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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Me gustaria saber vuestra opinion en relacion al Sail Drive para el caso concreto de un velero de 53 pies.
Por lo visto el sail drive so se puede poner con motores de mas de 75CV. No es un poco justo un 75 CV para un barco de mas de 50 pies? aunque veo que beneteau los esta colocando en sus 55. Es cierto que al alejarse la elice de los timones el barco maniobra mejor a motor. Ron para todos. |
#2
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![]() Y por qué quiere instalar un sail drive y no una transmisión en eje convencional?
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#3
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![]() Asi es, saildrive esta concebido solo para potencias hasta 75cv, de 55 a 75cv le corresponde el 150S, de 40 a 55cv el 130S y hasta los 40cv el 120S
Para mayor numero de cv es imprescindible montar lineas de arbol o eje (hablando de veleros)
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
#4
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![]() Hace años navegaba en un First 51. Rápido, pero pesado. Llevaba un Perkins de 80 CV con eje y hélice Max Prop y a motor iba como un tiro.
La potencia, probablemente sea suficiente. Hoy en día muchos veleros van pasados de CVs. Se usan como reclamo comercial.... aunque un casco de vela no vaya a aprovechar el exceso. ![]() ![]() |
#5
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![]() Unas rondas para todos y buenos días.
El Sail drive se puede llevar en cualquier motor, yo lo llevo en un Volvo de 29 CV y si efectivamente maniobran mejor que con el eje e incluso sacan algo mas de potencia. En cuanto al motor de 75 CV para un 50 pies si miras la mayoría es el motor que llevan aunque yo preferiría el 100 CV. Saludos |
#6
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![]() Cita:
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
#7
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![]() Entonces ya que esta claro que no se pueden poner mas de 75 CV en un sail drive , creeis que 75 CV es poca caballeria para un barco de 55 pies? tiene ventajas el sail drive respecto al eje tradicional?
Actualmente tengo 100CV en un 49 pies y en alguna ocasion con corrientes y mar en contra casi no avanzaba. con un 75 CV me quedaria clavado? Gracias a todos |
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