Travesías Belliureando de Grecia a Argentina

[Wetdoc]

Bienvenido al Río color león!!
Temas varios: para tu pierna en Brasil podés consultar una Mini guía náutica de Brasil que he publicado, cualquier duda quedo en QAP.
Brasil tiene una densa burocracia para los veleros extranjeros, no imposible pero si agotadora.
No es fácil conseguir marinas o varadero barato, pero las últimas devaluaciones del Real pueden hacer que no sea tan caro para tus Euros.
Uruguay es muy amigable para veleros extranjeros, tiene un importante descuento en la amarra ( no en varadero ) si estás más de 6 meses. Si la estadía se prolonga hay un impuesto pero de bajo costo.
El puerto Uruguayo más barato es Puerto Sauce, en Juan Lacaze. Queda a una hora de bus de Colonia, y de allì una hora de ferry a Buenos Aires.
El mejor para reparaciones es Piríapolis, con un gran varadero, travelift y services varios. Hace poco amplió la cantidad de amarras y hay lugar de sobra. Vale la pena visitar Punta del Este, lugar del jetset !!
De este lado del río el club más amigable es el Barlovento, requiere un seguro nacional pero igualmente resulta más barato que los otros. También por la devaluación de nuestra moneda resulta barato medido en Euros. Está en una zona pintoresca y cerca de todos los servicios náuticos.
Tengo todas las carta para Ozi, OpenCPN, etc. Además de la mayoría de los tracks de entradas a puerto.
Nuestro río tiene poca profundidad, muchos naufragios, y algunas variables meteorológicas para tener en cuenta. Nada especial pero no es para nautas poco atentos.
Si el barco es francés, y sos el titular y argentino no podés ingresar al país. Salvo que vivas en el exterior y vuelvas a radicarte aquí, los trámites no son fáciles. Si el titular no es argentino el barco tiene la misma visa que el dueño, o sea 90 días, prorrogables por otros 90, pero hay que estar aquí para hacer la renovación.
Los lugares recomendados para tomar amarras en esta ciudad son el YCArgentino, que da una semana de cortesía o el Yacht Club Puerto Madero, a pesar del nombre es marina privada y cobra desde el primer día.
Habitualmente ayudo con la burocracia a los extranjeros que llegan a Buenos Aires, que en una mañana se resuelve. Por otro lado si tenés poca tripulación desde Uruguay hasta aquí siempre hay amigos experimentados con ganas de cruzar el charco.
Dudas?
Bienvenido al Río color león!!

Wetdoc, desde Buenos Aires.