Radiobaliza personal y su registro

[Tonick]

Una ronda a todos!!!!

Quisiera hacer una aportación a este hilo. Yo estoy interesado en comprar una radiobaliza personal pues mi barco tiene bandera inglesa y navego por España. Lo que me dice la empresa vendedora es que la puedo registrar en Inglaterra, eso si, si la radiobaliza emite una señal de alarma a quien le salta y quien gestiona la emergencia es Inglaterra aunque luego se ponga en contacto con SM pues ellos son los que actúan en España. A mi la verdad es que no me seduce la idea que desde Inglaterra llamen a mis contactos para una emergencia por aquello del idioma y estoy a la espera de que hacer. No se si esta información es correcta o que pensáis.

[biziberri]

el proceso no es exactamente asi

si tu disparas la alarma en medio del atlantico
primero van a avisarte desde la zona asignada a la zona del diparo
(mas cercana) si no confirman via telefonica que es una falsa alarma
se dirigen al salvamento del pais de ubicacion en este caso España
y te intentan buscar o que alguien confirme que estas en el punto de disparo
si es asi van a buscarte o lanzan avisos a barcos comerciales
de tu posicion, y te van a buscar

no doy datos...
pero te puedo confirmar que una radiobaliza personal registrada en inglaterra
porque alli se registran, con bandera no española, pero residiendo aqui
el barco a 1000 millas del caribe
de martinica contactaron con una lista de telefonos dados
despues salvamento maritimo madrid
y confirmaciones por email
en una hora 9 llamadas
rescate del tripulante por carguero que vario su rumbo
te cagas, confio plenamente en esas mini radiobalizas
cojonudas, muy recomendable

de momento y desde españa se registran temporalmente en inglaterra
a la espera que en ste pais se llegue a un acuerdo de quien
tiene responsabilidad sobre ese registro
dado que no solo son marinas , sino generales, montaña etc
se pasan la pelota de un sitio a otro, por las dichosas competencias
saludos

[Tonick]

Gracias Biziberri, la duda que yo tengo es si las llmaadas a los números de contacto se realizan desde Inglaterra o desde el país que se ha recibido la señal de alerta. Saludos

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por Camelot

Entiendo que si la radiobaliza se dispara en el centro de Toledo, no deben de iniciar rescate, pero si se dispara a 10 millas de la costa, y ademas (como es el caso) es una radiobaliza con GPS cuya posición tiene muy poco error, aunque no este registrada (o lo este en Australia) y si no se pueden poner en contacto con ningún numero se inicia seguramente el procedimiento de ayuda... envían una embarcación, medio aéreo para comprobar la emergencia.

Pues yo entiendo que si se dispara en Toledo el procedimiento de rescate es exactamente igual.

No te olvides que es una PLB y la puedes utilizar por exemplo en la montaña si vas hacer senderismo o a cazar. En esos sitios tampoco suele haber cobertura de telefono movil y la PLB es una opción muy valida para una emergencia en esas situaciones.

[kuovadix]

Yo no creo que se vayan pasando la pelota de un organismo a otro. Simple y llanamente "les deja el culo al aire". Para legalizarla o simplemente para crear un organismo de registro (mediante web, sencillamente), tendrían que admitir que las normas excesivamente intervencionistas de la náutica, sólo están hechas para que cuatro sigan viviendo del momio. No hay base legal para obligar a montañistas, ciclistas transmundistas, excursionistas, parapentistas, y otras modalidades pasen revisiones anuales y cambien baterías cada vez que al momio de turno le baja el cash. Legalizar estas balizas significa dejar las otras fuera de servicio o que sea un sinsentido, unas con una normativa y otras con otra. La técnica los ha podido, ahora a esperar...

[biziberri]

la primera llamada si es disparo en el mar,
es del pais que tenga competencia en la localizcion del disparo
en primera instancia quien recibe el aviso de disparo es inglaterra
pero lo pasa al sitio cercano para que preparen el operativo de recate
segun el convenio
si no contactan, llaman desde el pais de registro del barco (españa)
recordad que espña NO tiene aun control ni registro de este tema de
personales, es un problema burocratico de competencias
esta por resolverse..... esperemos
no tienen mmsi,
y a mi me parece un sistema real de seguridad
en el caso de navegantes que pululan por distintos barcos
y como complemento a una radiobaliza fija en un barco
este equipo deberia estar en posesion del dueño , en su equipo de
abandono o como radiobaliza personal de hombre al agua
todo es complementario, ais etc
cuanto mas, mas seguro de rescate...

[3er cuadrante]

Una ronda para los cofrades.

Puesto que este hilo es de hace más de un año, dejo enlaces, ( de esta misma Taberna), donde se ha seguido tratando con fechas posteriores y así actualizarlo. Ya que he invertido un tiempo en localizarlos que les pueda servir a otros.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=136634

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=151546