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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Sin riesgo ... no hay gloria. EA 7 ASE |
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#2
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Me parece una gran iniciativa... y muy bien planteada! Enhorabuena a los organizadores!
Enviado desde mi ZTE Blade L2 mediante Tapatalk |
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#3
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vuelta al mundo de 7-8 barcos... eso no vende ni llenándolos todos de chicas
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#4
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No es por machismo pero lo que dice la nueva norma es que 11 mujeres equivalen a 7 hombres
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#5
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Que triste!
Hay que fomentar y hacer asequible la vela desde las bases. Y menos almirantas y más patronas y capitanas!!! ![]() ![]() Lo siento me toca la fibra ![]() |
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#6
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Que pena!
Si queremos igualdad, tenemos que quitar estas tonterías. Discriminación positiva sigue siendo discriminación y nunca es bueno. Forzar cuotas es quitar el mérito a quien lo hace para que la gente luego dice "está porque obligan poner mujeres" no es bueno. Lo siento, por mucho que me gusta que los equipos sean mixtos, no estoy de acuerdo con cómo lo plantean. |
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#7
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Cita:
Enviado desde mi ZTE Blade L2 mediante Tapatalk |
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#8
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También te entiendo pero no lo comparto. Las opiniones son así como los culos - todos tenemos uno.
![]() La complicación viene cuando se premia un género antes de méritos. Si fuese al revés en algún sector, habría gritos y manifestaciones. No se está haciendo ningún favor a las mujeres en poner cuotas y cada un@ debe luchar por su puesto en sus méritos, esfuerzos y constancia a pesar de los obstáculos. Amelia Airheart (creo que se escribe así) viene a la mente como un buen ejemplo. Los pilotos de aviones no tienen cuotas y las hay y muchas. Las que tienen su plaza son respetados. No pasa lo mismo en otros sectores con cuotas. Algún día habrá que retirar las cuotas y a ver quien va ser el/la "valiente" que lo haga para que nos acercamos de verdad a la igualdad. Mientras que hay cuotas, no habrá igualdad. Tampoco interesa entrar en un debate de eso aquí. Suerte a los equipos ![]() |
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#9
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Me parece una soberana gilipollez.
Primero, no hay que obligar. Discriminación positiva. Segundo, si un tripulante mujer es mejor que el tripulante hombre, no creo que el que arme el equipo meta a alguien peor solo por ser hombre. Méritos y capacidad. Sólo falta que también metan VOR Sub-50, Sub-35, etc. Por último, la VOR no interesa. La Barcelona World Race no interesa. No tengo máster en marketing pero con esta idea de bombero torero no van a solucionarlo. |
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#10
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A mí como mujer, me fastidian las cuotas como al que más. El problema es que hay que demostrar el doble que un hombre. Por ejemplo, necesito practicar vela crucero, se dé muchos hombres que comparten barco, pero si eres mujer contigo no.
Motivos: se me acaba la charla soez con los amigotes, mi almiranta o yo podemos pensar otra cosa, lo mismo quiere rollo, ... ![]() ![]() SEÑORES: a las mujeres también nos encanta navegar! A las jóvenes y a las que peinamos canas! Déjennos hueco y no habrá cuotas, si practicamos, podemos competir!! Es más factible que un señor al que a su almiranta no le guste esto se compre un barco, que lo haga una señora al que su almirante no le gusta ![]() Necesitamos un huequito porfa! ![]() perdón por la chapa |
| 2 Cofrades agradecieron a HadaPirata este mensaje: | ||
Magic (27-10-2016), Tonibretau (26-10-2016) | ||
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#11
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HadaPirata, ¡No te rindes!
Me encanta que buscas salir a navegar y seguir tu pasión. A muchos hombres también les cuesta encontrar (a veces) con quien navegar para acumular experiencia. No creo que sea cosa de mujeres aunque entiendo que no te lo hace más fácil por "lo que pueden pensar" los demás. Yo tenía el mismo problema, y más viviendo en Madrid por lo que a final, compré un barco. Claro, me ha costado unos cuantos años pero aquí estoy - planeando grandes aventuras y travesías. Desconozco por que zona vives pero; Quizás unas ideas: Si no lo has hecho yá, un curso de vela ligera y vete socializando con la gente del entorno. Busca en www.bydsea.com para buscar "huecos" en travesías y viajes - algunos son gratis, otros de cobro. Mira en este foro a ver si alguien necesita tripulación para hacer alguna travesía. Suerte y no te rindes! |
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#12
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Yo opino lo mismo que la mayoria respecto a imponer cuotas.. pero en este caso creo que es distinto.
Cuando se seleccionó la tripulación para el team femenino de la última VOR, el SCA, una de las cosas que se priorizaba, aparte de la experiencia, por supuesto, era la fuerza física. Y es que, por mucho que queramos, un grupo de 10 hombres tienen una ventaja considerable - EN ESTE ASPECTO - que un grupo de 10 mujeres. Asi que no es que se considere que las mujeres valen menos y tengan que ser mas, ni que no puedan ser tan buenas marineras como los hombres. Lo que pasa es que frente a una mujer y un hombre, considerando todo lo demás igual, se escogerá al más fuerte físicamente. Igual que entre dos marineros. A mi me parece una buena medida. Otra de las cosas que se notó en el SCA es la falta de experiencia (comparada con los otros equipos) al principio, y como fueron evolucionando hasta hacerlo mucho mejor en las últimas etapas. La idea es que las mujeres se integren en los equipos masculinos para que vayan ganando experiencia.
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Mario. |
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#13
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Lo que quieren los de la VOR es salir en las redes sociales.
Solo tienen 1 barco confirmado, hay 7 vor65 operativos y 1 en construccion. Una regata oceanica con 8 barcos -si participan todos-, es algo patetica. |
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#14
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Cita:
Yo les diria a los patrocinadores Españoles en la VOR que se fijaran en la Vendee Globe...y de paso que si miran por ahi igual veran un españolito de a pie que estaria encantado de poner vinilos por todo el barco a cambio de patrocinio...imagino que ya sabeis que hablo de nuestro DIDAC... o no?.. Vendee Globe 29 barcos...VOR 7 u 8 barcos...gana por goleada.. Y me mojare...La Vendee conserva el sabor de la aventura..la VOR es casi un match race a lo bestia..En la Vendee se admiten barcos antiguos,presupuestos ajustados,junto a los grandes...en la VOR todo es a lo grande.. y muchas mas diferencias... Y por supuesto que me parece fantastico las tripulaciones mixtas..ojala hubiera mas.. Salud!! |
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#15
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Cita:
La Vendee o mejor dicho, la clase Imoca, ha emprendido 1 camino algo similar, con quillas y mastiles comunes, de momento goza de buena salud, pero como hagan monotipos, ya veremos. |
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#16
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Entiendo la discriminación positiva siempre y cuando no sea obligatoria y no sea una cuestión "a modo de contrarios". Cuántas discriminaciones positivas se llevan a cabo en muchos ámbitos : escolar (un alumno/alumna que llega más tarde a un curso por motivos, m´dicos, de traslado, etc. ¿porqué aquí iguala y en el caso de nosotras, u otros colectivos no es así?.
Es sentido común y aprovechar las oportunidades sin tanta controversia.
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Avrei voglia di correre all’infinito e vedermi arrivare sempre prima di me e Avrei tanta voglia di te B. Costa |
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