Averia transductor

[TXELFI]

Barbaridades haylas, y a mogollón. Lo malo es que si le demuestras a alguien que está equivocado en un tema determinado se cabrea con uno porque es como si le dijeras que es un zoquete, o eso cree él.
La otra vez un "ingeniero" me discutía que la válvula termostática de la cual vienen dotados los motores de fábrica desde la noche de los tiempos es mejor quitársela porque así el motor va más fresco........
Conclusión: los fabricantes de motores son gilipollas

[TXELFI]

Y como lo prometido es deuda........

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1483196914

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1483196944

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1483196973

El viejo pertxerón que tira más que muchos jóvenes

[TXELFI]

Y ahora el invento

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1483197211

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1483197241

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1483197268

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1483197292

Ya se verá mejor el resultado en el terreno de juego pero si la varilla me flexiona o lo que sea lo tengo claro, sustituyo la susodicha que es de 8 por una de 10 y a correr.
En otro orden de cosas, ahora mismo solo me falta limpiar el interior de la cabina, pintar la cubierta 2 veces, darle la 2ª mano de antifouling y al agua
Feliz Año Nuevo ZORIONAK

[urtarrila]

invento bueno, tampoco tiene la palanquita tan lejos no? En que ocasión se usa cuando tiene un bonito grande y no sueltas la caña?

[Chancys]

Originalmente publicado por trabañarru

hay tantas cosas que no tienen sentido, aqui una vez ( no me costara mucho encontrarlo) uno recomentaba ponerlo en el exterior del motor, al aire.
A otro conocido que me vino con un intercambiador como el mio totalmente comido por la corrosion el "mecanico" al intercambiador nuevo le derivo un calble a la sentina ( que decia que alli siempre habia agua) y en el extremo del cable le amarro un anodo, imaginate el percal!!
yo con estas soluciones me suelo mogollon, lo jodido es que segun a quien no se les puede decir nada
en este mismo foro he visto recomendar esto:
y no le dijeras qye no, el tio continuaba erre que erre!!
hay cada uno...

"

Esos anodos al aire libre son como los adornos de los arboles de estas fechas, tu no sabes Traba, no ves que son para adornar??

A mi me paso tambien con un tio, que el barco le dabas a arrancar y no hacia nada de nada, que habia sacado el barco del mecanico y que estaba todo revisado, me puse a ver y resulta que el "mecanico" habia atornillado la masa de la bateria a un plastico

[nere ametsa]

Txelfi hasta las mismas baterías que tenía yo llevas .Guardare más fotos cuando llegue a casa si no te importa .Para posible modificacion.El motor a quedado muy bien..Yo ando liado que el otro día me reventado un manguito del aceite ,hoy he desmontado todos y el lunes a ver si me hacen unos nuevos ,he aprovechado sacarle el aceite .
Urte berrion

[Alf_on]

Originalmente publicado por urtarrila

invento bueno, tampoco tiene la palanquita tan lejos no? En que ocasión se usa cuando tiene un bonito grande y no sueltas la caña?

Cañas?... de eso no usa maese Txelfi. Lo que no suelta es al bonito.
Le da al botoncito y los arrima a base de "elestrisidad" si agarran a las varas y a base de manivela si es en los carretes de popa, que tenía electricos también y ha cambiado a manuales por si lo electrocuta la benemérita por exceso de wataje

Por cierto, si te fijas se ve esa "tercera vara" en estribor, que en realidad son otra para la kala y una especie de bichero con pinchos, amarradas juntas, blanca y azul.




Y Feliz Año Nuevo

[TXELFI]

Mariconsón, como dijera el amigo Fidel

[TXELFI]

Originalmente publicado por urtarrila

invento bueno, tampoco tiene la palanquita tan lejos no? En que ocasión se usa cuando tiene un bonito grande y no sueltas la caña?

A bonitos amoderas al ralentí cada vez que agarra un túnido, no inmediatamente, esperas hasta contar 8 por si agarra otro o otros y amoderas para halar pieza o piezas, con ese invento u otro mando a popa evitas tener que entrar y salir de la cabina cada vez. Pero es que además si estás pescando a fondo tienes que estar al pairo (orekan) para mantener los aparejos verticales y si estás popa al viento tienes que dar paladas atrás cada 2 por 3, o sea que más de lo mismo.
La palanca del mando morse está a poco más de 1 Mt del marco de la puerta, pero hay que cruzar el umbral de la puerta para llegar a ella y necesitaría ponerme espinilleras porque entras y sales como un obús y ........

[trabañarru]

Originalmente publicado por Chancys

Esos anodos al aire libre son como los adornos de los arboles de estas fechas, tu no sabes Traba, no ves que son para adornar??

A mi me paso tambien con un tio, que el barco le dabas a arrancar y no hacia nada de nada, que habia sacado el barco del mecanico y que estaba todo revisado, me puse a ver y resulta que el "mecanico" habia atornillado la masa de la bateria a un plastico

Muchas veces se ve asi no?? el atevimiento que tiene la gente, el hablar y aconsejar a los demas en un foro sin tener idea de nada o a lo sumo despues de haber hecho una consulta en sal google, con la mera funcion de llevar la contraria, y despues claro, sacas el arsenal y quedan con el culo al aire .
Mucho "ingeniero" que sobre cad diseña esto o lo otro y despues en la mar lo que es valido para el cantabrico, no funciona en el golgo de guinea, y loo de guinea no tiene nada que ver con lo de namibia, y mientras nosotros a encontrar soluciones y resolver problemas en enfriadores del motor, de circuitos hidraulicos, embragues, trasvases de salmuera, agua mangueras de riego, cada dia un problema y una solucion diferente...
Diseño y mecanizado propio a demanda de la mejor soluciuon, recambios, consumibles..todo menos que unbarco valorado en muchos milones de € quede al traves por averias producidas por la corrosion derivadas del uso de unos materiales que no son los adecuados para la funcion que se les ha dado.

estos son de la pasada semana, tapones de ex30 rosca 3/4"gas, con amare por esparrago m8




estos ya mas grandes, cabezas de bronce con roscas de 1 1/4 y dos 1 1/2 pulgadas.









y estos ya por embuticion, son soluciones a mi medida para mi, rosca m16x1.5






Y ahora, al que tenga capacidad para contradecirme, le recomiendo que entre
Venga, feliz año a todos!!

[trabañarru]

Dije que mecanizaba el acero como nadie y tambien el metal,

A ser posible yo nunca utilizaria griferia de laton con altos contenidos de zinq pues si bien son buenos para griferia de agua potable no valen para circuitos de agua salada en barcos, pues el zinq que contiene el laton se va desprendiendo en forma de oxido lo que hace que el material que queda de la aleacion ( cobre) se debilite y resquebraje, evitar latones de la familia cw617n..
A ser posible tammpoco utiliceis materiales ni cromados ni con baño de zinq, pues al final este tambien se termina de desprender.

[Poderoso]

El laton se mecaniza como la mantequilla. Conoces los centros de mecanizado Mori seiki?

[nere ametsa]

Originalmente publicado por TXELFI

A bonitos amoderas al ralentí cada vez que agarra un túnido, no inmediatamente, esperas hasta contar 8 por si agarra otro o otros y amoderas para halar pieza o piezas, con ese invento u otro mando a popa evitas tener que entrar y salir de la cabina cada vez. Pero es que además si estás pescando a fondo tienes que estar al pairo (orekan) para mantener los aparejos verticales y si estás popa al viento tienes que dar paladas atrás cada 2 por 3, o sea que más de lo mismo.
La palanca del mando morse está a poco más de 1 Mt del marco de la puerta, pero hay que cruzar el umbral de la puerta para llegar a ella y necesitaría ponerme espinilleras porque entras y sales como un obús y ........

Y casco Txelfi que buenas me dado yo en la cabeza por entrar como un rayo al txabolo.

[Chancys]

Ya los haces como churros y con los ojos cerrados.

Yo tengo un torno antiguo de una fundicion que cerro de aqui de la zona, de esos que tienen una caja de cambios de dientes rectos como los antiguos coches jejeje, es un poco grande de mas pero para hacer pijadas me saca de muchos apuros, lo que dices tu de solucionar problemas que los ingenieros no ven desde un ordenador, pues tal cual.
Ese anodo que enseñas en la foto ya se ve que esta haciendo su funcion, unos de esos tengo que ponerle yo a mi motor en el colector que pecan de comerselos como mantequilla.

[TXELFI]

Originalmente publicado por nere ametsa

Y casco Txelfi que buenas me dado yo en la cabeza por entrar como un rayo al txabolo.

Tienes razón, en lo alto de la testa también me he dado alguno, el último la semana pasada

[trabañarru]

Originalmente publicado por Poderoso

El laton se mecaniza como la mantequilla. Conoces los centros de mecanizado Mori seiki?

El latón se mecaniza como la mantequilla pero requiere herramientas nuevas o recién afiladas.
No he trabajado con mori Seiki, tengo tornos CNC de dos ejes y un centro de tres hardford.

[trabañarru]

Originalmente publicado por Chancys

Ese anodo que enseñas en la foto ya se ve que esta haciendo su funcion, unos de esos tengo que ponerle yo a mi motor en el colector que pecan de comerselos como mantequilla.

Cuida bien ndel contacto electrico, aparte de la union rosca con rosca este tiene una arandela de contacto lateral que es de cobre, que aqui todas las precaucines son pocas.
Pero como habras notado al estar el codo seco a barco parado este solo actua cuando hay agua en el circuito con el motor en marcha, de hay que como seguridad le tuviera que poner otro tocho de zinq en la estampa popa con todas las masas derivadas.

[Chancys]

Gracias por el apunte Traba, lo de la arandela no lo habia pensado. Mi colector se queda siempre con agua.

Lo que dicen que el laton se mecaniza bien es lo que tu dices, como no tengas todo muy bien afilado de descama y y queda un trabajo pesimo, es como el aluminio, que como no este todo afilado queda como el culo

[TXELFI]

Durante toda la semana no ha podido venir el pintor del taller a pintar la cubierta. Ha venido esta mañana y le ha dado la primera mano, mañana le dará la segunda. Manda coj.... después de tanto tiempo lo justo que vamos a andar porque a partir del martes está anunciada lluvia. Mientras tanto he pintado el interior de la cabina. No sé si darle mañana la segunda mano de patente y botarlo el miércoles porque si llueve martes y miércoles a ver cómo hago

[TXELFI]

Este mediodía le ha dado el pintor la 2ª mano de pintura a la cubierta y después le he aplicado la 2ª mano de antifouling a la carena.
Me gusta más el suelo de la bañera en azul oscuro, ahora esperar que endurezca bien para botar el cayuco. Como de costumbre se me ha olvidado sacar fotos

[nere ametsa]

Qué pena las fotos Txelfi.

[urtarrila]

Originalmente publicado por TXELFI

Este mediodía le ha dado el pintor la 2ª mano de pintura a la cubierta y después le he aplicado la 2ª mano de antifouling a la carena.
Me gusta más el suelo de la bañera en azul oscuro, ahora esperar que endurezca bien para botar el cayuco. Como de costumbre se me ha olvidado sacar fotos

con agua te va a tocar, sacale las fotos

[TXELFI]

Bueno, para botarlo tampoco me importa tanto que llueva mientras no sea torrencial. Lo de las fotos es algo innato en mí, la mayoría de las veces ni se me ocurre sacar fotos y en la mar pescando menos, el coco no se me va para ahí

[TXELFI]

Y no os preocupéis por las fotos, a la primera que salga el Sol os pongo las que queráis

[jeorga]

Originalmente publicado por trabañarru

Muchas veces se ve asi no?? el atevimiento que tiene la gente, el hablar y aconsejar a los demas en un foro sin tener idea de nada o a lo sumo despues de haber hecho una consulta en sal google, con la mera funcion de llevar la contraria, y despues claro, sacas el arsenal y quedan con el culo al aire .
Mucho "ingeniero" que sobre cad diseña esto o lo otro y despues en la mar lo que es valido para el cantabrico, no funciona en el golgo de guinea, y loo de guinea no tiene nada que ver con lo de namibia, y mientras nosotros a encontrar soluciones y resolver problemas en enfriadores del motor, de circuitos hidraulicos, embragues, trasvases de salmuera, agua mangueras de riego, cada dia un problema y una solucion diferente...
Diseño y mecanizado propio a demanda de la mejor soluciuon, recambios, consumibles..todo menos que unbarco valorado en muchos milones de € quede al traves por averias producidas por la corrosion derivadas del uso de unos materiales que no son los adecuados para la funcion que se les ha dado.

estos son de la pasada semana, tapones de ex30 rosca 3/4"gas, con amare por esparrago m8




estos ya mas grandes, cabezas de bronce con roscas de 1 1/4 y dos 1 1/2 pulgadas.









y estos ya por embuticion, son soluciones a mi medida para mi, rosca m16x1.5






Y ahora, al que tenga capacidad para contradecirme, le recomiendo que entre
Venga, feliz año a todos!!

¿ de que empresa son esos anados ? , me interesa el poder comprarlos

goog fish