Bricobarco Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por chistoso

la junta podrías haberla montado al revés pero por las fotos juraría que la has colocado perfecta, queda pendiente confirmar el par de apriete...para que te hagas una idea 70NM es el apriete de la culata del Simca 1000 con motor Talbot, de gasolina. Por más que hago memoria no recuerdo un apriete de culata en diesel tan bajo...pero doctores tiene la iglesia.

Ya habéis visto lo que pone el manual, aunque si que pudiera estar mal calibrada mi dinamométrica.

Vuelvo a insistir en la pregunta de si no sería conveniente darle un pelín mas de torque al ser ya la tercera vez que se aprieta...