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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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me estoy planteando fabricar un silencioso en fibra, para el barco ya que hace mucho ruido y ya que estoy en boxes pues aprovechar, el tema es que no se si suele alcanzar mucha temperatura ya que va refrigerado `por el agua, yo tenia pensado en poliexter o epoxi, que opinais, ¿seria viable? deveria llevar en el interior algo raro? o una entrada y salida a secas insertada en un cubo?
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unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
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#2
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Luigra | ||
espunki (28-01-2017) | ||
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#3
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Cita:
no parece muy buena idea que gases a 450 grados, incidan directamente contra fibra. no? aunque esté refrigerada por el otro lado de la pared. ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#4
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has dicho silencioso.... disculpas.
no te vale la pena cualquier modelo comercial? por precio y homologación? http://www.nauticexpo.es/fabricante-...rco-20596.html ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#5
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Cita:
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unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
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#6
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corte transversal de uno comercial, lo mismo te ayuda a una idea
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a manganegra | ||
Xinanhook (28-01-2017) | ||
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#7
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Cita:
https://www.westmarine.com/buy/cente...06_180_005_511
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unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a espunki | ||
manganegra (28-01-2017) | ||
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#8
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Para un diesel de 72hp el mío es un cubo en acero inoxidable con 2 tubos en el lado superior, un tubo casi desciende hasta el fondo y el otro entra solo de unos centimetros,
no se calienta nunca más de 40 a 50 °, parece muy fácil de fabricar en fibra, pero pienso que será más sólido y resistente a l'agua con fibra epoxy con capas de topcoat especial a l'interior, Hay que determinar la capacidad del cubo para tu tipo de motor y no equivocarse con el sentido al montaje en este sitio (en frances) puedes ver fotos de un waterlock fabricado en fibra https://www.hisse-et-oh.com/system/a...pdf?1451899099 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kasi | ||
espunki (31-01-2017) | ||
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#9
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Como podemos saber que silencioso es el que más "silencia",
La verdad es que siempre un diésel interior es muy ruidoso y no hay manera de evitarlo. ¿O si? ![]() |
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#10
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Cita:
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#11
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Mi menorquín lo lleva de fibra, y enfibrado al casco. De tamaño será como un cubo de pintura de los grandes.
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