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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Las velas de la travesía:
El primer día, de Mazagón a Cádiz, como había menos de 10 nk de viento, del NE, que nos pillaba a proa del través, lo hicimos con mayor y génova: ![]() En la bajada a Canarias, dependiendo por donde entrara el viento, usábamos mayor y gennaker..... ![]() .... o génova y gennaker. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 Editado por El Temido II en 29-05-2016 a las 10:11. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
Dibujito (27-05-2016) | ||
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#2
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En la bajada de Canarias a Cabo Verde, solo el génova y con varias vueltas.
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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Dibujito (27-05-2016) | ||
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#3
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En la travesía de Cabo Verde a San Martin, tuvimos condiciones de todo tipo.
Primero mucho viento, por lo que llevábamos solo una puntita de génova: ![]() Una vez recorrimos las primeras 1200 mn, el viento cayó y sacamos el gennaker, para ir con génova y gennaker: ![]() O con mayor y gennker: ![]() O con el "invento" de "a oreja y media de burro".... ![]() Que consiste en llevar la mayor o el gennaker de una parte y por otro lado la génova, con el puño de escota cazado en la cornamusa de proa; entonces la llamábamos "génova al cartucho": ![]() Y con "estos trapos", atravesamos "todo" el Atlántico. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 Editado por El Temido II en 22-10-2016 a las 02:20. |
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#4
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Muy buen relato. Gracias!
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