Otros Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

[manganegra]

Originalmente publicado por SMJJ

No me lo puedo creer!!!, en serio dices que tan buen profesional es uno que otro, tú crees que si algo se puede reparar por 70€ es lógico pedir 1.000€?, has leido mal la exposición de hechos, esa es la explicación a tu respuesta, venga va, por esta vez se te perdona.
Saludos y buen rollo!!!

´
Si, reitero lo dicho. desconozco a que te dedicas tu, pero a lo que me dedico yo, que es también el servicio técnico... no te has fijado que hablamos de cosas distintas tal vez. la solución de 1000€ es totalmente válida con un alcance de garantía.
la solución de 70€ también es válida y con otro alcance de garantía.

entonces es aquí cuando uno tiene que valorar.
1-. si quieres dar la vuelta al mundo, yo elegiría la solución que me brindan por 1000 euros porque es garantía total.
2-. si sales a pasear unas pocas millas, yo elegiría la solución que me brindan por 70€.

para terminar... gracias por perdonarme la vida... pero mejor mírate la tuya que de la mía ya me encargo yo y no tienes nada que perdonarme mientras no te haya hecho nada.

saludos y buen rollo también para ti.

[SMJJ]

Obviamente, tu vida es tuya, y en ningún momento te "he perdonado la vida", perdonar un error o una mala interpretación no tiene nada que ver con la vida, algo sagrado y que se consume dia a dia quieras o no.
Mira al futuro que el pasado es solo eso, pasado.

[manganegra]

Originalmente publicado por SMJJ

Obviamente, tu vida es tuya, y en ningún momento te "he perdonado la vida", perdonar un error o una mala interpretación no tiene nada que ver con la vida, algo sagrado y que se consume dia a dia quieras o no.
Mira al futuro que el pasado es solo eso, pasado.

Y en abril .... aguas mil

[markuay]

El problema es que igual que hay buenos y malos mecanicos, tambien hay buenos y malos clientes.

Yo he visto como un mecanico le pedia una burrada de dinero a un armador por una pequeña revision precisamente para que le dijera que no la hiciera.

Cuando le pregunte porque le pidio tanto dinero por un cambio de aceite y filtros , (suele cobrar muchiiiisimo menos) , me contesto; precisamente porque el cliente es un coñazo al que todo le parece mal y que va ha estar dandome por culo tres meses con todo tipo de gilipolleces que no tienen nada que ver con la revision.

De todo hay en la viña del señor.

[Tonibretau]

Originalmente publicado por markuay

El problema es que igual que hay buenos y malos mecanicos, tambien hay buenos y malos clientes.

Yo he visto como un mecanico le pedia una burrada de dinero a un armador por una pequeña revision precisamente para que le dijera que no la hiciera.

Cuando le pregunte porque le pidio tanto dinero por un cambio de aceite y filtros , (suele cobrar muchiiiisimo menos) , me contesto; precisamente porque el cliente es un coñazo al que todo le parece mal y que va ha estar dandome por culo tres meses con todo tipo de gilipolleces que no tienen nada que ver con la revision.

De todo hay en la viña del señor.

Un armador, harto de buscar "mecanicos" para reparar algo ensu motor, y de pagar algo que no se lesoluciona, llama al que le recomienda un colega, y le dice, no es barato pero es muy bueno.
Llega el susodicho mecanico , un abuelete muy majo harto de vivir y de ver .
Este llega al barco, examina el motor, y despues de cinco minutos, coje un destornillador , aprieta un tornillo.
Cierra y le dice ¡jefe arranque usted!.
El armador le da ala llave y """"buala"""" el motor , a la primera.
Este queda alucinado, despues de pasar por el motor varios mecanicos y no conseguir el arranque del mismo, y mu contento le dice:
Joder maestro , que bien , bueno digame que le debo,
El abuelete le dice son mil pesetas.
El cliente pone cara de poker y muy quejoso le dice :
Hombre 1000 pesetas por apretar un tornillo , no le parece a usted muy caro?
A lo que contesta el abuelo:
Noooo por apretar el tornillo son 1 peseta y 999 por saber que tornillo apretar.


(Esto ya lo conocereis , es de hace muuuchos años)

[Keith11]

Originalmente publicado por Tonibretau

Un armador, harto de buscar "mecanicos" para reparar algo ensu motor, y de pagar algo que no se lesoluciona, llama al que le recomienda un colega, y le dice, no es barato pero es muy bueno.
Llega el susodicho mecanico , un abuelete muy majo harto de vivir y de ver .
Este llega al barco, examina el motor, y despues de cinco minutos, coje un destornillador , aprieta un tornillo.
Cierra y le dice ¡jefe arranque usted!.
El armador le da ala llave y """"buala"""" el motor , a la primera.
Este queda alucinado, despues de pasar por el motor varios mecanicos y no conseguir el arranque del mismo, y mu contento le dice:
Joder maestro , que bien , bueno digame que le debo,
El abuelete le dice son mil pesetas.
El cliente pone cara de poker y muy quejoso le dice :
Hombre 1000 pesetas por apretar un tornillo , no le parece a usted muy caro?
A lo que contesta el abuelo:
Noooo por apretar el tornillo son 1 peseta y 999 por saber que tornillo apretar.


(Esto ya lo conocereis , es de hace muuuchos años)

... y tantos años... ¡¡como que va en pesetas!!!

[erchirri]

Originalmente publicado por Tonibretau

Un armador, harto de buscar "mecanicos" para reparar algo ensu motor, y de pagar algo que no se lesoluciona, llama al que le recomienda un colega, y le dice, no es barato pero es muy bueno.
Llega el susodicho mecanico , un abuelete muy majo harto de vivir y de ver .
Este llega al barco, examina el motor, y despues de cinco minutos, coje un destornillador , aprieta un tornillo.
Cierra y le dice ¡jefe arranque usted!.
El armador le da ala llave y """"buala"""" el motor , a la primera.
Este queda alucinado, despues de pasar por el motor varios mecanicos y no conseguir el arranque del mismo, y mu contento le dice:
Joder maestro , que bien , bueno digame que le debo,
El abuelete le dice son mil pesetas.
El cliente pone cara de poker y muy quejoso le dice :
Hombre 1000 pesetas por apretar un tornillo , no le parece a usted muy caro?
A lo que contesta el abuelo:
Noooo por apretar el tornillo son 1 peseta y 999 por saber que tornillo apretar.


(Esto ya lo conocereis , es de hace muuuchos años)

muy bueno y cierto como la vida misma

[carcamal]

Buenos días cofrades
Por edad recuerdo haber ido por aquellas carreteras de los 50's, 60's y posteriores con coches como el 600, el 850 y similares, y quedarme "mangao" con averias que muchas veces eran una bujia, la tapa del Delco, o un "chiclé" del carburador. Parabas, y con un destornillador, la 10/11 y un alicate podias poner el motor a andar. Y si no, siempre alguien paraba y te daba la pista para salir del paso o llegar a un taller en el pueblo siguiente.
Han pasado los años y abres el capó de tu coche y da lo mismo que lo mires como que el motor te mire a ti...
Hace años desisti de saber de avances en mecanica porque es de locos..
Los fabricantes han hecho motores que son mas ligeros, mas potentes, mas ecologicos y sobre todo MAS JODIDOS de reparar.
Los mecanicos han sustituido la caja de herramientas por un polimetro o un osciloscopio con un programa de diagnostico que le dice lo que hay que cambiar.
Algunos tenemos motores de toda la vida y nos manejamos medio bien. Pero la electronica, las "cajas negras" y los diagnosticos se estan imponiendo en los motores de barcos. El que tenga un FB moderno sabe de lo que hablo...
Mi modesta opinión es que tratemos de conocer nuestro motor hasta donde podamos, aprender lo tipico del humo blanco, azul y negro. Saber como cambiar el rodete del inpeller, cebar el circuito de gasoil y....poco mas...
Y mientras tanto tener las orejas tiesas acerca del mecanico del que mejor hablan en donde tengamos el barco. Lo demás es suerte...
Como se ha dicho en este hilo hay buenos mecanicos, malos,... Y del monton.
Y lo peor es que cada dia habra menos de caja de herramientas y muchos mas de bata blanca con aparatos de diagnostico.

[Alocen]

Originalmente publicado por carcamal

Buenos días cofrades
Por edad recuerdo haber ido por aquellas carreteras de los 50's, 60's y posteriores con coches como el 600, el 850 y similares, y quedarme "mangao" con averias que muchas veces eran una bujia, la tapa del Delco, o un "chiclé" del carburador. Parabas, y con un destornillador, la 10/11 y un alicate podias poner el motor a andar. Y si no, siempre alguien paraba y te daba la pista para salir del paso o llegar a un taller en el pueblo siguiente.
Han pasado los años y abres el capó de tu coche y da lo mismo que lo mires como que el motor te mire a ti...
Hace años desisti de saber de avances en mecanica porque es de locos..
Los fabricantes han hecho motores que son mas ligeros, mas potentes, mas ecologicos y sobre todo MAS JODIDOS de reparar.
Los mecanicos han sustituido la caja de herramientas por un polimetro o un osciloscopio con un programa de diagnostico que le dice lo que hay que cambiar.
Algunos tenemos motores de toda la vida y nos manejamos medio bien. Pero la electronica, las "cajas negras" y los diagnosticos se estan imponiendo en los motores de barcos. El que tenga un FB moderno sabe de lo que hablo...
Mi modesta opinión es que tratemos de conocer nuestro motor hasta donde podamos, aprender lo tipico del humo blanco, azul y negro. Saber como cambiar el rodete del inpeller, cebar el circuito de gasoil y....poco mas...
Y mientras tanto tener las orejas tiesas acerca del mecanico del que mejor hablan en donde tengamos el barco. Lo demás es suerte...
Como se ha dicho en este hilo hay buenos mecanicos, malos,... Y del monton.
Y lo peor es que cada dia habra menos de caja de herramientas y muchos mas de bata blanca con aparatos de diagnostico.

Ya hace mucho que dejaron de hablarnos de la herramienta con la que entregaban el coche, y más en preguntarlo yo. Ahora, como bien dices, en caso de avería, abro el capó ( si sé cómo, que esa es otra ... jajaja ) nos miramos motor y yo con cara de paisaje ( más que nada por verificar que no hay inundación de algún líquido ni incendio ) y llamo al servicio de asistencia de mi seguro que, según del tipo de vehículo, me dirá que hay que llevarlo al servicio oficial.

Y así vamos. Creo que me voy a volver al patín catalán ( o patín a vela, para evitar susceptibilidades ). Era tan divertido y tan simple a la vez que exigente... Pero te permitía todo y de todo. Y si te quedabas flotando, siempre estaba el remo para volver...



Agustín

[dunic]

Originalmente publicado por manganegra

´
la solución de 70€ también es válida y con otro alcance de garantía.

entonces es aquí cuando uno tiene que valorar.
1-. si quieres dar la vuelta al mundo, yo elegiría la solución que me brindan por 1000 euros porque es garantía total.
2-. si sales a pasear unas pocas millas, yo elegiría la solución que me brindan por 70€.
:

Supongo -solo supongo - que no has entendido la cuestión
El de 1000€ como mínimo , y añadió , y a lo mejor no funciona, tan solo opino ante una descripción de la avería en que no quería intervenir y tan solo se prestaba a enviar el piloto a B&G Inglaterra (es una empresa de años en Barcelona)
El segundo de Palma es el S Técnico B&G (antes distribuidor) que tan solo explicándole el problema acudió a "reparar" y simplemente hizo un trabajo profesional (cambio de escobillas)

[manganegra]

Originalmente publicado por dunic

Supongo -solo supongo - que no has entendido la cuestión
El de 1000€ como mínimo , y añadió , y a lo mejor no funciona, tan solo opino ante una descripción de la avería en que no quería intervenir y tan solo se prestaba a enviar el piloto a B&G Inglaterra (es una empresa de años en Barcelona)
El segundo de Palma es el S Técnico B&G (antes distribuidor) que tan solo explicándole el problema acudió a "reparar" y simplemente hizo un trabajo profesional (cambio de escobillas)

A ver. Yo no supongo nada de nada. Sólo leo tu artículo 23 el cual me sugerirte leer.
Y en función de eso, he contestado. Si era necesario ampliar detalles pues que te voy a decir?
El planteamiento sigue sin cambiar. Uno te manda el aparato a la casa y el otro no.... y como hay de todo y para todos ... pues las dos soluciones valen .... y dependiendo de lo que necesites y cuales sean tus planes . Pues escoges la mejor opción.

Sólo digo que ni mucho menos la opción que te recomienda enviar el aparato a la casa sea poco profesional. Todo lo contrario

[MORROCOY]

Cofrades están mezclando Churras con Merinas.
No confundan dinero con honradez





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[markuay]

Originalmente publicado por MORROCOY

Cofrades están mezclando Churras con Merinas.
No confundan dinero con honradez





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Ni honradez con profesionalidad, que por muy honrrado y/o barato que se sea, si no se tiene ni puta idea......

[MORROCOY]

Originalmente publicado por markuay

Ni honradez con profesionalidad, que por muy honrrado y/o barato que se sea, si no se tiene ni puta idea......

www.rae.es Honradez: Rectitud de animo. Integridad en el Obrar





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[Alocen]

Creo que es un tema que invita mucho a abrir la caja de los truenos, pero ..

Quiero insistir un poco en lo referido a mi anterior comentario. Como en todo, hay " cum laude" y repetirdores 23 veces. Pero eso desde el peluquero hasta el cirujano cardiovasuclar o el físico nuclear.

El famoso y archiconocido Dr. Barnard seguro que tuvo un día en el que abrió, por primera vez, la caja torácica de alguien. Y mirad luego...

Creo que aquí el problema está, como cuando tenemos una reparación en nuestra casa, en tener suerte y en dar, si no con el "cum laude", al menos con el que hizo toda su formación en tiempo, forma y resultado positivo.

El cofrade J.R. podrá hablar del mecánico que, no recuerdo bien si sábado o domingo, se acercó al puerto en que estaba para revisar su motor cuando trasladaba su barco de Canet a Barcelona. Lo localicé por internet, hablé con él y me dijo que se desplazaba hasta el puerto en que estaban para ver el problema. ¿ Le ponemos precio a eso ? Imaginemos que luego no supiera qué hacer con el motor. ¿ Es bueno por ir a horas inimaginables y luego malo si no nos resuelve el problema ?

Porque sobre precios, mejor no hablamos. Tuve un compañero al que he robado miles de veces su frase respecto al deseo de los clientes : " merluzas gordas que pesen poco ". Bueno, bonito, barato y encima que nos guste ...

Un buen profesional lleva años y años de trabajo, de experiencia, de conocimiento, de inversión en su profesión, en su formación, en su taller... Nosotros solemos disfrutar de nuestra afición fines de semana. Y queremos que, si ocurre algo, estén ahí, donde sea, cuando sea, a la hora que sea... Y que nos resuelva todos los problemas y barato, barato, barato...

La vida es como es, las personas somos como somos, y los milagros ... para eso tardamos un poco más.

Seamos comprensivos con los que nos sacan del atolladero. Y si no estamos de acuerdo, o bien hoja de reclamaciones o simplemente cambiar hasta encontrar aquel con el que sintonizamos.

" Lo qu é, é "

Y a disfrutar de navegar, de pescar, de bucear... del mar, de la mar...



Agustín