Aqui, en el capítulo de
rig construction viene un método semiempírico:
http://protei.org/download/20110417P...20Eliasson.pdf
Es el utilizado por el Nordic Boat Standard (NBS).
En principio, las cargas a que está sometido el aparejo son conocidas puesto que dependen de la estabilidad del barco; si un barco tiene un par adrizante muy pequeño, las fuerzas sobre el aparejo serán pequeñas también, porque el barco escora y las fuerzas sobre el aparejo disminuyen...
El método utiliza como base el par adrizante a 30º, calcula fuerzas por triangulación y asigna coeficientes de seguridad. Es relativamente fácil calcular el aparejo completo con este método y los resultados no son palos hiperreforzados sino más bien bastante lógicos y ligeros.
03-12-2016, 11:53
Re: ¿Por donde parten los palos?
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