![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
rondas generosas.Para substituir el alternador muerto del Yanmar YSB tras la via de agua que tuve en verano, que ya os conté, me he pedido por ebay lo que me ha parecido tras darle muchas vueltas, lo mas compatible con lo que tenia, y que de menos problemas, sin tener que modificar nada, y el precio, etc, y lo que he comprado es el que va para las series GM, mas modernas que las series YS. Pues bien problemilla, y ojalá los cofrades que dominan el tema eléctrico me puedan echar una mano: conexiones del alternador antiguo: B, L, E. conexiones del alternador nuevo: BAT, P, E y terminal con dos pins en "T". Dudas, BAT va al separador de baterias y de ahí a cada + de cada bateria (motor y servicio)? E , supongo que me va al mismo sitio que iba el cable antiguo para la E, uno negro hacia el haz que conecta diria hasta el cuadro de arranque. P: misterio, este donde va? es equivalente al L del antiguo? Y el connector hembra con dos pins en "T" hay que conectarlo? y como? en la instalación actual no tenia este tipo de conector. Tras la via de agua me toca igualmente cambiar todo el cableado, pero como hize fotos, y me apunté todo, pues el esquema mental puede que me ayude (o no....?). Como mas foros miro mas me voy liando....por eso a ver si preguntando igual ya lo teneis clarisimo....., me parece que esta distribución de conexiones es muy comun, y lo que tenia era mas raro....supongo ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
cuelgo una afoto del alternador nuevo![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
La terminal t que tú dices es una para escitacion y otra para la luz del cuadro
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctor | ||
folkboat (20-10-2016) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Perdón luz de testigo de carga del cuadro
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctor | ||
folkboat (20-10-2016) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Mira ahora que tengo más tiempo te explico :
Bat: la conectas al terminal positivo L: es la que va conectada a la luz de carga de batería Escitacion: es el terminal libre que queda en esa supuesta t que tienes Negativo: en principio no hace falta conectarlo porque el alternador hace nada con el resto del motorista |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctor | ||
folkboat (20-10-2016) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Perdón pero es que voy en tren y saltan letras. Quiero decir que hace masa con el motor .
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Y si ves que no te aclaras quedamos en puerto masnou y te hecho una mano , yo también tengo el barco ahí. Saludos
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctor | ||
folkboat (20-10-2016) | ||
|
#8
|
||||
|
||||
|
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
|
#9
|
||||
|
||||
gracias,![]() no me queda claro si me va a ser fácil el encontrar el conector en "T". ¿ en tienda automoción o en desguace? Desconozco com se llama en plan técnico este tipo de conector (hembra), quizás entonces me seria mas fácil encontrarlo. saludos ![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
La t no la vas a encontrar pero ves a una tienda de electrónica y compra un par de terminales que se adapte a cada conector por separado de la t
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctor | ||
folkboat (22-10-2016) | ||
|
#11
|
||||
|
||||
|
Terminales "faston" hembra
__________________
Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Gladiador | ||
folkboat (22-10-2016) | ||
|
#12
|
||||
|
||||
gracias! pillado....una duda que me queda es que si tengo un terminal dedicado con la letra E, entonces no me haria falta conectar la pestaña superior del conector en forma de T? Eso si estamos de acuerdo que E es siempre "excitation" y corresponde a la pestaña superior del conector en T ( el que va al positivo del contacto). Lo digo porque así no tengo que hacer tanto cambio en el cableado. saludos ![]() |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Cita:
rondas... ![]() |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Los fabricantes no hablan un lenguaje común. Pero es más sencillo de lo que parece.
![]() ![]()
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
|
#15
|
||||
|
||||
jolines Tamamoana, fantástica lista, eso andaba buscando yo sin acabarlo de encontrar. Esta información ya para Master de los alternadores ![]() Muchas gracias ![]() ![]() |
|
#16
|
||||
|
||||
|
hola, estoy cambiando mi alternador porque no me daba carga a la batería y al instalar el nuevo tampoco funciona y me estoy volviendo loco con los cables ya probé todas las maneras posibles y no consigo que encienda la luz del cuadro ni de carga a la bateria ayuda porfavor
|
|
#17
|
||||
|
||||
abrí el hilo en 2016...ha llovido y no tengo ese motor. Puse un Beta Marine.Que modelo de motor tienes. Cuela una foto devla parte posterior y quiza sea mas favil ayudarte |
|
#18
|
||||
|
||||
|
ya consegui poner el alternador ahora estoy con el cuenta revoluciones aver si puedo ponerlo en algun sitio que no sea donde viene de serie no me deja subir la foto...
es un 4LH |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|