Que motor me aconsejais montar?

[Guadamia]

Buenos dias cofrades!!una ronda de cafe y chupito para todos..
Queria comentaros una duda que tengo,mi embarcacion es una quicksilver 450 y tienen montado un humilde mercury de 25cv 4 tiempos el cual se queda muy corto para la lancha que es.
En papeles puedo montar hasta un 40 cv y me comento el chico de la nautica que le puedo poner un motor selva que en papeles sea 40 pero por ejemplo 70cv reales?? esto como lo veis?
Perdonar el toston y si no es el lugar aecuado para ponerlo pero soy novato
muchas gracias!!

[EIGERDIVER]

En algunas nauticas dan consejos sin pensar demasiado.
Si el astillero determina una potencia máxima de motor para un casco, no es por capricho, sino porque es la adecuada en función de la eslora, tipo de casco, fortaleza del espejo de popa, etc. Si se le pone menos potencia de la recomendada, el barco no planeará, o lo hará con dificultad, y no se aprovecharán bien las posibilidades del mismo.
Si nos pasamos de motor, por mucho que en papeles ponga que tiene menos cv, comprometemos la estabilidad de la embarcación, lastramos en exceso la popa y puede resultar peligroso. Además, si tienes un percance con el barco en el que intervengan autoridades o seguros, como descubran que el motor está trucado, te metes en un problema.
Yo te recomiendo que no te metas en líos. Con 40 cv, tu barco debe andar bien, siempre que el motor esté bien instalado, a la altura adecuada, con la hélice adecuada, etc.

[RMR2ENG]

Esos selva son estrangulados.

Ademas los blocos son Yamaha y llevan una centralita Selva.

Tu barco admite una potencia de 40 HP, 70 es casi el doble....

Mira tambien la diferencia de peso entre ese motor y un 40 HP normal.

[Guadamia]

ya me suponía yo que no seria muy aconsejable hacer la trampa esa...
creéis que con un 40 cv de mercury por ejemplo se mueva bien la lancha?
ya no es por correr es por seguridad ya que si hay que salir pitando por mal tiempo o lo que sea que tenga potencia para salir rápido del problema.

[RMR2ENG]

Y si es de 2 T se mueve más.

[markuay]

Originalmente publicado por Guadamia

ya me suponía yo que no seria muy aconsejable hacer la trampa esa...
creéis que con un 40 cv de mercury por ejemplo se mueva bien la lancha?
ya no es por correr es por seguridad ya que si hay que salir pitando por mal tiempo o lo que sea que tenga potencia para salir rápido del problema.

Si el mar se pone burro, correr mucho puede ser mala idea, te puedes poner la barca de sombrero, sobre todo si llevas demasiado motor.

Ya que compras motor, si es legal mejor, mas tranquilo.

Mucho exceso de motor tampoco parece buena idea, estas sometiendo a la lancha a un sobreesfuerzo estructural que puede provocar un problema serio y seguramente cuando mas malas condiciones meteorologicas tengas.

Solo estoy pensando en voz alta, o sea que a mi ni caso.

[RMR2ENG]

El Selva es legal.

Antiguamente Honda tambien tenia los PRO que era 50 con 90 HP reales y otras marcas tambien.

Yo me preocuparia mas con el peso que con la potencia.

[r2d2]

Busca alguien que tenga un barco como el tuyo y con 40 cv. Tomaros unas cañas a ser posible navegando para poder hablar de consumos, problemas y poder apreciar in situ las prestaciones. + =

Si tras la prueba se te queda corto, no necesitas otro motor. Necesitas otro barco.

No compres papeletas para un problema, que si te toca el "premio" tu divertimento se convertirá en tu tormento.

[RMR2ENG]

Y si navegas poco comprate un Yamaha enduro 40 HP 2 T de segunda mano.

Son baratos y nunca gastarás la diferencia de precio en gasolina.

[Eder]

Aupa
yo tuve ese barco con un mariner 40 cv 2t y era suficiente, yo tampoco andaria con rollos