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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Unas
!!He tenido de todo, y los ejes son mucho mas baratos. Solo has de preocuparte de los ánodos y de vez en cuando el casquillo del arbotante. Cambio de aceite de inversora (es el cambio que lleva la cola dentro) y ajustar prensaestopas. (estas 2 cosas no hace falta sacar el barco) Si solo miras mantenimiento esta claro. Eje. Gana por goleada, pero eso si, hay un motón de cosas que me hacen preferir cola: He visto arbotantes resquebrajar la fibra al golpear una roca, y la factura costo mas que una cola. Mi volvo si toca, teóricamente, se levanta (prefiero no probarlo )Consumo: mas eficiente cola. Maniobrabilidad: Ya conoces la cola. Eje: Motor central : menos espacio para cabina a menos que sea grande y lleve VDRIVE Etc. Vamos, que en mantenimiento no hay color, pero para mi, solo eso. Ahora, no le haría ascos a un barco de ejes. De hecho mi objetivo a corto plazo es una mallorquina , y son ejes si o si ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fab | ||
Cenachero (30-01-2017) | ||
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