Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

Yo la pintaría, y la obra viva tambien.

Aunque solo fuera como protección galvánica adicional y térmica (el color blanco repele la radiación solar, y eso es significativo en un barco metálico)

Pero creo que también es caro.

Un pequeño detalle ...

[El Temido II]

Originalmente publicado por iperkeno

Yo la pintaría, y la obra viva también.

La obra viva por supuesto. Para ello hay un hermano del Metagrip, que tanto
le gusta al jefe. Este se llama Inversalu, que vendrá a ser más o menos lo
mismo.

Según la página del astillero Meta:

Metagrip: REVÊTEMENT POUR COQUES ACIER (ANTI-ABRASION + ANTI-CORROSION + ANTI-ELECTROLYSE + ANTI-FOULING)

Inversalu: REVÊTEMENT POUR COQUES ALUMINIUM (ANTI-ABRASION + ANTI-CORROSION + ANTI-ELECTROLYSE + ANTI-FOULING)

La cubierta si que tengo idea de pintarla en blanca, con un antideslizante
adecuado. Pero para el resto del casco, es donde me entran las dudas, ya
que el aluminio no es muy oscuro que digamos, por lo que no creo que
aporte mucho más calor al interior, que pintado de blanco. Además, en los
interiores le pondré una buena capa de aislante; bien proyectada, bien por
placas de espuma de alta densidad.

Lo de la protección galvánica adicional de la pintura es algo que desconozco,
será cuestión de estudiar el tema.

por tu intervención.


Salud y

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Un pequeño detalle ...

¿Cuanta protección galvánica adicional, aporta la pintura, jefe?.


Salud y

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Cuanta protección galvánica adicional, aporta la pintura, jefe?.


Salud y

Si es silicato de zinc, un montón

Pero yo de aluminio se poco.

[iperkeno]

Lo malo es que, si hay fugas de corriente y se gastan los ánodos, te quedas sin pintura.

Y si fueras una casa, hasta sin vierteaguas.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

Lo malo es que, si hay fugas de corriente y se gastan los ánodos, te quedas sin pintura.

Y si fueras una casa, hasta sin vierteaguas.

Si, pero no sin barco, sobre todo si es de aluminio, antes de llegar ahí ya has visto un uso anormal de ánodos

[Takamaka]

Hola
Buenas tardes ya he comprado

[Takamaka]

14,53 eslora 4 de manga aluminio

[iperkeno]

Originalmente publicado por Takamaka

Hola
Buenas tardes ya he comprado

¡Que pasada!

[manjuari]

Originalmente publicado por Takamaka

Hola
Buenas tardes ya he comprado

Originalmente publicado por Takamaka

14,53 eslora 4 de manga aluminio

Qué guapo!

Cuenta, cuenta... y pon más fotos.

Que lo disfrutes muchísimo.

[JavierAV]

Enhorabuena por el barco!!!! Que lo disfrutes y aquí los demás con envidia mala, mala, mala

[true]

Originalmente publicado por Takamaka

Hola
Buenas tardes ya he comprado

Que lo disfrutes.
Habrá que resignarse y no desesperar...........en aluminio....
Vamos, que habrá noche de insomnio...
Al amanecer nos puedes poner los dientes más largos con algunas fotografías y detalles........
Que tengas todo el tiempo del mundo para disfrutarlo......a tu salud.
Un saludo

[Danielsa]

pedazo de pepino!!
Se me cae la baba....

[Velero Simbad]

KOOPMANS 48, que bonito navegar

[Velero Simbad]

No seas racano y pon algo mas grande

La enhorabuena, pedazo de barco

[Tortuga Carey]

Originalmente publicado por Takamaka

Hola
Buenas tardes ya he comprado


14,53 eslora 4 de manga aluminio

Enhorabuena, tiene una pinta espectacular aunque seria muy grande para mi, me uno a la petición de la mayoría de que a parte del telegrama nos cuentes más cosas y sobre todo más fotos y más grandes que podamos cotillearlo todo

¿Tienes algún proyecto para ese pedazo de barco? ¿hace falta mucha tripu para llevarlo o lo puedes llevar en solitario?

En fin expláyate a gusto, no te cortes

[Tortuga Carey]

¿Alguien conoce o ha probado éste producto?

GAINA, es una pintura que califican como nanomembrana de cerámica liquida cuya principal característica es el aislamiento térmico aunque también es impermeabilizante entre otras cosas y que también se ha usado en barcos.

El precio anda sobre los 20 € el bidón de 18 litros y da para unos 35 m2 aunque son necesarias dos manos.

https://www.dropbox.com/s/2952ah1yn1...arcos.pdf?dl=0

Incluso hay quien se lo ha fabricado él mismo comprando esto que no se si será lo mismo:

http://www.inteligentes.org/home/31-...cos-botes.html

y añadiéndolo a la pintura.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Tortuga Carey

¿Alguien conoce o ha probado éste producto?

GAINA, es una pintura que califican como nanomembrana de cerámica liquida cuya principal característica es el aislamiento térmico aunque también es impermeabilizante entre otras cosas y que también se ha usado en barcos.

El precio anda sobre los 20 € el bidón de 18 litros y da para unos 35 m2 aunque son necesarias dos manos.

https://www.dropbox.com/s/2952ah1yn1...arcos.pdf?dl=0

No me queda claro, si para el exterior, además de éste producto (Gaina),
hay que aplicar pintura encima o es un acabado al mismo tiempo.
¿Sabes algo a este respecto?.

Salud y

[Tortuga Carey]

Originalmente publicado por El Temido II

No me queda claro, si para el exterior, además de éste producto (Gaina),
hay que aplicar pintura encima o es un acabado al mismo tiempo.
¿Sabes algo a este respecto?.

Salud y

Se usa principalmente en exteriores tal como está sin acabado posterior, si acaso lo que hay que dar es un sellante previo, yo es posible que lo aplique en una cubierta/terraza de panel de sándwich. (En un edificio). En los ensayos de deslizamiento normalizados del código técnico de la edificación le sale un valor medio de 69 con lo que esta por encima de lo exigido en terrazas, piscinas, escaleras o pendientes superiores al 6% en donde este coeficiente debe ser igual o superior a 45, con lo que digo yo que muy resbaladizo no será.

[Planeta Agua]

Originalmente publicado por Takamaka

Hola
Buenas tardes ya he comprado

Vaya barcazo, muy buena pinta, que lo disfrutes.

[Velero Simbad]

Estos días pasados hemos estado muy finos, con si esto si se debe hacer, esto no, lo ideal es una cosa y lo real otra, si tenemos que hacer reformas serias, no hay que tener miramientos, a saco con la soldadura, los agujeros etc .. para eso tenemos un barco de metal, para entre otras cosas darle la vuelta si es necesario ...

Aquí os dejo info de como dejaron el clásico Damine II de Michel Joubert, si no es porque digo que barco era no lo conoce ni el propio Michel

http://www.expeditionpagan.com/





http://expeditionpagan.blogspot.com.es/?view=magazine

[Velero Simbad]

http://expeditionpagan.blogspot.com.es/?view=flipcard











Una nueva vida despues de una bien larga

[tam]

Si que ha quedado chulo
Que se consigue con ese cambio de popa ?

[iperkeno]

La familia Damien, al igual que los Dalú y Defer tenían sobre todo versiones con el timón exterior, colgado por la popa.

Esto hacía tener un espejo grande y que llegaba desde cubierta a flotación.

Un defecto común de los tres es que, según como hubieras "reforzado" o como estuvieran distribuidos los materiales al hacer los interiores, "clavaban" la popa dentro del agua.

Poco, pero suficiente para que algunos puristas se enfadaran por la rotura del flujo de agua.

Además, para "ir lejos", la instalación de un timón automático de viento se hace difícil pues cuando este mueve el timón, el agua desviada por la pala incide en el fletner y el sistema se vuelve loco: Quedan demasiado cerca el uno del otro.

En las tres goletas iguales de que hablábamos el otro día, también de Joubert, en la primera ("Favorita") le hicieron posteriormente lo mismo: un alargamiento de las líneas de agua y dejar el timón en un skeg, con el eje atravesando el casco, y aprovechando en este caso para dejar una magnífica plataforma de popa.

[Velero Simbad]

El flujo de agua tampoco le queda muy fino, la parte nueva hace una inflexion hacia abajo para no terminar mirando a las estrellas, es lo que suele pasar cuando haces un faldon en un barco antiguo de popa cerrada, si sigues las lineas la nueva popa te queda a un metro del agua.

No sabia de este posible defecto de los Damien y mira que he leído todo lo publicado en francés al respecto, los libros de Antoine, Jerome, la V'limeuse Loisirs Nautiques ...