiene, pero ni las venden ni las usan... y son superpolivalentes.