Ayuda quitar freno molinete

[Enano123]

Unas ronditas para todos!

A ver si hay alguien que tenga o conozca este modelo de molinete y que sepa como se afloja/quita el freno, porque no hay manera de dar con ello sin miedo a romper algo.

Foto del molinete: https://goo.gl/photos/S4FMuvV2DqWH95dL7

Obviamente he intendado aflojar a izquierdas del cilindro plateado con sus agujeros para el palo que se ve y no hay forma humana de que se mueva sin doblar el palo.

Como ya no se si lo mismo es de otra manera, antes de liarla pido consejos!

Saludos!

[NEFTA]

Pues estara clavado, pero es tal como lo haces
SALUT

[mazatlan]

Quizás una buena dossis de aflojador en spray, esperar unas horas y sin forzar nada con una maza de caucho repetir golpes al palo para ver si lo sueltas.
Un chorro de Ferronet si no funciona puede debilitar el óxido que posiblemente tenga trabado el barbotén.
Suerte!

[Enano123]

ok!, ya sabiendo que lo estoy haciendo correctamente, intentare hacer lo que recomendáis, echare spray aflojatodo de ese y unos golpes a ver si se mueve.

Es que pudiendo aflojar el freno para largar el ancla, me da coraje tener que hacerlo con el motor del molinete que chupa muchisima bateria. Mi idea es usar el molinete solo para cobrarla.

Muchas gracias!

[JABALIN]

Buenas noches; ademas de todo lo dicho, buscate una palanca mas grande para hacer mas par....

Saludos

[mazatlan]

Eso mismo pienso yo. Me parece una bobada bajar el ancla gastando batería cuando ésta baja sola aflojando el molinete.
Por otra parte si sueltas el ancla d golpe la dejas donde querías, mientras que si baja lentamente, igual habías elegido una área de arena y cuando ésta llega abajo el barco ha derivado hacia un fondo de rocas.
Por otra parte poder aflojar el molinete es una medida de seguridad toda vez que si se te traba izándola, la única forma de destrabarla es soltando cadena.
Suerte

[dominico]

Desmonta la pieza del freno que seguramente tendrá un tornillo en su cara lateral.Suelen se Allen y entonces deberás sacarla del eje.Suerte

[yoyete]

Hola, es posible se se suelte girando a derecha, es decir, que sea rosca inversa. En mi molinete es así.

Saludos y

[campesina]

En mi molinete también se afloja la tuerca a derechas.

[jibaro]

en mi molinete, un lowfrans, se afloja el freno en sentido horario, el asunto es que me pasaba lo mismo que a ti. A mano, con la palanca no había forma de aflojar aquello, probé con sprai lubricante, dejando reposar, y nada de nada, no había fuerza para aflojar. Probe con un martillo de nylon, pequeños golpes a ver si poco a poco aflojaba y nada de nada

un día, con la palanca colocada para aflojar, y el molinete encendido pise sin querer el pulsador, accioné el molinete, la palanca se quedó contra la cubierta, y la fuerza del molinete liberó el freno.
Fue de suerte, y conscientemente no lo habría intentado así, pero desde aquella problema resuelto. Nunca se me ha vuelto a quedar trabado.

[Enano123]

Vaya! pues no me queda otra que intentarlo a un lado o a otro... va ser mas complicado ya que puedo apretar mas aun de lo que esta, que es justo lo que quería evitar

Intentare darle bien de aflojato para que penetre lo máximo posible a ver...
o ver como poder desmontar el freno si tener que dar golpes.
Por dentro del cilindro se encuentra esto: https://goo.gl/photos/2iHt29AWA34YVekX6

¿será para sacar el freno como se ha comentado?

[Jota]

En e mio, que tambien estaba agarrotado , acabe ccalentando muchi con una lamparilla-soplete y con la maza de nylon

[valenciavip]

Si tienes un soplete pequeño (valen de 10 a 15 € en ferreterías). Lo puedes calentar un poco antes de echar aflojatodo. Eso ayuda a que el líquido penetre más.
Es importante hacer esto antes de echar el espray y no después ya que el líquido es aceite con muy poca densidad y su punto de ignición es bastante bajo.
Salu2.

[dunic]

El barboten y la roldana tienen agujeros, quizás debas hacerlo con dos palancas en sentido contrario

[Enano123]

Estupendo!, me apunto lo del soplete para calentarlo previamente.

Lo de usar 2 palancas en ambos lados lo había pensado también, a ver si lo pruebo y consigo soltarlo

Muchas gracias por todas las ideas

[Enano123]

Bueno!!!,

Pues tras un fin de semana de brico intenso, he conseguido soltar el freno, ya que siguiendo el consejo tras intentar aflojar a mano con una palanca considerable y no haber manera... apoye la palanca sobre la cubierta (sobre una madera) y le di fuerte con el motor del molinete y a la segunda se soltó!!..
Pero!... como siempre no podía ser tan sencillo... resulta que una vez suelto el freno el barboten ni salia ni giraba sin freno, estaba como gripado al eje.. tras sucesivos martillazos, palanca aquí..palanca allá, conseguimos sacarlo tras 1 hora...
Resulta que el problema de todo, tras desmontarlo por completo pieza a pieza y que tuvimos que hasta sacar el molinete de su ubicación, el problema estaba en que el "shaft" (cilindro donde gira el barboten que esta alrededor del eje del motor unido por un pasador) estaba forzado.. algún orangután, en sus 20 años de vida, le dio por meter el pasador y como lo metió mal se quedo torcido, sin pasar de orificio a orifico, por lo que con el tiempo el barboten se quedo bloqueado ya que el pasador fue forzando el "shaft" por dentro abollandolo hacia fuera y quedando el barboten completamente bloqueado...
Pues sierra aquí, lijado fuerte allá.... y tras un otra hora conseguimos rebajar el bollo y ya gira perfectamente, quedando por fin como debería estar.

Muchas gracias a todos por los consejos y contar vuestras experiencias que me han ayudado a solucionar el problema

[yoyete]

Originalmente publicado por Enano123

Bueno!!!,

Pues tras un fin de semana de brico intenso, he conseguido soltar el freno, ya que siguiente el consejo tras intentar aflojar a mano con una palanca considerable y no haber manera... apoye la palanca sobre la cubierta (sobre una madera) y le di fuerte con el motor del molinete y a la segunda se soltó!!..
Pero!... como siempre no podía ser tan sencillo... resulta que una vez suelto el freno el barboten ni salia ni giraba sin freno, estaba como gripado al eje.. tras sucesivos martillazos, palanca aquí..palanca allá, conseguimos sacarlo tras 1 hora...
Resulta que el problema de todo, tras desmontarlo por completo pieza a pieza y que tuvimos que hasta sacar el molinete de su ubicación, el problema estaba en que el "shaft" (cilindro donde gira el barboten que esta al rededor del eje del motor unido por un pasador) estaba forzado.. algún orangután, en sus 20 años de vida, le dio por meter el pasador y como lo metió mal se quedo torcido, sin pasar de orificio a orifico, por lo que con el tiempo el barboten se quedo bloqueado ya que el pasador fue forzando el "shaft" por dentro abollandolo hacia fuera y quedando el barboten completamente bloqueado...
Pues sierra aquí, lijado fuerte allá.... y tras un otra hora conseguimos rebajar el bollo y ya gira perfectamente, quedando por fin como debería estar.

Muchas gracias a todos por los consejos y contar vuestras experiencias que me han ayudado a solucionar el problema

Se agradece la información del desenlace.

Saludos y