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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Cita:
monocasco con unos 60 cv en motor térmico y algo equivalente en eléctrico, con un generador, como apuntas. La idea me gusta, pues con un buen tanque de gasoil, tienes energía almacenada para muchas millas. Y no se necesitaría un parque de baterías desproporcionado, que añadiese peso extra al conjunto. Pero buscando alternativas, he tomado de referencia un motor "X", de unos 60cv, que pesa sin inversor 217,4 kg (con inversor se va de 234 a 281) y un consumo de unos 3 litros/hora a 1800 vueltas. Para sustituirlo, no sabría que generador montar, por lo que he mirado un modelo que pudiese estar en consonancia con el elegido en primer lugar. Y me he llevado una sorpresa desagradable, pues para los 14 kw que da, el peso se dispara 357 kg (más lo que pese el motor eléctrico)y la tabla de consumos, indica que al 75% de rendimiento (similar a los 10kw aproximadamente que da el motor térmico a las citadas 1800 vueltas), es de 3,7 litros/hora (ligeramente por encima del otro). Dejo los enlaces a los dos motores que he utilizado como ejemplo y quedo a la espera de vuestra opinión, para saber que he hecho mal. Salud y ![]() Motor térmico: http://www.solediesel.com/portals/0/...as/mi62_es.pdf Generador: http://www.solediesel.com/portals/0/...gdmt_es_en.pdf
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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