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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy bueno el video, muy bien explicado y gran aventura.
https://youtu.be/0yC135hIU3w Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk |
| 10 Cofrades agradecieron a jibaro este mensaje: | ||
Capitan Barbosa (16-12-2016), El Boquerón (17-12-2016), fenicio53 (17-12-2016), Jack292 (23-01-2017), jubriqueno (16-12-2016), kiqu (16-12-2016), Lalagartija (16-12-2016), markuay (16-12-2016), Rony (16-12-2016), rosco (18-12-2016) | ||
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#2
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Anda que no lleva inventitos y metros de tubo inox.
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. Slava Ukrayini!.
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#3
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Parece todo muy obvio pero los mendas deben haber dedicado horas y horas a todos esos acoples. Interesante video para tomar ideas.
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#4
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#5
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Hasta la pijada de los portabotellas de lona colgados de la horquillada del antirociones tiene gracia.
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#6
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Muy ingenioso , pero lo que no se es lo que tiene ese barco de mini crucero.
Para mi un mini crucero es un Hunter Europa 616 , y esloras mas pequeñas. El top ten de los minicruceros la clase Mini 6,50. ![]() Desde mi ignorancia |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a moryak | ||
llenyalfoc (22-01-2017) | ||
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#7
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Un 26 pies no es precisamente un crucero grande, menos aún con esa manga. (parece que es un Dana24)
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 17-12-2016 a las 12:00. |
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#8
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#9
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Posiblemente visto desde un 20 pies lo parezca, pero sigue siendo un barco bastante pequeño para meterse a cruzar el pacifico.
Incluso para llamarse crucero, porque la habitabilidad interior esta muy restringida, sobre todo si dentro esta tan lleno de inventos como fuera, si a eso le sumas todo lo necesario para el viaje........ Si no me equivoco es este; http://bluewaterboats.org/dana-24/ Por cierto de linea absolutamente clasica, bastante caros, pero con unos acabados de muchisima calidad; https://www.youtube.com/watch?v=P6nkFYpFuMU En fin, como dicen Todo es relativo. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 17-12-2016 a las 12:10. |
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#10
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A mi estas cosas me dan envidia. Y no por los temas típicos: tiempo, dinero etc. sino por algo que yo creo más habitual de lo que parece aunque no se hable de ello. Cuando tu "almiranta" prefiere ser generala de infantería y mantiene una resistencia numantina a las cosas del mar no te puedes plantear estas experiencias en pareja y es una lástima.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fenicio53 | ||
agb (18-12-2016) | ||
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#11
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Cita:
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
fenicio53 (17-12-2016) | ||
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#12
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Para mi todo lo que pase de 5m de eslora , ya me parece enorme ,en todos los sentidos , bonito video.
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#13
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Lo del acabado con cabo trenzado en la capota antorociones para que la lluvia caiga a los lados, me parece simplemente magistral... Me lo apunto para la que quiero hacerme!
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes
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#14
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Así, a primera vista, parece una fachada en restauración. Por los tubos y eso.
Pues así y todo.... ¡¡¡ me gustaaaaaaaaaaaaaaa !!! ![]() Yo quiero unoooooooo. ( Otiaaaaaaaaaa, ya no, que acabo de ver los precios ) Precioso en cualquier caso. ![]() Agustín |
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#15
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Me recuerda un artículo que leí hace tiempo en el Yachting Monthly titulado "size matters" (el tamaño sí importa) sobre las esloras pequeñas. Era una reflexión de una armador que con un 28' había recorrido 15000 en el Pacífico, incluyendo una regata Melbourne-Osaka a dos. Lo que decía sobre habitabilidad, organización y sentido común para mantener el barco manejable lo he visto en este vídeo.
Por cierto, también hay una segunda y tercera partes, pero son de pago. ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#16
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Coincido contigo.
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#17
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Muy interesante el video. Algunas ideas muy trabajadas
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Muy chulo, y cuánto queda por aprender
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#19
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Un gran barco pequeño,bastante mas seguro que muchos modelos mas grandes.El tamaño importa si es un barco bien hecho,sino dame uno pequeño de estos jeje
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#20
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Cita:
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#21
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Si no me equivoco son velas de stay para el fondeo, evitan el movimiento del barco y lo hacen más cómodo.
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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#22
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![]() Mi opinion es: de proa a popa,tormentin,mayor de capa y vela de estay para fondeo. lo que no se es porque las lleva izadas todas. Saludos.
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#23
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Puede que las haya sacado para airearlas.
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#24
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En ese barco hay que estar muy atento, o muy quieto, no te puedes mover con la cantidad de trampas que tiene
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#25
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Cita:
Y la que lleva en el backstay creo que sirve para en fondeos con viento reducir el borneo. Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk |
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Ver todos los foros en uno |
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