grasa prensaestopa húmedo

[markuay]

Originalmente publicado por Rebellin

He mirado en internet y las Volvo auténticas no llevan montados los accesorios para poner grasa y extraer el aire, solo los llevan las TIPO VOLVO, que son una copia. Aunque cueste más trabajo realizar las mencionadas operaciones, me fío más de la calidad del caucho de las Volvo.

Rebe

Hombre, VOLVO no es GOODYEAR precisamente, vete tú a saber quién le fabrica esa prensa a volvo, que por cierto fabrica pocas cosas, por no fabricar, no fabrica ni los motores marinos que vende.

Como en todo, parece que VOLVO tuvo la idea (tampoco lo se cierto) y otras marcas lo han perfeccionado, superando ampliamente el invento.

Andar hurgando en los labios de la prensa para intentar introducir grasa, es la forma más rápida de cargarse los labios internos, que son extremadamente frágiles.

Sacar el aire mal de la prensa, o peor aún olvidarse de hacerlo es la segunda forma más rápida de cargarse los labios mencionados anteriormente.

Evitando esas 2 operaciones estas creando las bases para que ese prensa dure muchísimos años.
Todo el conjunto de la prensa es muy robusto y duraría varias décadas, el único punto débil de estas prensas son los dos finos labios que cierran contra el eje.

https://www.dropbox.com/s/2fns2wczmv...volvo.jpg?dl=0