Ayuda,mercury 5hp 2 tiempos pierde agua por la cola

[Nachoko]

Hola buenas a todos,me compre un motor mercury de 5cv 2 tiempos de segunda mano,es algo antiguo del 1998,esta muy nuevo y muy bien cuidado y me a funcionado a la perfección hasta ayer que al endulzarlo en casa vi que perdía agua por la cola por una pequeña tapa circular de goma que no sé muy bien lo que es,el motor funciona igual y todo igual,refrigera tira el agua por el tubo y demás pero me pierde algo de agua que sale por la junta redonda que tiene,perdón por mi ignorancia empezado hace nada en este mundo y no tengo muchos conocimientos y al ver eso me e preocupado ya que intento hacer todo lo que an dicho para el mantenimiento y cuidarlo como es debido.
No e querido tocar la pieza aún ni sacarla por si acaso podría empeorarlo,sí que me e fijado que al tocarlo con la mano algo se mueve hacia los lados como si no estuviera bien finada,la pregunta que parte es esa?simplemetente pierde agua porque se a desgastado o se a podido romper algo por dentro que fuerza el agua a salir por ese sitio?es problema grave?
Pongo un par de fotos para que se pueda ver mejor,no e conseguido saber que es esa pieza ni e visto más motores que lo tengan de esa manera,tampoco e visto muchos la verdad.gracias y un cordial saludo a todo el mundo

[Nachoko]

Que alguien me ayude porfavor

[campesina]

Yo creo que es un tapón de goma y debajo de él tienes acceso al tornillo para soltar la cola.
Igual no asienta del todo bien y al meter la cola en el recipiente de agua le ha entrado agua por ese tapón y después te la ha tirado.
Si no eso debe ser alguna junta pienso yo.

[Supercoco]

Mientras el motor refrigere no será grave , despues si el tapón es de plastico y esta en esa parte del motor , pues tampoco parece algo muy importante, pero no sé decirte lo que es , a ver si algun cofrade de este lugar nos dice algo mas.

[Nachoko]

el tapón es de plástico blando,y pierde por la parte de abajo como si no cerrará bien,por más que miro por internet no encuentro que es ni nada parecido.
Tenía el miedo de que fuera algo más grave pero por lo que comentáis no parece de mucha importancia,arranca bien y el agua lo hecha bien por el tubo d refrigeración,no sale tanto como antes por la pérdida que tiene hay
Si lo cerrase o buscase otro similar ya solucionaría el problema?
Mi preocupación era que hubiera reventado algo por dentro y por ese motivo saliese el agua por hay
Gracias por la ayuda a ver si alguien sabe o a visto algo parecido y sabe decirme que es o como arreglarlo un saludo

[pepebas]

Estoy de acuerdo con campesina. Ese tapón debe ser para dar acceso al tornillo que suelta la varilla del cambio avante-atrás y que hay que soltar si se quiere desmontar la cola, por ejemplo, si debes cambiar el rodete de refrigeración.
Por ello, creo que no tienes ningún problema, simplemente lo que ocuure es que por ese tapón se va el agua que previamente ha entrado.
No lo puedo asegurar, pero casi lo afirmaría. Al menos así es en mi motor Honda 5 hp.
Supongo que te contestará con más certeza algún forero.

[Nachoko]

Aaa vale ósea que es una especie de desagüe,entonces es normal que tire agua por hay,antes la verdad que no me di cuenta si soltaba agua por por esa zona y cuando lo vi me pareció un poco raro y me asuste ya que pensé que el agua solo le hechan del manguito que tiene arriba por el que tira el chorro,más bien creía que se habría despegado la pieza,pero si me decís que es normal me quedo más tranquilo,ya pensaba que se me había roto o algo

[J.R.]

Ese motor no lleva agua dulce, la refrigeración la realiza directamente con agua de mar. Si lo que sale por el tapón sólo es agua, y si ves que cuando el motor está en marcha expulsa el correspondiente chorrito (que indica que la refrigeración está funcionando), yo no me preocuparía.
Un consejo, por si acaso: Ni SE TE OCURRA ENCENDERLO SI LA COLA DEL MOTOR NO ESTÁ DENTRO DEL AGUA.

[jiauka]

La mayoría del agua no sale por el tubo testigo superior, si no que cae por dentro del cuerpo y acaba saliendo por la zona de la helice.
No es 1 problema que te salga agua por ese tapón, pero si te molesta, pon 1 tapón nuevo.

[Nachoko]

así es todo lo demás funciona bien o eso me parece al menos,la refrigeración expulsa el agua por el conducto y lo demás lo veo bien así que no me preocuparé entones,lo del agua ya me avisaron que me lo cargo como no le meta en agua al arrancarlo jeje,gracias por los consejos y la información y perdón por mi ignorancia que empezado hace poco con una zodiac y este motor y estoy en aprendizaje,me queda mucho por aprender aún jej.gracias a todos de nuevo un saludo

[RMR2ENG]

Yo soy de otra opinion, Yo tengo un Tohatsu 5HP a 2 tiempos que tambien tiene ese tapón.

De echo hasta parece el mismo motor con otras pegatinas. El mio es el modelo M5B.

Por ahi no te deberia salir agua.

El agua tiene que salir solamente por el testido superior del bloque del motor.

En mi opinion puedes tener la caja de la bomba de agua rota, lo que inunda todo el interior de la cola.

Ese tapón creo que es para acederes al tornillo que suelta la varilla qdo desmontas la cola para cambiar el rodete o la bomba de agua.

És solo mi opinion.

[Nachoko]

Pero si fuera la bomba del agua entonces no funcionaría el circuito de refrigeración no?el agua sale por arriba del tubo testigo con normalidad,y la bomba de agua en estos motores pequeños va en caja?no va arriba en otra parte cerca del bloque de motor?la verdad que ni idea que puede ser...me dijo más gente también que mientras refrigere bien no pasaría nada pero no se tengo mis dudas,si está algo roto no quiero que vaya a más

[marchamalo]

Si te sirve de consuelo, tengo un Mercury 25hp de 2t de 1999 y echa agua por todas las rendijas de la cola desde hace más de 6 años, además de por el orificio por donde debe salir.
Ni lo toques, ni lo desmontes.
No le he cambiado el rodete nunca y refrigera como el primer día.
El día que se me ocurra desmontar la cola, sé que me lo cargaré.
Disfrútalo, que son durísimos.
saludos

[RMR2ENG]

Este es el video de mi motor, en el minuto 11:00 ves el mismo orificio que el tuyo. Por ahi no sale agua como puedes comprobar en el minuto 6:36.



Si eso fuera una salida de agua, seguro que no tendria una tapa.

No pierdes nada en desmontarlo y mirarlo.