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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Un piloto de caña de los de cubierta no se puede montar bajo cubierta, porque estos pilotos se ponen/quitan en funcionamento acoplandolos/desacoplandolos a mano a la caña. Solo pueden estar o funcionando o quitados. En paro no te dejan mover la caña libremente si estan acoplados.
Incluso si lo pusieras bajo cubierta con mando a distancia, solo podrias llevar la caña con el piloto, no a mano. Y no sirve. Para poner bajo cubierta necesitas unos modelos especificos para eso, acoplados a un sector, que permiten manejar la caña cuando estan apagados sin desacoplarlos. Mucho mejor montaje, pero mas caro. Un piloto de caña de cubierta anda entre los 300€ Aprox de un St 1000 o similar (Raymarine) hasta los 2000€ aprox de un EVO100 (en funcion del barco y prestaciones), y un piloto bajo cubierta tipo EV200 (el mas bajo de gama) creo que se va por encima de los 3000€. Pero son equipos mucho más robustos Si es para largas navegaciones, de días en piloto automático, montalo bajo cubierta, si es para un rato, de caña te vale. Si vas a navegar con él a vela, y la pasta no es problema, monta uno sobradamente dimensionado, no racanees. Se nota mucho la diferencia entre llevar uno justito o uno sobrado. ![]() Edu
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