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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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MECANICA Y TRASMISIONES
buscando la economia y el brico-curro se me ocurren tres tipos de trasmision (ire poniendo fotos) -aprovechar los ejes de este cata ya existentes, trasmision tradicional, -aprovechar saildrives de ocasion de cualquier marca, volvo, zm etc con lo que el motor podria implantarse tanto horizontal como verticalmente eliminando la inversora en una relacion 1/1 -aprovechar las colas de fuerabordas de desguace , al final son sails drive con otro formato, hay que tener en cuenta que no se necesita ni tomas de agua, ni salidas de escapes y probablemente se podria obviar las fastidiosas juntas de goma , apenas habria vibraciones en un eje vertical incluso, estos conjuntos pueden girar sobre su eje vertical, y son excelentes para maniobras en puerto en un mono casco con helice de proa, nos permitiria entrar en paralelo.... al punto de amarre hay un fabricante en inglaterra que vende sail drives especificos para impulsores electricos http://www.sillette.co.uk/sterndrive...ives_list.html la imagen en3D es una version personal de la union de una cola de fueraborda con un motor trifasico Editado por catatonico en 03-01-2017 a las 20:01. |
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