guardines tensos... guardines flojos...

[manganegra]

Originalmente publicado por gypsylyon

Como te han dicho, se aprieta hasta que la rueda no tiene holgura.
Despues de unas navegadas si te ha cogido holgura vuelves a ajustar.

Para engrasar tambien utilizo grasa de Teflon en spray.

La mayoruia de las ruedas la tuerca se aprieta en sentido horario.

De todas maneras si el Sektor es de aluminio y el eje de inox, miralo por el tema de Corrientes galvanicas.

Yo cambie el mio por un sector de Inox (tuvieron que hacerlo extra) porque el sector de aluminio se habia soldado practicamente con el eje del Timon de inox.

Si no tiene un aislante entre aluminio y eje seria bueno desmontarlo y ponerle

buenas cófrade.
efectivamente en la varada del año anterior, vi que el sector de aluminio estaba con una superficie muy oxidada contra el eje. lo que hice, fue soltar el puente atornillado al sector y separándolo un poco, le metí duralac bien por todo... pero no llegué a desmontar guardines ni nada parecido. vi que todo aquello estaba lleno de grasa y noto que el timón tiene ahora un poco de holgura.
por ese motivo este año quiero meter mano a todo eso, limpiar, sanear, engrasar... a ver que tal.

probaré a limpiar bien los guardines y no engrasar tanto, que hay allí mucho chorrete...

en cuanto a la rueda, todo parece que desenrosca a izquierdas.. es lo que probaré en cuanto pueda ir al barco.

gracias y salud.