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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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Herramientas | Estilo |
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#18
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Cita:
En una eslora contenida un fuera borda pienso que sigue siendo una buena opcion, segun gustos y criterios del armador, claro esta. Hasta 7.5m u 8 m lo veo todavia factible Como puntos en contra al fb le veo Carga bastante menos bateria que un intraborda Durabilidad en el tiempo es menor Consume mas y mayor precio gasolina frente a gasoil. y esteticamente el barco es mas feo. Peso mas a popa Llevas gasolina que es mas inflamable y peligroso que el gasoil Como puntos a favor. Cuesta un 40% aproximadamente con respecto a un intraborda Ahorras un espacio muy interesante abordo Caso de averia o revision te lo llevas donde quieras y lo puedes transportar en tu propio vehiculo No llevas ruido ni tanta vibracion dentro del barco (intraborda mono o bicilindricos sobre todo. Echarse una siesta o dormir con la oreja a un palmo del motor en marcha.... ufff) Si lo revientas pones otro y no tienes tanto problema como un intraborda a nivel de burocracia y papeleo. No llevas mas pasacascos ni hélice navegando que te frena (y no es poco) Y seguro algun punto maS me dejo por ahi con respecto a pros y contra Y con respecto a lo que dice el cofrade Marquay, pues si. Igual te dura un motor de un coche un monton de km sin dar averias, y otros coches de la misma marca y modelo parecen unos pupas. ![]() Eso aveces es un poco loteria. tropa y a navegar que por fin es verano |
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