Volvo Penta. Humo blanco y ralentí irregular

[Marcgascor]

Originalmente publicado por Asen

Creo que en el vídeo el motor está alto de vueltas, no al ralentí...y de estarlo, lo tiene alto.
Yo tengo un solé mini 23 de más de 30 años y con idénticos síntomas. Al ralentí no humea, pero si lo subo a 2000 vueltas en el pantalán parece que estamos eligiendo papa
Esta tarde voy al pantalán con el mecánico, pues además del problema del humo (más evidente en días fríos y húmedos) se me cala al ralentí tras ratear un poco si bajo el gas con rapidez, lo cual es un problema a la hora de maniobrar en el puerto.
Un compañero de pantalán me dijo que debería desmontar y llevar los inyectores a un bombero, pues posiblemente alguno pulveriza mal.
Te contaré mis progresos y estaré atento a los tuyos.

Hola ��

Al final que te dijo el mecanico? Esta semana, llamaré al Mia, para ver si me puede dar algo de luz