Seguridad Si se acercan los piratas

[Prometeo]

Creo que ya lo comenté en la Taberna, pero no en este hilo.

Hace años cuando estaba muy candente el tema de los secuestros de atuneros, me enseñaron un sistema que se estaba probando y quisss pudiera tener aplicación en la nautica deportiva.

Era tam simple como dos cabos - uno en cada banda- que se abren en el sentido de la marcha con unas planchas parecidas a las compuertas de los arrastreros. De las líneas principales salen varias piolas a modo de peine. Cuando una lancha perseguidora se acerca, inmediatamente se lían los cabos y piolas en la hélice y queda a la deriva.

Recientemente vi un vídeo de como habían desarrollado un sistema para que los coches de policía bloquearan las ruedas de un coche perseguido. Bien a ser lo mismo pero al revés. El coche perseguidor porta delante una horquilla que acerca a una de las ruedas traseras que se bloquea rápidamente.

Lo malo - volviendo al asunto de los barcos, es que los perseguidores - véase piratas, accedan a la embarcación de vuelta encontrada. Me decían que no es difícil maniobrar cruzando la proa, para que se lien en las piolas que arrastra la embarcación amenazada.

En teoría suena bien, pero habría que ver.

- simplemente a título anecdótico - porque no se puede aplicar en un barcos e recreo. - también se estaba experimentado una especie de habitación del pánico ubicada en las inmediaciones de la sala de máquinas - la teoría era que en esa habitación se ubicaban recursos - incluso de aire limpio - control de máquinas y comunicaciones, para esperar el rescate. Los atacantes -podrían desvalijar el barco, pero nunca hacer uso de su propia máquina, ni usar a los tripulantes como rehenes.

El caso es que ya sabéis todos como se consiguió reducir el problema-
En algunos casos con intimidación - como las letales y drásticas operaciones rusas o el asalto al barco de la armada española en plena noche que confundieron con inocente mercante. También las albores de vigilancia y llevar vigilantes armados en las tripulaciones - además de otras operaciones - como ir directamente a por el dinero y los que movían los hilos,

Dicen que las etapas históricas en las que se incrementa la piratería, corresponden a un descontrol de, orden mundial. A nadie le interesa perjudicar el comercio, perjudicando la navegación y aunque la infiltración de las mafias en las empresas estibadoras y la colaboración de las bandas asentadas en lugares rémotas tardaron años en erradicarse, finalmente se ha controlado la actividad de la piratería en el estrecho de Malaca - que en su día causó grandísimos problemas con la desaparición de barcos y tripulaciones enteras y un altísimo porcentaje de ataques que obligaban a la formación de las tripulaciones en medidas anti prirateria, muchas de las cuales aún siendo sencillas, evitaron muchos ataques.