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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días Taberneros y Feliz Año 2017 !
Una pregunta que me tiene es duda , os cuento ... Tengo una Rio 590 con motor Volvo Penta AQ 151c de 150cv, pero actualmente tengo que rectificar el motor... culata y todo lo que conlleva esto... Mi pregunta es que me deis un poco de consejo de que hacer. Desmonto el motor lo llevo a una rectificadora y que me lo dejen nuevo ?? Busco otro motor ?? Cual ?? Estoy un poco perdido con esto, haber si me podéis echar una mano y aclararme las ideas por que tengo muchas dudas... Muchas gracias de antemano. Un saludo. Editado por Masfa en 07-01-2017 a las 10:39. |
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#2
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Unas
!Siento lo de tu motor, pero depende de lo que te pidan hay otras opciones de segundamano y nuevos. También puedes comprar un bloque nuevo o que reparen el tuyo. Yo conozco unos que se llaman intermarinex, pero mira las ofertas de Volvo y los que venden en las webs de segundamano. Ya puestos, si puedes, miraría de re motorizar con el v6. Irás a menos rpm y probablemente hasta gaste menos, pero será más caro en colectores, lleva 2 Otra opción es re motorizar con un diésel . Según las horas que hagas saldría a cuenta. Ojo, el diésel no sale a cuenta si no haces muchas millas o necesitas esa autonomía extra que da al consumir un poco menos. |
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#3
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Hola Fab,
Te cuento , de momento no es las millas que are , ya que me suelo mover por la Costa Brava los fines de semana para salir a pescar o disfrutar de algún rincón con la familia. He estado buscando motores de ocasión per la verdad no encuentro nada que se ajuste calidad precio ya que por menos de 3500€ no he encontrado nada.. eso solo la compra.. después súmale las horas de la náutica para el montaje. Como no are muchas millas y no are grandes recorridos con el barco tenia pensado en desmontar el motor , llevarlo a una rectificadora y que me lo dejen nuevo. No se si tu conoces algún sitio donde tengas V6 bien de precio. Muchas gracias por tus consejos un abrazo. |
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#4
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Hola , al final qué solución encontraste, yo tengo el mismo motor y estoy por abrirlo etc pero no se que me encontraré , por ahora funciona pero la compresión en algún cilindro esta en 4, lo bueno era saber que motor es el equivalente en automoción pero,,,,
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