Mi relenti del barco esta muy alto y no puedo bajarlo

[Trocadero1990]

Hola amig@s veréis tengo un mercury de 30hp de 2 tiempos, y hoy he salido al mar por primera vez y arranca y todo a la primera y va perfecto el motor, lo único que en punto muerto "N" esta muy acelerado con el relenti muy alto y cuando estaba en el mar con el motor caliente le he aflojado el tornillo del relenti pero no bajaba, se quedaba igual. He probado a subirlo más y si sube pero lo que es bajar el relenti no baja por más vueltas contrahorarias que le de. Me da miedo porque cuando meto marcha adelante "D" o la "R" el motor pega un golpe seco. ¿que puedo hacer? ¿porque no me regula el tornillo del relenti?

Un gran saludo a todos.

[Marconcio]

revisar el chiclé de alta, el de baja y regular el tornillo del aire.

[kabra er6]

si es de carburacion el tornillo regula la altura de la campara y al aflojarlo baja la campana del carburador y baja el ralenti pero se `puede dar el caso de que no baja aunque sueltes el tornillo completo porque el cable esta sin juego y tendrias que destensar los tensores por donde entra el cable del acelerador al carburador,(PUEDE QUE TENGAS UNA ESTRADA DE AIRE ENTRE EL CARBURADOR Y LA TOBERA PERO ES POCO PROBABLE)
a ver si tienes suerte y es el cable que no es nada

[Trocadero1990]

Este es el tornillo que le e tocado. No se si os servirá para algo la foto. Yo los demás tornillos no los e tocado, solo el que sale con el círculo rojo.

[Trocadero1990]

Quiero poner la foto del carburador pero no se ponerla

[Trocadero1990]

Por favor necesito vuestra ayuda, me han dicho un amigo que a lo mejor es el cable de aceleración que esta muy tenso y me deja la campana abierta y por eso no me baja el relenti. ¿podría ser eso? Si fuera ese el caso ¿que tengo que hacer para destensar el cable de aceleración? ¿Se detensa del mando morse o de los cables que entran al motor?

1 abrazo a todos compañeros.