Palo sulfatado

[chukel]

Originalmente publicado por gypsylyon

Se puede navegar pero es PELIGROSO. Sobretodo en un bordo de estribor se te puede venir el palo abajo.



Si yo tuviera que cambiar el palo miraria uno de fibra de carbono, ya que el ahorro de peso mejora la estabilidad del barco.

El tema de nuevo o segunda mano, depende de tu bolsillo y de como está el palo de segunda mano y su precio.

Respecto a modificar tamaño, se podria hacer, pero depende de como estén tus velas, ya que si modificas el palo tendras que encargar nuevas velas.

Si tus velas estan en mal estado y tu bolsillo lo permite, me plantearia un palo de carbono, más alto con aparejo fracionado y nuevas velas de material moderno, ligeras pero fuertes para ganar potencia con vientos flojos.

Efectivamente es peligroso, el agujero que ha quedado es bastante grande y en esa zona el palo está muy debilitado.

En cuanto a lo de poner un palo de carbono... pues como que no lo veo, sería un disparate y tirar el dinero. Un palo de carbono para ese barco (un Fellowship 27, barco holandés del año 1978, según he podido ver en la presentación del cofrade), cuesta como tres veces el valor del barco en cuestión. Y tratándose de un pequeño crucero de quilla semicorrida no tiene mucho sentido.

Y lo de poner otro palo más grande, con lo que implica de cambio de velas, jarcia, etc. como que tampoco sale a cuenta.

Tienes dos opciones: La primera es soldar una chapa como te han apuntado antes, con el problema de que el aluminio no es nada fácil de soldar y te puedes cargar el palo.

La segunda es cambiar el palo. Pare esto puedes buscar alguno parecido de segunda mano o comprar solo el perfil y aprovechar la jarcia del tuyo (si es que está bien).

Una de grog