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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me comenta un compañero de mi puerto con bandera belga.
Patrullera de G.C,le pide documentación a 10 millas de la costa,mi amigo le muestra PNB,que en principio es insuficiente por el polémico real decreto ese,no obstante no le dicen nada. Sin embargo le piden título de operador de radio restringido,m i compi les dice que desconocía nada al respecto. Sabe algún cofrade algo de esto? |
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#2
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Cuando cambié a pabellón Belga a principios de 2013 lo primero que hice fue sacarme el Operador restringido ya que la normativa Belga así lo exige.
Salud ![]() ![]()
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La libertad es ser dueño de tu tiempo. http://www.imystic.es http://imysticblog.blogspot.com.es Socio Anavre 1148 Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241 Ex-Mysticibiza
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#3
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Entonces nos exigen un título que exige Bélgica y aquello que no exige Bélgica que es la titulación para esloras menores de 24 m,sí que la exige España.
Esto es una doble vara de medir que raya la prevaricación |
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#4
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Cita:
le denunciaron por salirse de las atribuciones de PNB ? |
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#5
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No.
Se centraron en lo de operador de radio. Quedó en advertencia |
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#6
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Cita:
.Por la ley española le podian multar por lo de pnb y se meten con temas sobre el incumplimiento de leyes belgas?? En todo caso, a quien te denuncian, a la administracion belga?? no lo entiendo. |
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#7
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Esto al final acabará en algún Tribunal europeo.
Un europeo con bandera belga no necesita título. Un español con bandera belga sí. Este razonamiento implica directamente que un español no es europeo,o una discriminación por país de nacimiento |
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#8
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Cita:
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos. |
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#9
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Cita:
"Toute personne qui dispose d’un mariphone à bord - même si celui-ci n’est pas obligatoire - doit, à la fois disposer d’une autorisation de détention de l’appareil et être titulaire d’un certificat restreint de radiotéléphoniste." En España, los títulos de PER, PY y CY llevan aparejado el título de radio-operador según la Resolución 343 de la UIT; el PNB, no. Sin embargo, queda sin resolver si la GC tiene atribuciones para pedir el citado título... Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#10
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Cita:
por fin tendremos una normativa adecuada a la nautica de recreo, moderna y razonable Como pasó con las clausulas suelo, con las leyes omnibus, con las indemnizaciones a interinos, con el desahucio del avalista familiar, con el acoso con que estan sometiendo a las empresas de telefonia por el roaming, con la lucha por la libre competencia y persecucion de lobbys, con la prohibicion que Whatsapp comparta datos con Facebook, con las ayudas publicas a clubs de futbol españoles, etc, etc, etc ¡ojala!! ¡¡ojala acabe en un tribunal europeo!! |
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#11
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Cita:
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#12
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Que el título de radio se suponga que viene incluido en los titulos de náutica no tiene ningún valor fuera de aguas Españolas, de hecho Bélgica no reconoce los títulos Españoles, hay varios listados de las autoridades Belgas donde indican las titulaciones o cursos de los diferentes países equivalentes al restringido que está homologado y reconocido a nivel mundial y en ninguno sitio salía ninguna titulación Náutica Española......y por lo tanto de radio....
Solo había dos opciones y de esto se habló mucho en el,súper hilo inicial de cambio de Bandera......o Restringido o una titulación de Radioaficionado que no recuerdo el nombre..... Salud ![]() ![]()
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#13
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Cita:
Me lo sacaré para evitar molestias |
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#14
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Cita:
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MMSI: 263806980 Call sign: CRAJ4 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Raytheon | ||
iMystic (31-10-2016) | ||
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#15
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La GC pidiendo documentacion a un barco con bandera belga.
Pillan a un pnb a 10 millas y no lo crujen. Dios mio que sera lo siguiente |
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#16
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Cita:
![]() Un guardia civil ( bueno un no, por lo menos 4) de los rurales, con todo el armamento de guerra, delante de un pantalan en un puerto de la CAV, un usuario del puerto con todos los tramites en regla, quitando el folio español y subiendo la bandera Belga, los guardias civiles que ante cualquier cosa que desconocen se mosquean ( aqui ademas se mosquean muy facil ) y empiezan a montar el circo, pero circo y de los buenos!!Que por que belga, que como que belga, que que pinta un cuidadano ESPAÑOL ( esto ademas aqui lodicen asi ESPAÑOL) con un barco belga que lo tenian que mandar del puerto...lo jodido en estos casos con esta gente, es que no atienden a razones, parece que no les da o que lo hacen queriendo. Ademas habia un problema añadido que era sabado y capitania estaba cerrado, porque sino pillas al que esta al mando, entras a la patrol y te lo llevas para alla, y que se lo explique el de capitania que un español puede tener un barco con bandera extranjera e un puerto de esta comunidad. Al final el guardia hizo unas llamadas, y se marcharon todos ( menos mal que hoy en dia no aseguran la zona, que esa tambien solia ser otra) haciendo aspabientos. Estan cada vez peor y ante cualquier cosa que desconocen, te montan la pelicula. Miedo me da que me pillen en la mar !! |
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#17
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Cita:
No será que quieren acoj.... a los sufridos desportivos que hemos "desertado" de la enseña nacional?? Miedo me empieza a dar tanta inconcreción por parte de la autoridad competente (esto último lo digo con reserva: que hacian los rurales en el pantalán de un puerto deportivo?? supongo que control de pesca no?) |
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#18
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Cita:
Pues estan aqui buenas las cosas para cogerlo a broma...esa gente venida de lejanas tierras asi suele ser tambein sus reacciones...de lejanas tierras. Aqui tememos ese "problema" añadido...que muchas veces mas que a ayudar, estan a otra cosa o sus actos eso lo demuestran. |
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#19
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Todo apunta a una campaña para molestar.
Todo dentro de la legalidad,pero molestar |
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#20
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Entonces lo del curso de operador donde se puede sacar?
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#21
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Si, pero un " molestar" que aqui en euskadi ha solido suponer que tengas dando vueltas alrededor de tu barco a gente armada hasta los dientes, mientras no dejan de hacerte preguntas, te pueden tener hora y media inmovilizado tranquilamente, pero tranquilamente..
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#22
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Mientras no sean los rurales de texas,no hay problema.
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#23
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Con lo fácil que sería hacer una normativa para recreo,con reglamentos y sanciones acordess a recreo.
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#24
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#25
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eres consciente de en que pais estas??? pides imposibles....
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