Volvo Penta. Humo blanco y ralentí irregular

[Chancys]

Originalmente publicado por Entrecastillos

En mi humilde opinión, el humo blanco cuando es abundante y denso, suele ser por que hay agua en la combustión, normalmente liquido refrigerante. Y lo mas seguro por el mal estado de la junta de culta. Cuando es por aceite el humo sale azulado y cuando quema demasiado combustible sale negruzco.

Si es que te mezclara agua, lo podrías saber viendo el tanque de expansión si burbujea, si baja el nivel claramente o incluso si la junta esta muy mal, el agua se mezcla con el aceite, volviéndose este ultimo de tono café con leche. Lo podrías ver mirando por el tapón de llenado.

Ojala no sea eso. Suerte

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Humo blanco = Esta quemando agua o anticongelante, tambien sale blanco cuando un cilindro esta sin compresion sale el gasoil sin quemar y es blanco, pero el olor lo delata

Humo Azul = Aceite

Humo Negro = Exceso de Inyeccion o inyector que chorrea

En este caso el olor delatará la averia sin ninguna duda, pero por aqui jodido enviar olores

En el video parece humo blanco pero a veces tambien parece azul...complicado de ver asi.