Gafotas y rociones

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Las viseras y capotas no valen. El viento arrastra el spray del agua de mar y aunque no recibas un roción directo, las gafas acaban con una capa de sal.
Importante no frotarlas con un paño nuca cuando la sal se ve blanca y mas o menos seca, porque las rayas seguro. Lo mismo que ocurre con los limpia-parabrisas en los barcos de motor.

O le vas pegando lametazos como dice Mario, y luego las secas con un pañuelo de papel o paño (el papel es un engorro porque acaba deshaciéndose, porque todo está mojado), o te las quitas, o las cambias por lentillas. Para mi lo mejor esto último.

A todo lo que te pongas por encima de las gafas normales le va a pasar lo mismo, además de que se suelen empañar y tal.
Hombre, si estás recibiendo rociones constantes, de agua "sólida" en plan Volvo, entonces sí puedes usar algo para protegerte, pero el problema es diferente


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