Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

[manguan]

Hola a todos,

Llevo con un Fantasía 27 más de 15 años, tengo la suerte de poder navegar un par de veces al mes aún viviendo a más de 300 kms de distancia, hago vida a bordo, vacaciones y quiero seguir con esta afición toda mi vida.

Llevo años soñando con ampliar eslora, voy a poner un anuncio de venta en breves y mientras curioseo en las webs de venta.

Ayer escribí a varios brokers preguntando si aceptaban mi barco como parte de pago, respondieron que si, (sin hablar de precios) creo que puede ser la mejor opción para ampliar eslora sin morir en el intento.

Mi idea es saltar de un 27 a un 34/36

¿Que opináis?

Rondas para todos tabernero

[Murcia_nico]

un 34 - 36 es un señor barco, espero que tengas mucha suerte con el cambio, yo ahora estoy con mi primer velero, un somo20.. y cuando le dige a mi compañero de cambiar a un 8 metros me dijo que el cambio tiene que notarse! que nos meteriamos en un 10 u 11... digo pues dios te oiga y que sea pronto!

Suerte!

[galerna]

Yo tambien quiero subir de eslora.
La pregunta es; se pierde mucho mas dinero al entregar el barco a un broker respecto a venderlo a un particular? Tienes que desplazar tu barco al puerto del broker no?

[manguan]

Originalmente publicado por galerna

Yo tambien quiero subir de eslora.
La pregunta es; se pierde mucho mas dinero al entregar el barco a un broker respecto a venderlo a un particular? Tienes que desplazar tu barco al puerto del broker no?

Hola Galerna

Esa es la pregunta, ¿algún cofrade tiene experiencia?

[X TUTATIS]

A mi es una eslora que me gusta mucho y veo muy práctica.
El gasto es considerable/ asumible pero no desorbitado. Es Cat A y si esta bien distribuido tendría 2 camarotes y buen baño y suficiente espacio de estiba.
Del tipo de navegación dependen ya los gustos. En la actualidad han surgido o se lleva la construcción en tablero marino con carenas planas anchos a popa y muy ligeros decantándose por navegaciones a rumbos más abiertos. A favor tienen su mayor velocidad y van casi planeando
Y por supuesto seguimos teniendo la construcción tradicional con la que sigues "surcando" físicamente el mar.
Para gustos.....
Pues las necesidades de cada un@

[jrcs]

Originalmente publicado por galerna

Yo tambien quiero subir de eslora.
La pregunta es; se pierde mucho mas dinero al entregar el barco a un broker respecto a venderlo a un particular? Tienes que desplazar tu barco al puerto del broker no?

Por lo que he visto, para pasar de 38 a 44 pies, el valor que le dan al barco que entregas es bastante mas bajo que el de mercado.

[KaSolo]

Originalmente publicado por galerna

Yo tambien quiero subir de eslora.
La pregunta es; se pierde mucho mas dinero al entregar el barco a un broker respecto a venderlo a un particular? Tienes que desplazar tu barco al puerto del broker no?

Se pierde bastante aunque sólo sea porque el bróker asume el riesgo de la posterior venta y además querrá sacar beneficio... por otro lado tu tendrás el dinero en el momento justo

Enviado desde mi SM-T715 mediante Tapatalk

[manguan]

Originalmente publicado por KaSolo

Se pierde bastante aunque sólo sea porque el bróker asume el riesgo de la posterior venta y además querrá sacar beneficio... por otro lado tu tendrás el dinero en el momento justo

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Hola

La idea es que el broker que me compra mi barco, me vende uno suyo, por lo que creo que podré intentar negociar algo

[joan]

Originalmente publicado por manguan

Hola Galerna

Esa es la pregunta, ¿algún cofrade tiene experiencia?

Por mi experiencia te diria lo siguiente:
Busca anuncios de armadores que quieran hacer al revés que tu, vender su barco de mayor eslora y que digan que aceptarian como parte del pago un barco más pequeño. Es un buen camino
Saludos

[NEFTA]

Lo que se hace es precio a la baja del que entra (luego hay que venderlo) y ningun decuento del que sale, en el diferencial esta la ganancia del broker, la tuya es que te quitas el barco de encima al momento
SALUT

[MAL]

Hola yo el año pasado cambie de escola y el broker se que con mi barco me lo pago a la baja pero él se a tirado un año para vender el que le entregue ,por lo menos te quitas un peso de encima porque no creas que lo vas a vender mucho más caro .lo que sie verdad es que si no entregas el barco tuyo le puedes apretar a la baja en el barco que compres .

Saludos