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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como algunos sabéis estoy intentando cambiar de eslora y me han ofrecido un Oceanis 400 en muy buen estado y a un precio asequible para mi.![]() Tengo en vista otros mas asequibles aunque no en tan buen estado pero que hacen que se me planteen dudas. Si alguien tiene uno o ha navegado con ellos, o los conoce, os ruego me informéis sobre el barco, sobre todo si tiene algo en especial que haya que revisar o algo que haya que mejorar. Quisiera equivocarme lo menos posible, lo quiero como barco "refinitivo", para hacer viajes largos y uso de fin de semana. Es del año 1995. Gracias de antemano. ![]()
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#2
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![]() ![]() ¿De verdad, nadie en la taberna conoce éste barco?, o ¿es que no me hablais?![]() .Porfa, que no debo ná a nadie.
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#3
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Esta me la sé: "Tupperware"
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#4
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El 400 no lo conozco, pero he navegado y mucho en Oceanis más grandes y más pequeños y es de los que más me gustan. Si además es del año 95 y está bien conservado es una muy buena elección. Antes los fabricaban mejor que ahora.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a illuka | ||
marpirao (12-11-2009) | ||
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#5
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Gracias Illuka, pero ya sabes que los barcos cambian de un modelo a otro de la misma marca, uno es muy rápido y otro no se mueve.![]() ¿No hay nadie que tenga uno o que haya navegado en alguno? Necesito alguna opinión al respecto y posibles pegas que tengan estos barcos. El que he visto es muy bonito y está casi perfecto, pero no se nada de como navega ni de donde tengo que mirar si tiene algún defecto generalizado en éste modelo. ![]()
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#6
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Le compre en el 94 es un buen barco ,que a los nuevos les quitan calidad.
En pp 2 cofres y la escala plegada al centro bajo la teca. Le recorte el poliester de las bonbonas,le hice abajo una separacion de contrachapado y ni imajinas el cofre que salio para las defensas. El gas lo puse en pp,la tv un mueblecito sobre la masa de cartas arriba en el rincon buen aceso al motor.No le gusta aproarse mucho. Note mucho el cambio al NW con los pantocazos Si quieres te cuento mas. Saludos y no te equivocas ![]() |
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#7
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Si, JOVI, cuéntame mucho más.![]() Estoy casi decidido y solo me falta vender el mío, que lo tengo también apunto. Dios quiera. ¿Donde lo tienes? ¿Qué quieres decir con lo del NW? ¿Que tal es en ceñida? ¿Con qué viento rizas? ¿Se mueve con poco viento? Yo que sé, todo lo que me quieras contar. Gracias de antemano.
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#8
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¿Donde lo tienes?
¿Qué quieres decir con lo del NW? ¿Que tal es en ceñida? ¿Con qué viento rizas? ¿Se mueve con poco viento? Yo que sé, todo lo que me quieras contar. Gracias de antemano. --------------------------------------------------- Lo vendi en el 96, Es el North Wind 50 hecho en Barcelona En un privado el telf fijo y te llamo porque es muy largo Saludos |
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#9
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Hombre, Jovi, te explicas escribiendo como los taquigrafos de la sala de los juzgados, le has dejado igual tio y encima lo hundes diciendo que pantoquea al lado de un North Wind 50, manda webs!!
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#10
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Jovi, te pongo un privado.
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#11
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te puedo hablar del oceanis 350; tranquilo, noble, no es rápido pero si muy seguro. El que tengo es del 91 y los acabados no los cambio por algunos seminuevos que he visto. Antes de comprar el 350 vimos en Alicante un39 pies y el comentario era que le faltaria una hélice de proa. suerte
Cesc |
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#12
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Gracias, pero quisiera alguna opinión en concreto sobre ese modelo.Conozco algunos Oceanis, pero nunca había visto el 400, la verdad es que hay muy pocos en el mercado y solo he encontrado información en la página Wueb de Beneteau. Naturalmente no hay mas que una descripción del Barco. El hecho de que haya tan pocos no sé si es bueno o malo, si es que se construyeron pocos ni porqué, si es que salieron malos o es que estaban tan bien hechos que no salían rentables a la casa. La verdad que, aunque esté bien de precio y el barco en muy buen estado, para mi es una pasta la inversión, así que me gustaría equivocarme lo menos posible. Unas rondas pa todos ![]()
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#13
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Lo subo que se me va a pique sin que nadie me conteste.
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#14
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No tuvo demasiada acojida, por eso fue sustituido muy pronto, quizas la salida del 411 lo eclipso
SALUT ![]() ![]() |
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#15
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Gracias Nefta, pero sigo sin saber si eso es bueno o malo.![]()
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#16
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Hola cofrades, rondas para todos
![]() ![]() ![]() Refloto el tema, ya que se me ha puesto uno a tiro ¿alguna opinión más sobre el Oceanis 400? |
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#17
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Yo lleve uno en chárter durante uno o dos veranos. Un Beneteau más... La verdad, no le recuerdo nada bueno, ni malo...
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#18
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Bien construido, robusto, aguanta caña, distribución interior (el de 3 cabinas) de lo mejor que he visto en esa eslora, con el baño a proa.
Bastante crucerote, necesita viento para moverse, al menos el que yo conocía que era de mayor enrollable. Supongo que con buenas velas cambiará bastante. Muy parecido al 411 que es una evolución de este con la jupette alargada, y no sé si con mas palo. Pero hace tantos años que ya casi ni me acuerdo... y además en aquella época yo empezaba con la vela (no es que ahora sepa mucho más, pero...) asi que tomate mis apreciaciones con prudencia.
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Mario. |
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manguan (26-01-2017) | ||
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