¿Tienen futuro los clubes náuticos?

[Bertie]

Originalmente publicado por dominico

Copas y brindis.
Tras 50 años de socio y barcos varios...
¿Los españoles tienen afición al mar? no a la sombrilla...a navegar....PUES NO.
¿Los precios de embarcaciones,mantenimientos y puertos están a su nivel ¿..PUES NO
¿Las autoridades y políticos están por la labor?....PUES NO

Si la ecuación da tres NO, ES MUY DIFICIL QUE EL RESULTADO SEA UN ...SI
Luego el futuro será difícil si no se instaura "LA SEMANA AZUL " en los colegios,como existe
en varios países europeos.

Sí, la verdad es que es algo que siempre me ha intrigado. Vas a Marina de Santander un finde de verano, tiempo ideal, y esta hasta arriba de coches, no hay donde aparcar. Los barcos, salvo media docena, también están tranquilamente en sus atraques. Dado que ahí no hay ninguna otra cosa que hacer, no se me ocurre otra posibilidad mas que que la gente esté echando la siesta en el barco, o haciendo brico. Lo mismo ocurre en otras marinas.

En mi opinión, es culpa del sistema de concesiones a (muy) largo plazo. Si alguien ha "comprado" (que no es tal cosa) un amarre allá por el 1987 cuando se otorgó la concesión (que expira en el 2022) al cabo de unos años ya está más que amortizado y es como tenerlo gratis, salvo impuestos, tasas, etc... además de ser una buena inversión en caso de traspaso. El resultado es que están todos los amarres ocupados, pero prácticamente nadie sale a navegar. Pero por supuesto, si alguien ha adquirido la concesión en unas determinadas condiciones, eso es un derecho que hay que respetar.

En otros países europeos no existe la figura de la concesión multianual (mal llamada "compra") y los puestos de atraque se ofrecen sólo en alquiler, pero por un precio mucho más asequible que aquí. Eso hace que quien se decida a pagar uno, lo haga sólo si lo va a utilizar de verdad; de otra forma no se justifica el gasto. Y redunda en un sector náutico mucho más dinámico y accesible en todos los aspectos.

En realidad esto tiene que ver más con la gestión de puertos deportivos que con los clubs náuticos propiamente dichos, pero es que en muchos casos sus funciones se confunden.