Cochero a punto de zozobrar

[chukel]

Originalmente publicado por Alf_on

Con mi inglés macarrónico lo que entiendo de tu enlace es que la madera que trasporta es ilegal. ¿Es correcto?



Parece que lo van a tener que agujerear ya que no tiene escotillas en cubierta y lo han cargado por la rampa de popa. Y para adrizarlo la cosa es sacar los troncos y las máquinas para poder volver a subirlos a bordo bien colocados y sujetos.
Interesante, en efecto.

No sé si lo tendrán que agujerear...Como os comenté en un post de hace unos días, hubo hace varios años un caso similar de otro car-carrier, el Cougar Ace. Cuando estaban llegando a la costa de los USA, como no podían entrar con agua de lastre del puerto de origen (Japón), tenían que cambiar el agua y entrar en los USA con agua limpia. Los de máquinas tuvieron un lío con las estabilidades y el barco acabó con una escora de 45º. En aquél caso lo que hicieron los de la empresa de salvamento (TITAN), una vez llevado a la costa, fue trasegar con el agua de los tanques de lastre hasta conseguir estabilizarlo.

Aunque en este caso, la situación es distinta porque ha habido un corrimiento de carga. Y me da la sensación de que a lo largo de estos días ha debido de entrar bastante agua dentro, porque está asentado a popa mucho más que hace unos días. Los de SMIT saben lo que hacen, aunque me imagino que achicarán todo lo que puedan el agua que ha entrado (debe de ser bastante) y jugarán con los tanques de lastre para adrizarlo.

Una de grog